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义乌汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9《报告》显示，智慧物流是物流业降本提质增效的重要手段，只有打通信息联通渠道，推进信息开放共享，智慧物流才具备成长的基础。与整个物流行业相比，以智慧物流理念为指导的电商物流表现优异，年度增速超过50%，从业人数超过200万人，服务质量、物流时效和效率水平居位置。智慧物流不但提质增效降本成效显著，2016年，社会物流总费用与民生产总值(GDP)比率为14.9%，比上年下降1.1个百分点，这表明2016年每万元GDP所消耗的社会物流总费用为1490元，比上年下降6.9%。
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从产地服务渗透到农产品溯源包括鲜果在内的农产品，田间到餐桌的过程中有两个核心难点品控与运输。品控在于田间地头，运输在于快递企业，两者之间存有着分离，如何建立全链路的连接，以确保农产品的全程化质量保证?顺丰之所以要加速向产地服务领域渗透，除了寻求与果农的深度捆绑之外，另一个重要的目的就是在品控与运输之间建立连接。怎么实现?农产品溯源。基于顺丰食品追溯平台的一体化解决方案，整合追溯环节生产信息，建立食用农产品质量安全的追溯体系。
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市邮政行业量收均列全省第二，快递行业量列全第六和第八。全市快递服务企业完成快递投递量2.87亿件，同比增长101.4%。一个不容忽视的问题是，包装物料使用量惊人。目前，内快递领域的包装主要集中在快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱、胶带以及内部缓冲物等7类;为保护好心爱的快递件，不少客户都会选择将快递件重重包裹。业内专家估算，快递业在2015年消耗了82.6亿个塑料袋、99亿个包装箱，封箱胶带连起来可绕地球赤道286圈。
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标准化建设是一个庞大的系统工程，方方面面的考量是不可或缺的，然而从冷链行业的发展现状来看，其中的缘由大致包含以下几点：，上游本身缺乏标准化。物流是为、第二产业服务的，所以就导致在服务体系上，包括设备、技术等，需要配合非标准化的主体，去做量体裁衣的匹配。冷链物流的主要对象，从上游的角度看，比如农产品、生鲜食品这些，本身是具有天然属性的，并非像汽车、数码产品等纯人造的产品，可以很容易实现标准化、规模化生产。
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2017年3月，河南省机场集团与中通签订了战略合作协议，在郑州机场共建快递集散分拨中心。12月13日，顺丰宣布与湖北省签订合作协议，在鄂州建设第四个、亚洲个专业货运机场。今年5月，圆通速递与义乌签订三大项目投资协议，总投资额超过50亿元，将在义乌投资建设圆通浙江总部、电商产业园、区域枢纽以及多式联运物流集散中心等项目。公开信息显示，目前圆通义乌公司已完成圆通集运、圆通物流、圆通商贸等四家公司的注册事宜。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
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2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9一家快递柜企业的快递柜数量若达到15万-20万个，基本可保利润空间。此外，此次公告中提到的上海复星产业投资有限公司是韵达的重要股东，同时也是菜鸟占比超过快递公司的股东，它的入局是一个重要信息，目前暂时不清楚是否是代持结构，以终的详细公告为准。根据ST三泰的公告显示，目前涉及的都是初步协议，还存在很大的不确定性。本文转自北京商报，并不代表物通网(http://news.chinaw***/)观点，更多有关发货技巧知识、术揭秘等资讯，欢迎搜索关注物流视界(wlsj56)微信公众号。
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更别说是初创企业，在平台面前，物流商是弱者。但面对小商户，一些物流商又变成了恃强凌弱的强者，1030am正是没有摸索出一个合适的物流路径和战略导向才导致了这次的失败(来源：www.wg***)。不过有人的地方就有需求，有需求就会对产品和物流等服务产生巨大商机。现在东南亚的物流实践虽遇到困惑，这些问题单靠个人及个别企业无法解决，需要全行业在一个理论下共同进步。而随着巨头在东南亚的大力建设，相信互联网必将对物流行业的延伸和再造达到新高峰。
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从已有的实践来看，无论是几家快递品牌在市场压力下自发形成的共同配送，还是通过第三方企业来实现的共同配送，比较成功的案例都发生在西部地区或是以派件为主，且单一品牌派件量不大的农村偏远地区。末端配送是一个重量级的风口。双壹咨询总经理龚福照在接受本刊采访时表示，靠目前的模式无法有效地满足和支撑未来末端大量的配送需求，必须走共享、共配的模式。这对现有的配送模式将是一个很大的冲击。如果有第三方企业进行大力整合，潜力很大，但难度也很大。
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物流平台阿里菜鸟菜鸟E.T.物流实验室是由菜鸟网络2015年底组建的内部研究机构，自主研发前沿科技。它的产生旨在开发前沿的未来物流计划，该计划涵盖了仓干配多个环节。开发产品有无人机，末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人矩阵等。自建物流京东物流京东物流京东X事业部专注于互联网+物流，致力于打造着眼未来的智慧仓储物流系统。京东X事业部目前正自主研发京东全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的尖端智慧物流项目。
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当前，制造业和物流业存在着互为生产要素、互为服务对象的关系，任何一方的发展滞后，必将给另一方带来发展瓶颈。近日，在第十一届制造业与物流业联动发展年会上，家发改委综合运输研究所所长汪鸣指出，制造业与物流业联动发展不是简单的相互联系，而是一种发展模式，其中技术、业态、模式创新是制造业与物流业联动发展的支撑。制造业实施《制造2025》规划目标两年以来，制造业与物流业相互融合、联动发展的局面得到了业界的一致认同。
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7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9但业界认为，这只是权宜之计，而快递三轮车路权之争的背后，凸显出两大问题。其一，对城市管理来说，城市非机动车道路的要功能是满足人的出行需求，从重要性上讲，是客运大于货运。一些城市客运与货运对有限的非机动车道资源的争夺有所加剧。从城市道路整体管理考虑，快递电三轮恐怕不可能毫无条件地全部放开上路，如何把握考验管理者的智慧。其二，对快递产业来说，末端配送还有待创新。根据家规划，到2020年要实现快递年业务量达到500亿件的目标，这相当于眼下全世界一年的快递量。
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双十一扫货狂欢之后，接踵而至的是快递大潮。据家邮政局预测，今年双十一期间将产生超过15亿件包裹，同比增长35%以上，包装的后续处理面临很大压力。新华视点调查发现，近期，有的清洁焚烧中心进场垃圾处理超过设计能力。一些电商物流企业双十一前推出共享快递盒、循环包装袋等，但实际效果有限。双十一刚刚结束，在北京师范大学西门外快递服务中心看到，满大街待取货物堆积如山，走道上数十名工作人员正忙着分拣货物装进2000多个近邻宝智能快件箱里，来取件的学生络绎不绝，场面十分壮观。
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智能、减量将成趋势经历了快速上量的城市快递，将逐步走向更智能、更集约、更绿色的发展方向对于不少快递派送员来说，头疼的应该就是小区禁止快递车辆入内、收件人不在家、快递单上的门牌号不准确，导致送货效率降低、快件积压。利用信息技术为电子商务与快递物流赋能是未来的发展趋势，加快自动化进程、构建技术驱动、协同的信息系统支撑体系对行业未来至关重要。赵君认为，为了提高快递收投的末端效益，应该采取多种投递方式并用，比如智能投递柜等，使用户更方便，逐步解决快件上门难的问题。
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菜鸟双12负责人赵剑表示。菜鸟大数据显示，双12签收包裹数量排名靠前的省市自治区分别是：浙江省、广东省、江苏省、上海市、安徽省、北京市、山东省、福建省、四川省、湖北省。排名靠前的城市则是上海市、杭州市、广州市、深圳市、苏州市、北京市、南京市、东莞市、宁波市、无锡市。菜鸟提供的发货数据则展示了各个省市的卖家活力。据菜鸟介绍，发货量排在前十的省份为浙江省、广东省、江苏省、上海市、福建省、山东省、河北省、北京市、安徽省、湖北省。
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完善空铁联运基础设施随着社会的发展，综合通枢纽的重要性逐渐凸显，一些地市的综合通枢纽也逐步发挥作用，比如上海虹桥机场和虹桥高铁站综合枢纽已运营多年。目前内已经有11个机场将高铁站接入航站楼，而正在修建中的北京新机场、成都天府机场等大型基础设施项目，也都明确提出接入高铁线路的规划。为此，在规划新建和改扩建机场、车站枢纽过程中，要根据不同运输方式的特点，实现枢纽功能布局紧凑、物流衔接有序、换乘方便快捷。
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快递公司建议收取货物当场拆验天府早报走访了成都市内3家规模较大的快递公司，其中从事快递行业5年左右的李士表示，现在面对的货到付款，签收的人很少，大概只占10%，不清楚的快递基本都会被拒收，大家防止上当受的意识较以往有所提高。另一家快递公司的老板则给出了很多建议，作为快递公司，们主要的职责就是负责将物品安全准确的送到收件人手里，具体什么物品，们也不是很清楚。只是现在都要求快递实名制，们公司的快递人员在收取物品时都会检查一下，核实清楚寄件人信息，必要时还会登记寄件人身份证号码。
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所以，这一块是看一家快递公司是否过硬的根本。圆通声称，将会利用上市圆通速在战略、成本、人才、市场、信息技术、企业文化等继续贯彻的核心价值观，但是其是否会在研发等方面加大投入，是否具备的技术，尚待考证。而且其只字未提提升服务等方面，价格战已经让快递行业忘记自己是服务业了吗?价格低-服务差价格低一个完整的恶性生态闭环，在这些加盟制民营快递企业身上暴露无遗。圆通能否利用上市在这些层面做出有效调整是检验其是否做到了上市的意义的重要指标。
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此外，郑州在十三五期间将启动郑州机场三期工程建设，规划建设货运专属跑道、专属机坪、空铁联运货物集散中心通过郑州机场北货运区与郑州南站高铁快件运输基地无缝衔接，打造全空铁联运综合性货物集散中心。必须指出的是，这里所谈到的空铁联运一定是公、铁、空、海四位一体综合交通运输体系下的多式联运的有机部分。因此，空铁联运显然不局限于铁路、双方的无缝对接，其交通物流方式也必将纳入进来，其影响也不会止于交通物流方面。
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义乌到惠水县直达汽车.客车大巴.发车时间资讯10月10日，中通快递表示，今年以来，快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，同时为了进一步提升服务质量，保障客户利益，集团经综合考虑，决定从即日起调整快递价格;11日，韵达快递表示，为了持续提高服务质量、更好地提供更优质、更便捷、更的快递服务，同时受人力、物料以及运营成本攀升等影响，从即日起，对快递价格进行调整。12日又有消息传出，圆通内网已经挂出提价的通知，不过就在当晚，圆通速递副总裁叶锋宣布：们双11期间不涨价。
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从产地服务渗透到农产品溯源包括鲜果在内的农产品，田间到餐桌的过程中有两个核心难点品控与运输。品控在于田间地头，运输在于快递企业，两者之间存有着分离，如何建立全链路的连接，以确保农产品的全程化质量保证?顺丰之所以要加速向产地服务领域渗透，除了寻求与果农的深度捆绑之外，另一个重要的目的就是在品控与运输之间建立连接。怎么实现?农产品溯源。基于顺丰食品追溯平台的一体化解决方案，整合追溯环节生产信息，建立食用农产品质量安全的追溯体系。
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标准化建设是一个庞大的系统工程，方方面面的考量是不可或缺的，然而从冷链行业的发展现状来看，其中的缘由大致包含以下几点：，上游本身缺乏标准化。物流是为、第二产业服务的，所以就导致在服务体系上，包括设备、技术等，需要配合非标准化的主体，去做量体裁衣的匹配。冷链物流的主要对象，从上游的角度看，比如农产品、生鲜食品这些，本身是具有天然属性的，并非像汽车、数码产品等纯人造的产品，可以很容易实现标准化、规模化生产。
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2017年3月，河南省机场集团与中通签订了战略合作协议，在郑州机场共建快递集散分拨中心。12月13日，顺丰宣布与湖北省签订合作协议，在鄂州建设第四个、亚洲个专业货运机场。今年5月，圆通速递与义乌签订三大项目投资协议，总投资额超过50亿元，将在义乌投资建设圆通浙江总部、电商产业园、区域枢纽以及多式联运物流集散中心等项目。公开信息显示，目前圆通义乌公司已完成圆通集运、圆通物流、圆通商贸等四家公司的注册事宜。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
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义乌汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9一家快递柜企业的快递柜数量若达到15万-20万个，基本可保利润空间。此外，此次公告中提到的上海复星产业投资有限公司是韵达的重要股东，同时也是菜鸟占比超过快递公司的股东，它的入局是一个重要信息，目前暂时不清楚是否是代持结构，以终的详细公告为准。根据ST三泰的公告显示，目前涉及的都是初步协议，还存在很大的不确定性。本文转自北京商报，并不代表物通网(http://news.chinaw***/)观点，更多有关发货技巧知识、术揭秘等资讯，欢迎搜索关注物流视界(wlsj56)微信公众号。
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更别说是初创企业，在平台面前，物流商是弱者。但面对小商户，一些物流商又变成了恃强凌弱的强者，1030am正是没有摸索出一个合适的物流路径和战略导向才导致了这次的失败(来源：www.wg***)。不过有人的地方就有需求，有需求就会对产品和物流等服务产生巨大商机。现在东南亚的物流实践虽遇到困惑，这些问题单靠个人及个别企业无法解决，需要全行业在一个理论下共同进步。而随着巨头在东南亚的大力建设，相信互联网必将对物流行业的延伸和再造达到新高峰。
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从已有的实践来看，无论是几家快递品牌在市场压力下自发形成的共同配送，还是通过第三方企业来实现的共同配送，比较成功的案例都发生在西部地区或是以派件为主，且单一品牌派件量不大的农村偏远地区。末端配送是一个重量级的风口。双壹咨询总经理龚福照在接受本刊采访时表示，靠目前的模式无法有效地满足和支撑未来末端大量的配送需求，必须走共享、共配的模式。这对现有的配送模式将是一个很大的冲击。如果有第三方企业进行大力整合，潜力很大，但难度也很大。
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物流平台阿里菜鸟菜鸟E.T.物流实验室是由菜鸟网络2015年底组建的内部研究机构，自主研发前沿科技。它的产生旨在开发前沿的未来物流计划，该计划涵盖了仓干配多个环节。开发产品有无人机，末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人矩阵等。自建物流京东物流京东物流京东X事业部专注于互联网+物流，致力于打造着眼未来的智慧仓储物流系统。京东X事业部目前正自主研发京东全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的尖端智慧物流项目。
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当前，制造业和物流业存在着互为生产要素、互为服务对象的关系，任何一方的发展滞后，必将给另一方带来发展瓶颈。近日，在第十一届制造业与物流业联动发展年会上，家发改委综合运输研究所所长汪鸣指出，制造业与物流业联动发展不是简单的相互联系，而是一种发展模式，其中技术、业态、模式创新是制造业与物流业联动发展的支撑。制造业实施《制造2025》规划目标两年以来，制造业与物流业相互融合、联动发展的局面得到了业界的一致认同。
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9但业界认为，这只是权宜之计，而快递三轮车路权之争的背后，凸显出两大问题。其一，对城市管理来说，城市非机动车道路的要功能是满足人的出行需求，从重要性上讲，是客运大于货运。一些城市客运与货运对有限的非机动车道资源的争夺有所加剧。从城市道路整体管理考虑，快递电三轮恐怕不可能毫无条件地全部放开上路，如何把握考验管理者的智慧。其二，对快递产业来说，末端配送还有待创新。根据家规划，到2020年要实现快递年业务量达到500亿件的目标，这相当于眼下全世界一年的快递量。
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双十一扫货狂欢之后，接踵而至的是快递大潮。据家邮政局预测，今年双十一期间将产生超过15亿件包裹，同比增长35%以上，包装的后续处理面临很大压力。新华视点调查发现，近期，有的清洁焚烧中心进场垃圾处理超过设计能力。一些电商物流企业双十一前推出共享快递盒、循环包装袋等，但实际效果有限。双十一刚刚结束，在北京师范大学西门外快递服务中心看到，满大街待取货物堆积如山，走道上数十名工作人员正忙着分拣货物装进2000多个近邻宝智能快件箱里，来取件的学生络绎不绝，场面十分壮观。
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智能、减量将成趋势经历了快速上量的城市快递，将逐步走向更智能、更集约、更绿色的发展方向对于不少快递派送员来说，头疼的应该就是小区禁止快递车辆入内、收件人不在家、快递单上的门牌号不准确，导致送货效率降低、快件积压。利用信息技术为电子商务与快递物流赋能是未来的发展趋势，加快自动化进程、构建技术驱动、协同的信息系统支撑体系对行业未来至关重要。赵君认为，为了提高快递收投的末端效益，应该采取多种投递方式并用，比如智能投递柜等，使用户更方便，逐步解决快件上门难的问题。
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菜鸟双12负责人赵剑表示。菜鸟大数据显示，双12签收包裹数量排名靠前的省市自治区分别是：浙江省、广东省、江苏省、上海市、安徽省、北京市、山东省、福建省、四川省、湖北省。排名靠前的城市则是上海市、杭州市、广州市、深圳市、苏州市、北京市、南京市、东莞市、宁波市、无锡市。菜鸟提供的发货数据则展示了各个省市的卖家活力。据菜鸟介绍，发货量排在前十的省份为浙江省、广东省、江苏省、上海市、福建省、山东省、河北省、北京市、安徽省、湖北省。
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完善空铁联运基础设施随着社会的发展，综合通枢纽的重要性逐渐凸显，一些地市的综合通枢纽也逐步发挥作用，比如上海虹桥机场和虹桥高铁站综合枢纽已运营多年。目前内已经有11个机场将高铁站接入航站楼，而正在修建中的北京新机场、成都天府机场等大型基础设施项目，也都明确提出接入高铁线路的规划。为此，在规划新建和改扩建机场、车站枢纽过程中，要根据不同运输方式的特点，实现枢纽功能布局紧凑、物流衔接有序、换乘方便快捷。
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快递公司建议收取货物当场拆验天府早报走访了成都市内3家规模较大的快递公司，其中从事快递行业5年左右的李士表示，现在面对的货到付款，签收的人很少，大概只占10%，不清楚的快递基本都会被拒收，大家防止上当受的意识较以往有所提高。另一家快递公司的老板则给出了很多建议，作为快递公司，们主要的职责就是负责将物品安全准确的送到收件人手里，具体什么物品，们也不是很清楚。只是现在都要求快递实名制，们公司的快递人员在收取物品时都会检查一下，核实清楚寄件人信息，必要时还会登记寄件人身份证号码。
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所以，这一块是看一家快递公司是否过硬的根本。圆通声称，将会利用上市圆通速在战略、成本、人才、市场、信息技术、企业文化等继续贯彻的核心价值观，但是其是否会在研发等方面加大投入，是否具备的技术，尚待考证。而且其只字未提提升服务等方面，价格战已经让快递行业忘记自己是服务业了吗?价格低-服务差价格低一个完整的恶性生态闭环，在这些加盟制民营快递企业身上暴露无遗。圆通能否利用上市在这些层面做出有效调整是检验其是否做到了上市的意义的重要指标。
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此外，郑州在十三五期间将启动郑州机场三期工程建设，规划建设货运专属跑道、专属机坪、空铁联运货物集散中心通过郑州机场北货运区与郑州南站高铁快件运输基地无缝衔接，打造全空铁联运综合性货物集散中心。必须指出的是，这里所谈到的空铁联运一定是公、铁、空、海四位一体综合交通运输体系下的多式联运的有机部分。因此，空铁联运显然不局限于铁路、双方的无缝对接，其交通物流方式也必将纳入进来，其影响也不会止于交通物流方面。
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义乌到惠水县直达汽车.客车大巴.发车时间资讯10月10日，中通快递表示，今年以来，快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，同时为了进一步提升服务质量，保障客户利益，集团经综合考虑，决定从即日起调整快递价格;11日，韵达快递表示，为了持续提高服务质量、更好地提供更优质、更便捷、更的快递服务，同时受人力、物料以及运营成本攀升等影响，从即日起，对快递价格进行调整。12日又有消息传出，圆通内网已经挂出提价的通知，不过就在当晚，圆通速递副总裁叶锋宣布：们双11期间不涨价。
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