自主品牌集体疲软 比亚迪已跌出前十榜单
日前,中国汽车工业协会发布了2012年上半年的汽车销量数据,根据数据显示,自主企业在上半年表现普遍疲软,自主品牌轿车 销售142.33万辆,同比下降6.8%,占轿车销售总量的27.2%,占有率同比下降3.6%,其中,曾经被誉为“黑马”的比亚迪汽车甚至在上半年跌出了销量前十的榜单.
2012年上半年对于比亚迪来说,可谓诸事不利。在经历了去年的销量下滑之后,比亚迪原本打算依靠它的电动车战略,来一个弯道超车。但却正好碰到,中国的节能和新能源扶持方向发生了重大变化,从此前的不补贴混合动力汽车,转向补贴混合动力汽车,这将给比亚迪电动车的推广和销售带来很大的竞争。此外,比亚迪卷入了深圳“5?26”交通事故,在比亚迪电动车e6自燃后,虽然比亚迪对外宣称“e6电动车搭载的电池经过国家部门做过挤压测试,电池模块50%变形后,并没有发生起火燃烧,符合国家安全标准。”但还是无法阻止舆论的猜测,以及全社会重新考虑电动汽车的安全性。
在传统汽车方面,比亚迪也受挫于整个车市的不景气,比亚迪2012年的销量目标为47万辆,上半年应完成23.5万辆,实际完成了20.7万辆,只完成全年销量目标的44.04%。比亚迪董事长王传福日前也向媒体承认公司利润的大倒退,并称,这是因为受累于汽车板块销量下降、IT板块销量下降以及新能源前期购入的高价原料。前不久,比亚迪大幅度下调了员工的绩效奖金,成为国内家公开宣布降薪的整车企业。
虽然与比亚迪一样深陷产品质量风波,但是大众汽车的销量表现却要比比亚迪强劲得多。根据数据显示,大众汽车上半年销量为98.26万辆,同比增长15%,一汽大众和上海大众分别稳坐销量排行榜的二、三位。
根据数据显示,上半年,自主品牌乘用车销售315.11万辆,同比下降0.2%;自主品牌占乘用车销售总量的41.4%,占有率同比下降3个百分点。自主品牌轿车的降幅更为明显,上半年,自主品牌轿车销售142.33万辆,同比下降6.8%,占轿车销售总量的27.2%,占有率同比下降3.6%。从企业的角度说,在上半年销量前十的企业中,仅有奇瑞汽车和吉利汽车上榜,且两者销量仅有排行的1/3左右。
SUV轮胎
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2012年上半年对于比亚迪来说,可谓诸事不利。在经历了去年的销量下滑之后,比亚迪原本打算依靠它的电动车战略,来一个弯道超车。但却正好碰到,中国的节能和新能源扶持方向发生了重大变化,从此前的不补贴混合动力汽车,转向补贴混合动力汽车,这将给比亚迪电动车的推广和销售带来很大的竞争。此外,比亚迪卷入了深圳“5?26”交通事故,在比亚迪电动车e6自燃后,虽然比亚迪对外宣称“e6电动车搭载的电池经过国家部门做过挤压测试,电池模块50%变形后,并没有发生起火燃烧,符合国家安全标准。”但还是无法阻止舆论的猜测,以及全社会重新考虑电动汽车的安全性。
在传统汽车方面,比亚迪也受挫于整个车市的不景气,比亚迪2012年的销量目标为47万辆,上半年应完成23.5万辆,实际完成了20.7万辆,只完成全年销量目标的44.04%。比亚迪董事长王传福日前也向媒体承认公司利润的大倒退,并称,这是因为受累于汽车板块销量下降、IT板块销量下降以及新能源前期购入的高价原料。前不久,比亚迪大幅度下调了员工的绩效奖金,成为国内家公开宣布降薪的整车企业。
虽然与比亚迪一样深陷产品质量风波,但是大众汽车的销量表现却要比比亚迪强劲得多。根据数据显示,大众汽车上半年销量为98.26万辆,同比增长15%,一汽大众和上海大众分别稳坐销量排行榜的二、三位。
根据数据显示,上半年,自主品牌乘用车销售315.11万辆,同比下降0.2%;自主品牌占乘用车销售总量的41.4%,占有率同比下降3个百分点。自主品牌轿车的降幅更为明显,上半年,自主品牌轿车销售142.33万辆,同比下降6.8%,占轿车销售总量的27.2%,占有率同比下降3.6%。从企业的角度说,在上半年销量前十的企业中,仅有奇瑞汽车和吉利汽车上榜,且两者销量仅有排行的1/3左右。
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