云南曲靖马龙县10亩商住地转让
一、项目介绍：
地块编号：MG2013-01，用地性质为商住用地，面积10.68亩，容积率2.0-3.5，建筑密度30%，绿地率35%，建筑限高多层24米，高层60米，参考价110万/亩
二、项目优势：
地块位于县城龙翔片区，北临龙庭苑用地边界，南临龙翔路，西临龙庭苑用地边界，东临规划的14米道路。临街面长具有商业开发优势，周边有学校，烟厂宿舍等基础设施完善，位于老城区和新城区道路连接口中间，地块距离马龙县政府仅5分钟车程，距离马龙县广场仅2公里，交通优势明显。
城市基本情况
1.马龙县县情及区位优势：马龙县位于云南省东部，隶属于曲靖市，东及东北部与麒麟区、沾益县接壤，南与陆良县、宜良县毗邻，西及西北与嵩明、寻甸两县交界。国土面积1614.15平方公里。境内7条河流分别流入长江水系和珠江水系，具有山区、丘陵等地形特征。全县辖4乡5镇，全县总人口20余万，城区人口4万。马龙处于昆明、曲靖两大城市之间，属于昆明的远郊和曲靖的近郊，距曲靖仅22公里，距昆明113公里，距昆明国际新机场60公里，是昆曲经济一体化的重要战略结点。
2. 2012年的经济数据:全县生产总值为310227万元，同比增长14.3%，人均生产总值为16891元，增长14.2%。财政一般预算收入35225万元，全县地方公共财政预算支出完成115000万元，同比增支18046万元，增长18.6%。
3.交通优势：马龙素有“滇东门户”之称，是进出云南的主要通道，便于开拓昆明、曲靖两大市场，对发展县域经济十分有利。昆曲高速公路、320国道、贵昆铁路、昆沙铁路横贯马龙县境，通往周边县市的公路纵横交错。昆曲高速公路途经马龙46公里，建有旧县、马龙、南海子三个立交出入口。320国道途经马龙48公里。贵昆铁路横贯马龙县境47.7公里，设有马龙、吴官田、照福铺3个车站。在建长沙至昆明高速客运铁路专线，穿过马龙县境内全长44公里。
地块编号：MG2013-01，用地性质为商住用地，面积10.68亩，容积率2.0-3.5，建筑密度30%，绿地率35%，建筑限高多层24米，高层60米，参考价110万/亩
二、项目优势：
地块位于县城龙翔片区，北临龙庭苑用地边界，南临龙翔路，西临龙庭苑用地边界，东临规划的14米道路。临街面长具有商业开发优势，周边有学校，烟厂宿舍等基础设施完善，位于老城区和新城区道路连接口中间，地块距离马龙县政府仅5分钟车程，距离马龙县广场仅2公里，交通优势明显。
城市基本情况
1.马龙县县情及区位优势：马龙县位于云南省东部，隶属于曲靖市，东及东北部与麒麟区、沾益县接壤，南与陆良县、宜良县毗邻，西及西北与嵩明、寻甸两县交界。国土面积1614.15平方公里。境内7条河流分别流入长江水系和珠江水系，具有山区、丘陵等地形特征。全县辖4乡5镇，全县总人口20余万，城区人口4万。马龙处于昆明、曲靖两大城市之间，属于昆明的远郊和曲靖的近郊，距曲靖仅22公里，距昆明113公里，距昆明国际新机场60公里，是昆曲经济一体化的重要战略结点。
2. 2012年的经济数据:全县生产总值为310227万元，同比增长14.3%，人均生产总值为16891元，增长14.2%。财政一般预算收入35225万元，全县地方公共财政预算支出完成115000万元，同比增支18046万元，增长18.6%。
3.交通优势：马龙素有“滇东门户”之称，是进出云南的主要通道，便于开拓昆明、曲靖两大市场，对发展县域经济十分有利。昆曲高速公路、320国道、贵昆铁路、昆沙铁路横贯马龙县境，通往周边县市的公路纵横交错。昆曲高速公路途经马龙46公里，建有旧县、马龙、南海子三个立交出入口。320国道途经马龙48公里。贵昆铁路横贯马龙县境47.7公里，设有马龙、吴官田、照福铺3个车站。在建长沙至昆明高速客运铁路专线，穿过马龙县境内全长44公里。
