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目前该服务已经在南京测试，预计今年年底，北京、上海、广州、南京、杭州、沈阳、成都、武汉、西安全国9个城市将开通急速取服务。从表面上看退换货很简单，实际上升到供应链流程视角上来说，退换货考验的其实是一个企业逆向物流的重视程度和管理能力。用户在苏宁易购申请退换货后，物流系统会自动根据用户信息，匹配近的快递员上门取件。物品从被快递员回收的那一刻起，就踏上了返程的列车。据苏宁物流透露，快递员方面阶段由苏宁物流自营快递员完成，未来也将加入天天快递员。16日下午，市政协十三届二次会议举行联组讨论会，主题是加强生态文明建设，建设天蓝水清土净地绿的美丽北京。北京市副市长杨斌参与了联组会的讨论。郭金江委员建议，部门把大气污染作为干部选用的重大内容加大考核力度，对工作业绩突出的干部优先提拔使用，对工作落实不力的干部要进行问责，考核奖惩必须严明。生态文明建设压力很大，大气治理又是其中压力的。杨斌表示，调整交通结构将成为下一步的发力重点，比如将提高各行业特别是物流、快递、邮政等，换新能源车的比例，此外还要把部分物流的车辆运输改成铁路运输。商务部在216年对“郑欧班列”运营情况进行了专题调研，随后出具的一份报告显示，国内各地开往欧洲主要区域或同一目的地的班列线路重复，造成往返程空载率居高难下。交通物流行业人士秦关认同上述调研报告，他对南方周末说，“同一片区的成都、重庆、西安都开相似的线路，不就相当于把这条线的货源一分为三？”南方周末获取的一份截至218年7月的中欧班列开行线路资料显示，部分相同或相邻片区内的路线相似度极高，造成同一通道出境的班次增多。人工智能产业发展联盟副秘书长、信息通信研究院云计算与大数据研究所副所长张雪丽介绍了论坛的背景和意义。她希望借助论坛这一开放共享的平台，促进人工智能产业的发展。这是漳州开发区的一大喜事。漳州招商局开发区党委副、管委会常务副主任赵卫朋相信，本次论坛将为我国人工智能产业的新一轮发展注入活力和动力，对漳州开发区未来的转型发展起到积极的促进作用。这是一次高规格的研讨平台，也是一次高水平的盛会。龙海市副市长林茂成对论坛的举办表示祝贺和肯定。这一年里发生了不少禁摩限电引发快递与城管摩擦的事情，也有不少人呼吁给予快递行业用车一些便利。不少地方已经做出了相应调整，但整体走绿色低能耗之路是不变的。关键词二：绿色包装《规划》明确：推动包装绿色化，坚持电子商务包装标准化和分类回收利用，提高循环利用率。在这个方面，国家邮政局已经出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》，菜鸟、京东等平台也都推出了可降解包材，快递企业等也都抱团向环保方向迈进。关键词三：快递企业转型升级《规划》明确：鼓励骨干快递企业拓展服务领域，健全仓储、冷链、运输、供应链管理等能力，加快向综合性快递物流运营商转型。
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其中，杰卡正成为重卡市场高性价比重卡车型的新担当；广汽日野继承了日野卡车的基因，在市场创造了25万公里无大修的里程纪录。17年上市的中置轴轿运车受到众多轿运车用户的追捧，其可靠品质被一致认可；东风柳汽乘龙H7在保有固有基因安全、可靠、省油、基础上，在轻量化和智能化方面创新；比亚迪新能源重卡一直以其独有的绿色科技征服市场，目前已在北京、深圳、杭州、太原、美国洛杉矶港口等地实现试运行或商业化运营，其代表产品比亚迪Q1搭载了比亚迪自主研发的的铁电池和驱动集成桥总成技术，更为新能源重卡树立了标杆。尤其是对于8后来说，《狮子王》动画片更是童年难以磨灭的印象，小时候很多人都对《狮子王》动画片十分痴迷，辛巴成长过程中所经历的迷茫、彷徨、无助，是每个人成长历程的缩影，因此很多人或多或少从辛巴的故事里获得成长，都是忠实的辛巴粉，这也就不难理解为什么8后用户居多。特别是，对于很多带娃看电影的8后而言，更是有了一种传承的意义，影片中经典场景父与子的对话中，木法沙对辛巴的教导揭示了生命的轮回，自然界所有的生物是一个循环，动物们生生不息，所以应该尊重所有的生命。鉴于集装箱班轮运输服务属于资本密集型行业，存在规模经济和航线布局要求，且船舶大型化的趋势以及冷藏运输的特殊性和高技术壁垒，市场进入壁垒较高，商务部指出，市场短期内难以出现有效竞争者。商务部决定有助于推动实施为保障公平竞争，商务部依据《反垄断法》对马士基航运提交的建议方案进行了评估，终决定附加限制性条件批准该收购案。商务部的决定对于促进与南美国家间的贸易往来以及推动实施有着重要意义。目前，立可链已经在全国32个省份配置了41个共享分拨中心，以优质的物流供应链资源为中小企业客户迅速建立起覆盖全国的物流供应链网络。“立可链将目光放在打造4.时代的物流供应链生态系统上，计划为用户提供更多诸如金融支持、硬件集成、软件集成、金链规划等服务。”立可链项目的负责人齐瑞娇表示。新零售是我国零售业随着工业化、市场化、城市化、信息化进程不断变化的结果，是观察零售业发育成长的新维度。无论是新零售、智慧零售还是无界零售，在巨头造词背后，都离不开供应链价值体系的重构。1日消息，亿邦动力获悉，速卖通日前发布按商品实际销售价格选择物流方案的公告。公告显示，价格选择物流方案调整后，买家在选择商品的时候，可以根据物品详情页价格匹配物流方案，计算公式为商品原价/折后价*数量+运费。同时，卖家可以根据买家选择的物流方式发货。以下为公告原文：尊敬的速卖通卖家：为更好的增加买家购物体验，速卖通平台从216年开始要求卖家根据订单金额选择不同物流方案进行发货。比如：俄罗斯、西班牙-2美金订单可使用经济类及以上物流方案，2-5美金订单不能使用经济类物流，需要使用无忧简易及以上物流方案，其它国家-5美金订单可使用经济类物流方案等，具体可参照历史公告（物流规则公告）。
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性能与排放标准同步提升，未雨绸缪的服务筹备，也使得欧马可占据了市场先机。随着京环国六实施进度的不断推进，欧马可为用户带来的卓越价值解决方案，也获得了用户的深度认可。本次活动中，大兴林业管理局、路桥集团与欧马可现场达成战略合作协议，并成功交付首批国典款京环国六超级中卡产品。【欧马可与北京市政路桥管理养护集团、北京市大兴区园林绿化局国典款京环国六批量订单成功交付】随着国典款全系产品发布，欧马可超级卡车实现产品技术、研发、制造以及保障能力提升。设立绿色通道，新能源汽车在上牌、年检、过户、二手车交易等环节享受便捷服务。补贴：217年补贴政策尚未出台。武汉政策：武汉市局交通管理局发布《关于加强新能源汽车同行管理措施的通告》，新规于216年6月1日施行。新能源小型客车将不受单双号尾号限行，新能源大型客车和货车通行限制也相应放开。其中，新能源蓝牌小型载货汽车除长江大桥、江汉一桥、长江隧道、因施工禁止货车通行的路段等道路、汉正街地区等重点区域外，可以在全市通行。2日从交通部获悉，交通部等14部委印发，《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(217-22年)》，旨在切实推进道路货运行业转型升级，实现行业持续健康稳定发展。计划提出，十三五期间，通过深化新一轮改革创新、破解多方面政策瓶颈，引导发展壮大一批龙头骨干企业、提升稳定一支较高素质从业队伍，道路货运行业对物流降本增效、社会新增就业、经济转型升级的支撑保障更加有力。18年底前，完成降本减负1件实事，推动政策落地并取得实质性进展。近来，一个新兴的企业携其开放式的物流SaaS平台席卷了国内的物流行业，悄无声息的改写着业态发展，它就是业界的一站式运输服务平台oTMS。从产品思维到商业思维，开放是王道oTMS的联合创始人段琰告诉笔者，从213年就开始着手打造物流业内的SaaS平台的oTMS，一开始只是想做一个单纯的协同式运输服务平台，只是希望为企业与企业之间实现低成本、更的、可跨越多层的业务连接，让物流信息能够闭环流转起来。从217年开始，关于零售和消费的线上讨论不绝于耳。阿里、腾讯、京东、网易、苏宁等互联网及传统巨头入局，通过投资并购、战略结盟、差异化圈层等维度展开贴身肉搏战。在新商品体系，新消费人群，新消费场景、新数据系统，新组织管理等方面编织了一张巨大的新消费网络，从商品生产到流通、从消费者购买决策到购物场景，都在深刻影响着整个消费环境的变化。放在整个社会和行业大环境来看，这些零售举措及商业口号的密集推出，绝不是一场偶然，在其背后折射出了电商以及消费行业的诸多现象。
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