衢州道路测量培训学校全站仪导线测量学习
衢州道路测量培训学校全站仪导线测量学习。到实战测量培训机构你能学到什么？首先，你将学习测量的基础知识。然后您将学习测量仪器的操作和应用，包括水准仪、高差导线测量、垂直度测量、全站仪坐标放样、后方交会、面积测量、悬高测量、全球定 位系统-RTK动静态测量控制网等仪器。然后你将学习南方的测量软件CASS来计算土方量、地图、数据处理、坐标计算等等。我们有一整套系统化的实战测量培训课程，不会让你失望。对于那些对我们实战测量培训班有兴趣的内容可以加叶-老-师hhx1837问一下。
比如说怎样快速学会使用全站仪的各种功能？这个还是要到现实中来学，因为每台全站仪是不一样的，首先你要了解清楚角度、距离、坐标的概念和关系，这有助于理解全站仪测出来的一些数据；其次你要用全站仪来实际的操作一下，每个功能都试一下，并用其他的功能来检核你测出来的结果是否正确和测量出来的精度够不够要求；只要你充分掌握了建站和放样，那基本就能对付一些简单的工程了，单独的全站仪培训班2-5天学会基本没有问题。
接下来我们聊一下道路测量初测导线怎么设置？
初测导线是测绘道路带状地形图和定线、放线的基础，导线应全线贯通。导线的布设一般是沿着大旗的方向采用附合导线的形式，导线点位尽可能接近道路中线位置，在桥隧等工点还应增设加点，相邻点位间距以50～400m为宜，相邻边长不宜相差过大。采用全站仪或光电测距仪观测导线边长时，导线点的间距可增加到1000m，但应在不长于500m处设置加点。当采用光电导线传递高程时，导线边长宜在200～600m之间。
铁路和公路初测导线的水平角观测，习惯上均观测导线右角，应使用不低于DJ6型经纬仪或精度相同的全站仪观测一个测回。两半测回间角值较差的限差：J2型仪器为15″，J6型仪器为30″，在限差以内时取平均值作为导线转折角。
导线的边长测量通常采用光电测距，相邻导线点间的距离和竖直角应往返观测各一测回，距离一测回读数4次，边长采用往测平距，返测平距仅用于检核。检核限差为，mD为仪器标称精度。采用其它测距方法时，精度要求为1／2000。
由于初测导线延伸很长，为了检核导线的精度并取得统一坐标，必须设法与国家平面控制点或GPS点进行联测。一般要求在导线的起、终点及每延伸不远于30km处联测一次。当联测有困难时，应进行真北观测，以限制角度测量误差的累积。
当前，随着测量仪器设备的发展，在铁路和公路道路平面控制测量中，初测导线越来越多地使用GPS和全站仪配合施测。从起点开始沿道路方向直至终点，每隔5km左右布设GPS对点（每对GPS点间距三四百米），在GPS对点之间按规范要求加密导线点，用全站仪测量相邻导线点间的边长和角度，之后使用专用测量软件，进行导线精度校核及成果计算，终获得各初测导线点的坐标。若条件允许，在对点之间的导线点，也可全部使用RTK施测。
实战测量培训班，专注测量培训、全站仪培训、学RTK、道路测量学习、放桩学习培训等，零基础测量系统培训班，多年测绘培训经验。通过理论加实战技能操作培训，不仅让你系统的学习测量知识，还会教学员处理测量常见问题、达到一定的测量精度，很后能独立胜任测量工作。
测量实战培训，注重实践操作能力，学会为止。建议有意向学习测量的朋友来进行全面系统化的学习！！
选择大于努力！选实战的测量培训班，有零基础，速成培训，学习时长短（15天-20天），实战培训，手把手教学（仪器的使用，数据的处理，看图识图等），不限学时的条件。
具体的我就不一一列出来了，有需要了解的，课程内容可以问叶-老-师-:173-11-20-18-37-（微-信-同-号 ） ！！
地址：四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼（可住宿）
无论你是转行，还是建筑行业的深造，我们实战的测量培训班都是一个很不错的选择。我们主要培训：测量培训、施工培训、造价培训、资料员培训、工程测量承包，学历提升、测绘仪器销售等。
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接下来我们聊一下道路测量初测导线怎么设置？
初测导线是测绘道路带状地形图和定线、放线的基础，导线应全线贯通。导线的布设一般是沿着大旗的方向采用附合导线的形式，导线点位尽可能接近道路中线位置，在桥隧等工点还应增设加点，相邻点位间距以50～400m为宜，相邻边长不宜相差过大。采用全站仪或光电测距仪观测导线边长时，导线点的间距可增加到1000m，但应在不长于500m处设置加点。当采用光电导线传递高程时，导线边长宜在200～600m之间。
铁路和公路初测导线的水平角观测，习惯上均观测导线右角，应使用不低于DJ6型经纬仪或精度相同的全站仪观测一个测回。两半测回间角值较差的限差：J2型仪器为15″，J6型仪器为30″，在限差以内时取平均值作为导线转折角。
导线的边长测量通常采用光电测距，相邻导线点间的距离和竖直角应往返观测各一测回，距离一测回读数4次，边长采用往测平距，返测平距仅用于检核。检核限差为，mD为仪器标称精度。采用其它测距方法时，精度要求为1／2000。
由于初测导线延伸很长，为了检核导线的精度并取得统一坐标，必须设法与国家平面控制点或GPS点进行联测。一般要求在导线的起、终点及每延伸不远于30km处联测一次。当联测有困难时，应进行真北观测，以限制角度测量误差的累积。
当前，随着测量仪器设备的发展，在铁路和公路道路平面控制测量中，初测导线越来越多地使用GPS和全站仪配合施测。从起点开始沿道路方向直至终点，每隔5km左右布设GPS对点（每对GPS点间距三四百米），在GPS对点之间按规范要求加密导线点，用全站仪测量相邻导线点间的边长和角度，之后使用专用测量软件，进行导线精度校核及成果计算，终获得各初测导线点的坐标。若条件允许，在对点之间的导线点，也可全部使用RTK施测。
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