船用液压系统 3吨渔船吊配套泵站 码头起重机吊机
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液压绞车一般是由液压泵站提供的液压力驱动马达，然后带动绞车的卷筒起升或 下放。但用在船用救生设备上的绞车，需要在没有动力源的情况下，也能将救生艇下放。现有技术是采用机械绞车控制的，在失电情况下，依靠机械的摩擦阻力调节下放 的。由于液压技术的广泛应用，现在有相当部分的救生设备需要用液压驱动，这就要求我们 选用的液压绞车在没有动力源的情况下具有下放的功能。由于绞车自带阀组，简化了液压系统，用户只需配备泵站和换向阀即可。绞车采用平衡阀，确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。表面硬化的磨齿齿轮，保证绞车低噪音平稳运转，极好地承载能力和工作可靠性。制动器和行星减速器安装于卷筒内部，节省了空间，使整体结构更加紧凑。采用模块设计，方便安装简化了维修工作。
液压绞车由单向平衡阀及控制制动器的高压梭阀组成的各种集成阀块、液压马达、z型制动器、行星减速器、卷筒、机架以及离合器等部件组成，用户只需配备泵站和换向阀即可。由于绞车自带阀组，它不但简化了液压系统，而且提高了传动装置的工作可靠性。当采用径向柱塞马达时，可使绞车的工作压力提高，从而可以提高驱动功率，可适用于大功率绞车根据传动形式的不同，绞车可分为苏式多级内齿行星齿轮传动调度绞车、摆线针轮传动调度绞车、蜗轮-蜗杆传动回柱绞车和少差齿回柱和调度绞车等。对于单滚筒行星齿轮传动调度绞车，其具有成本低，效率较高，重量轻，结构简单，易于维修和保养等优点。 客户订货如有特殊要求，技术咨询，请与技术部联系
订货电话：13305472793
液压绞车一般是由液压泵站提供的液压力驱动马达，然后带动绞车的卷筒起升或 下放。但用在船用救生设备上的绞车，需要在没有动力源的情况下，也能将救生艇下放。现有技术是采用机械绞车控制的，在失电情况下，依靠机械的摩擦阻力调节下放 的。由于液压技术的广泛应用，现在有相当部分的救生设备需要用液压驱动，这就要求我们 选用的液压绞车在没有动力源的情况下具有下放的功能。由于绞车自带阀组，简化了液压系统，用户只需配备泵站和换向阀即可。绞车采用平衡阀，确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。表面硬化的磨齿齿轮，保证绞车低噪音平稳运转，极好地承载能力和工作可靠性。制动器和行星减速器安装于卷筒内部，节省了空间，使整体结构更加紧凑。采用模块设计，方便安装简化了维修工作。
液压绞车由单向平衡阀及控制制动器的高压梭阀组成的各种集成阀块、液压马达、z型制动器、行星减速器、卷筒、机架以及离合器等部件组成，用户只需配备泵站和换向阀即可。由于绞车自带阀组，它不但简化了液压系统，而且提高了传动装置的工作可靠性。当采用径向柱塞马达时，可使绞车的工作压力提高，从而可以提高驱动功率，可适用于大功率绞车根据传动形式的不同，绞车可分为苏式多级内齿行星齿轮传动调度绞车、摆线针轮传动调度绞车、蜗轮-蜗杆传动回柱绞车和少差齿回柱和调度绞车等。对于单滚筒行星齿轮传动调度绞车，其具有成本低，效率较高，重量轻，结构简单，易于维修和保养等优点。 客户订货如有特殊要求，技术咨询，请与技术部联系
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