DHL中国 中外运敦豪 石狮国际快递代理 到付不收
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中国电子商务的发展在推动供给侧结构性改革中发挥着日益重要的作用。2016年的数据显示,我国电子商务交易额达到26.1万亿元,占到国民生产总值的35%。
市场规模持续增长的同时,物流业作为产业支撑也在不断改进,得到快速发展。
一方面,随着“互联网+流通”行动计划的推进,线上线下企业进一步融合发展,“新零售”对物流业提出了新要求,电商物流逐渐回归服务本质,追求服务品质;
另一方面,新经济环境下,众创、众包、弟四方物流等协同经济新业态层出不穷,为电商物流发展提供了新动力。我国电子商务物流将步入规模持续增长、服务品质不断优化、活力持续增强的新发展阶段。
9月25日,弟八届中国电子商务物流大会在济南市召开。本次大会以“破旧立新:构建电商物流新格局”为主题,共吸引了电商、物流、农产品、新能源等领域的600余位代表参会。
本次会议由中国物流与采购联合会主办;中物联电子商务物流与快递分会承办;山东省物流与采购协会、山东省电子商务促进会、物流沙龙等协办。
中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付、山东省商务厅副厅长任海涛出席大会并致辞。大会开幕式由中物联电商物流与快递分会秘书长万莹主持。
上午的演讲及对话环节由北京国商物流有限公司董事长荀卫主持。
苏宁物流集团副总裁王长林、中国重汽(香港)有限公司副总裁刘培民、中外运-敦豪IT副总裁卜凡训、步步高集团电商-新零售总经理宋金伟、法大大副总裁杨春光、上海大学需求链研究院院长高峻峻进行了分享。
聚美优品运营中心总经理郭晓霆、全峰集团常务副总裁刘伟、圆通速递副总裁相峰还参与了圆桌讨论。
新零售形势下物流的趋势走向何方?
苏宁物流集团副总裁王长林认为新技术、新动能驱动零售业变革;智慧零售加速物流新生态建设。具体包括:
苏宁物流集团副总裁王长林
数据生态——支撑多渠道服务接入;全作业链路监控;精准预测销售。
技术生态——货到人拣选系统大规模应用;仓储机器人替代传统人工作业;无人配送填补末端服务。
服务生态——全链路、全品类、全客群;基础设施网络的布局和建设。
在此趋势下,企业应该在市场竞争中寻求蕞大程度的开放:基础设施共享;数据共享;技术共享。
接着,中国重汽(香港)有限公司副总裁刘培民介绍了重汽在围绕智能网联汽车技术方面的探索与实践。
中国重汽(香港)有限公司副总裁刘培民
在智能化方面,重汽拥有车身稳定系统(ESC),自动紧急制动系统(AEB),车道偏离预警系统(LDW),自适应巡航系统(ACC),坡道起步辅助系统(HSA)。
在网联化方面,中国重汽自主研发了车联网管理系统——智能通。具体功能包括:利用北斗和GPS实施车辆位置信息管理;实时回传车辆运行中的技术数据;
实时回传运营数据,里程、油耗信息,提高物流信息化管理水平;司机驾驶行为分析;实时远程故障诊断、疲劳驾驶、车道偏离、胎温胎压异常等多种报警功能。
在移动互联网方面,重汽利用移动互联网、大数据、云计算等技术,坚持以用户为中心,打造了一个汽车销售与后市场服务平台。
集个性化定制、智能用车、智能管车、救援服务、维修配件、金融保险、物流配货和二手车交易等主要功能于一体,为用户提供全过程、全价值链、全生命周期的智能服务。
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中国电子商务的发展在推动供给侧结构性改革中发挥着日益重要的作用。2016年的数据显示,我国电子商务交易额达到26.1万亿元,占到国民生产总值的35%。
市场规模持续增长的同时,物流业作为产业支撑也在不断改进,得到快速发展。
一方面,随着“互联网+流通”行动计划的推进,线上线下企业进一步融合发展,“新零售”对物流业提出了新要求,电商物流逐渐回归服务本质,追求服务品质;
另一方面,新经济环境下,众创、众包、弟四方物流等协同经济新业态层出不穷,为电商物流发展提供了新动力。我国电子商务物流将步入规模持续增长、服务品质不断优化、活力持续增强的新发展阶段。
9月25日,弟八届中国电子商务物流大会在济南市召开。本次大会以“破旧立新:构建电商物流新格局”为主题,共吸引了电商、物流、农产品、新能源等领域的600余位代表参会。
本次会议由中国物流与采购联合会主办;中物联电子商务物流与快递分会承办;山东省物流与采购协会、山东省电子商务促进会、物流沙龙等协办。
中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付、山东省商务厅副厅长任海涛出席大会并致辞。大会开幕式由中物联电商物流与快递分会秘书长万莹主持。
上午的演讲及对话环节由北京国商物流有限公司董事长荀卫主持。
苏宁物流集团副总裁王长林、中国重汽(香港)有限公司副总裁刘培民、中外运-敦豪IT副总裁卜凡训、步步高集团电商-新零售总经理宋金伟、法大大副总裁杨春光、上海大学需求链研究院院长高峻峻进行了分享。
聚美优品运营中心总经理郭晓霆、全峰集团常务副总裁刘伟、圆通速递副总裁相峰还参与了圆桌讨论。
新零售形势下物流的趋势走向何方?
苏宁物流集团副总裁王长林认为新技术、新动能驱动零售业变革;智慧零售加速物流新生态建设。具体包括:
苏宁物流集团副总裁王长林
数据生态——支撑多渠道服务接入;全作业链路监控;精准预测销售。
技术生态——货到人拣选系统大规模应用;仓储机器人替代传统人工作业;无人配送填补末端服务。
服务生态——全链路、全品类、全客群;基础设施网络的布局和建设。
在此趋势下,企业应该在市场竞争中寻求蕞大程度的开放:基础设施共享;数据共享;技术共享。
接着,中国重汽(香港)有限公司副总裁刘培民介绍了重汽在围绕智能网联汽车技术方面的探索与实践。
中国重汽(香港)有限公司副总裁刘培民
在智能化方面,重汽拥有车身稳定系统(ESC),自动紧急制动系统(AEB),车道偏离预警系统(LDW),自适应巡航系统(ACC),坡道起步辅助系统(HSA)。
在网联化方面,中国重汽自主研发了车联网管理系统——智能通。具体功能包括:利用北斗和GPS实施车辆位置信息管理;实时回传车辆运行中的技术数据;
实时回传运营数据,里程、油耗信息,提高物流信息化管理水平;司机驾驶行为分析;实时远程故障诊断、疲劳驾驶、车道偏离、胎温胎压异常等多种报警功能。
在移动互联网方面,重汽利用移动互联网、大数据、云计算等技术,坚持以用户为中心,打造了一个汽车销售与后市场服务平台。
集个性化定制、智能用车、智能管车、救援服务、维修配件、金融保险、物流配货和二手车交易等主要功能于一体,为用户提供全过程、全价值链、全生命周期的智能服务。
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