客车_吴江到黔西南的汽车客车直达时刻表查询
客车_吴江到黔西南的汽车客车直达时刻表查询 快讯
客运-豪华卧铺，超大行礼箱，承接小件托运，团体包车
《请保持电话联系》 吴江乘坐热线：170==5044==9888
行车线路:吴江 黔西南
到达车站:黔西南长途车站
从吴江到黔西南长途汽车 随车电话1：行车里程: 全程高速
出发时间: 上午9:30
具体时刻欢迎电话咨询）长途汽车 快讯
吴江汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。DSRE5DTF7FGU9G7
(乔雪峰)近日，交通运输部在河南郑州召开扩大高速公路差异化收费暨加快ETC发展座谈会。交通运输部副部长戴东昌在座谈会上表示，各地交通运输主管部门深入贯彻落实、的决策部署和部党组工作要求，不断深化供给侧结构性改革，积极探索开展高速公路差异化收费试点，加快ETC发展，取得明显成效。戴东昌指出，高速公路路网运行效率提升，物流运输成本降低，差异化收费初步达到了多方共赢的预期，初步形成了布局合理、层次分明、运转、衔接顺畅的ETC运营网络，实现了从连片成网向提档扩能的重大提升。
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邮政快递企业开通航空专线全货机、公路冷链线路等，覆盖全国269个重点城市，为烟台农产品电商销售保驾护航。从目前的发展形势看，烟台物流业优势明显，但短板同样存在。梁志军说，当前，制约烟台物流快速发展的主要问题就是，基础设施布局有待优化，物流园区层次有待提高。现有物流设施布局较为分散，现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足，不利于产业转型升级、集约发展。此外，烟台多数物流企业主要运营运输、仓储、配货、货代等传统物流业务，小、散、弱的格局尚未得到根本改变，专业化、一体化的综合服务能力不足。
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第二，同城物流服务会进一步细化和升级。主要体现在两个方面。一是针对服务对象特定行业和特定商品本身的增值服务。如服装物流服务商已能提供包括验货分拣(严格遵照客户提供的标准，并可提供送检服务)，服装挂架、蒸汽/熨、无皱服装运输及现成商品送货等服务。二是针对企业经营活动的增值服z务，如对拥有众多线下门店的企业提供门店配送服务、店内物流服务、零售准备服务，甚至还包括门店调拨、移仓、退货服务，开、撤店支持物流服务等;对拥有多渠道销售需求的服务企业提供跨渠道跨平台一体化的物流服务等。
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此前国家邮政局发布的统计数据显示，2017年民营快递企业业务量市场份额为92.2%，业务收入市场份额为85.6%。此番中国邮政秣马厉兵，并且积极规划上市，显然也是有意借助，为与民营企业厮杀筹备更多。尽管中国邮政推进寄递事业改革可谓步步为营，不过不得不承认的是，服务质量恐怕仍是牵制中国邮政竞争力的绊脚石。《法治周末》去年9月发布的《快递品牌网络口碑监测报告(2017)》显示，中国邮政口碑排名垫底。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美国数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足国内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和首饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、医行业、石油提炼行业及首饰等。
客车_吴江到黔西南的汽车客车直达时刻表查询---就京东企业购与德邦快递本次联手，相关行业专家表示，从为企业提供一站式的采购管理服务，到为不同企业提供多元化的个性定制，京东在延伸对企业级用户服务链条及提升服务品质的同时，也不断强化自身在企业级市场的核心优势，并成为企业级市场服务的标准定义者。发现，京东在企业级市场的服务模式也符合自身向中国零售基础设施服务商转型的战略目标：一方面，深耕零售，在这个过程中夯实和拉动零售基础设施;另一方面，建立开放生态系能力，开放赋能。只是另一方面，辉煌的明天似乎在向他招手。济南打造区域性物流中心的态度很明确，携河发展，物流先行，一个个规划都在证明，黄河北，尤其是传化所在的桑梓店一带发展物流，大有前途;至于过黄河车辆收费问题，济南打造四个中心三年行动纲要明确提出：2016年到2018年分步解决。跟着大势走、跟着政府规划走，肯定没错。田军当时想的更多的是未来，率先在黄河北扎根，未来这里的物流规则，比如配送时效、收费标准等，就可能由我制定。本次论坛主题聚焦高质量发展，深入探讨了当前货代企业面临的难点，致力于推动货代物流行业的质量变革、效率变革、动力变革。中国国际货运代理协会在论坛上发布了《2017年度中国国际货代行业发展报告》，报告认为，去年商务部加强调研，将对外贸易、国内流通、吸引外资、对外经济合作、对外援助明确为其五大基本业务，并提出了与此配套的八大行动计划。国际货代是对外贸易发展的产物，物流服务类型多，五大基本业务明晰了新形势下商务部门的重要职责，为国际货代企业延展业务、拓展市场提供了新空间。
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吴江汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。DSRE5DTF7FGU9G7
新技术新产品不断涌现在位于上海奉贤区的苏宁物流基地，经济日报看到，这个AGV(自动导引运输车)机器人仓库几千平方米的范围内，只有几名工作人员，却有上百台AGV机器人。看起来是放大版家用扫地机器人的AGV机器人，直径一米、高半米，可以承重800公斤的货品行走自如，可以轻松扛起200个电脑显示器。在这里，商品的拣选不再是人围着货架跑，而是等着机器人驮着货架排队跑过来，通过移动机器人搬运货架实现货到人拣选，打破了传统的人到货的拣选模式。
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对于执法部门来说，骑手多了，交通事故可能也一定程度上增加了，如何让骑手按规矩来也是难事。对于企业来说，为了即时给用户送单可能需要将大单拆分为小单，这就需要在人力、配送、站点上投入更多的精力跟成本。企业成本的增加可能一定程度上会分摊到用户手上，因此对于一些配送平台来说，如何大化的解决配送环节所增加的成本问题也是难点，控制好成本对于即时配送的资源优化也是重中之重。对于用户来说，即时配送讲究的是时效性，但有时一旦配送员遭遇高峰期以及天气变化等特殊情况，时效性肯定会受到影响。
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在国内物流业竞争激烈的同时，快递企业已将目光转向国际市场。近日，多家快递企业宣布国际化新战略，如百世国际跨境物流平台的升级、菜鸟与圆通在港投建的物流枢纽、京东物流的全球化新目标等。中国物流学会特约研究员杨达卿认为，国内快递市场面临激烈的红海竞争，迈步国际是不得已的选择，但目前快递企业的国际业务主要针对中国人，国际市场资源较少，未来需行业合作打通上下游产业链，才有可能在国际打响知名度，服务当地消费人群。
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比如，山东某公司把每种商品的装载量告知供应商，供应商按要求将农产品装入标准化周转筐，全程不倒筐，减少人为接触商品，整筐直接配送到门店。推行和使用标准化载具的厂家和农户们还可以走绿色通道，享受优先卸货服务。天天扫的二维码，现在也可以用来查温度了。宁夏一家公司已经在所有产品包装上贴上自动生成的二维码，客户拿出手机，就可以查询产品冷藏仓储运输全过程中应用的标准、产品温度、出入库日期等信息。除了二维码，冷链物流监控体系还有大招。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。 二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美国数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。 拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足国内一个多月的需求。 一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。 上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。 昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。 风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。 不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。 三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。 正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。 而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。 开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。 其余就是催化剂回收和首饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、医行业、石油提炼行业及首饰等。
客车_吴江到黔西南的汽车客车直达时刻表查询---创新技术引领物流业变革无人机让快递小哥从几小时翻山越岭送货到10多分钟将包裹送到消费者手中，无人仓通过机器人取代了入库、存储、包装到分拣等环节的人工作业，从人找货变为货找人，管理机器人开始应用于车队管理以降低物流运输车辆安全事故发生率当前，我国正处于消费产业升级和技术突破的关键时期，物联网技术、共享平台网络、共享经济、无人机(车、仓)、快递周转箱、大数据云计算、跟踪技术、信息查询技术、快递组织技术等高新技术和新模式在物流领域的广泛应用，深刻地改变着物流行业的面貌。中国邮政正有意推进集团，尤其是以EMS为代表的寄递事业改革，以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日，中国邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议，针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。中国邮政集团公司总经理、党组李国华在讲话中强调，要通过深化改革，坚决破除体制机制弊端，进一步健全完善市场化、专业化机制，努力打造社会赞誉、行业领先、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。从体量上来看，顺丰转型在资金和渠道上都有优势。但有意思的是，我们翻看顺丰跨界新零售的道路，发现其并没有比其它互联网巨头慢多少，但却总是火不起来，还亏损较多。相关数据显示，顺丰商业版块在2013~2015年的三年里，亏损累计达到16亿元。此前，在谈及新零售的话题时，王卫表示，新零售是线上线下销售渠道的结合，商家对客户的感知、对时效的要求会更高，拥有庞大的地面网络、行业领先的航空资源以及超过2000名研发人员的顺丰科技正为全国品牌商打造一站式服务，其中包括线上的电商配送以及线下供应链服务。
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
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此前国家邮政局发布的统计数据显示，2017年民营快递企业业务量市场份额为92.2%，业务收入市场份额为85.6%。此番中国邮政秣马厉兵，并且积极规划上市，显然也是有意借助，为与民营企业厮杀筹备更多。尽管中国邮政推进寄递事业改革可谓步步为营，不过不得不承认的是，服务质量恐怕仍是牵制中国邮政竞争力的绊脚石。《法治周末》去年9月发布的《快递品牌网络口碑监测报告(2017)》显示，中国邮政口碑排名垫底。
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对于执法部门来说，骑手多了，交通事故可能也一定程度上增加了，如何让骑手按规矩来也是难事。对于企业来说，为了即时给用户送单可能需要将大单拆分为小单，这就需要在人力、配送、站点上投入更多的精力跟成本。企业成本的增加可能一定程度上会分摊到用户手上，因此对于一些配送平台来说，如何大化的解决配送环节所增加的成本问题也是难点，控制好成本对于即时配送的资源优化也是重中之重。对于用户来说，即时配送讲究的是时效性，但有时一旦配送员遭遇高峰期以及天气变化等特殊情况，时效性肯定会受到影响。
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在国内物流业竞争激烈的同时，快递企业已将目光转向国际市场。近日，多家快递企业宣布国际化新战略，如百世国际跨境物流平台的升级、菜鸟与圆通在港投建的物流枢纽、京东物流的全球化新目标等。中国物流学会特约研究员杨达卿认为，国内快递市场面临激烈的红海竞争，迈步国际是不得已的选择，但目前快递企业的国际业务主要针对中国人，国际市场资源较少，未来需行业合作打通上下游产业链，才有可能在国际打响知名度，服务当地消费人群。
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比如，山东某公司把每种商品的装载量告知供应商，供应商按要求将农产品装入标准化周转筐，全程不倒筐，减少人为接触商品，整筐直接配送到门店。推行和使用标准化载具的厂家和农户们还可以走绿色通道，享受优先卸货服务。天天扫的二维码，现在也可以用来查温度了。宁夏一家公司已经在所有产品包装上贴上自动生成的二维码，客户拿出手机，就可以查询产品冷藏仓储运输全过程中应用的标准、产品温度、出入库日期等信息。除了二维码，冷链物流监控体系还有大招。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。 二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美国数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。 拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足国内一个多月的需求。 一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。 上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。 昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。 风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。 不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。 三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。 正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。 而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。 开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。 其余就是催化剂回收和首饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、医行业、石油提炼行业及首饰等。
客车_吴江到黔西南的汽车客车直达时刻表查询---创新技术引领物流业变革无人机让快递小哥从几小时翻山越岭送货到10多分钟将包裹送到消费者手中，无人仓通过机器人取代了入库、存储、包装到分拣等环节的人工作业，从人找货变为货找人，管理机器人开始应用于车队管理以降低物流运输车辆安全事故发生率当前，我国正处于消费产业升级和技术突破的关键时期，物联网技术、共享平台网络、共享经济、无人机(车、仓)、快递周转箱、大数据云计算、跟踪技术、信息查询技术、快递组织技术等高新技术和新模式在物流领域的广泛应用，深刻地改变着物流行业的面貌。中国邮政正有意推进集团，尤其是以EMS为代表的寄递事业改革，以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日，中国邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议，针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。中国邮政集团公司总经理、党组李国华在讲话中强调，要通过深化改革，坚决破除体制机制弊端，进一步健全完善市场化、专业化机制，努力打造社会赞誉、行业领先、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。从体量上来看，顺丰转型在资金和渠道上都有优势。但有意思的是，我们翻看顺丰跨界新零售的道路，发现其并没有比其它互联网巨头慢多少，但却总是火不起来，还亏损较多。相关数据显示，顺丰商业版块在2013~2015年的三年里，亏损累计达到16亿元。此前，在谈及新零售的话题时，王卫表示，新零售是线上线下销售渠道的结合，商家对客户的感知、对时效的要求会更高，拥有庞大的地面网络、行业领先的航空资源以及超过2000名研发人员的顺丰科技正为全国品牌商打造一站式服务，其中包括线上的电商配送以及线下供应链服务。
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