上海CAD制图培训 全程实战案例教学
上海CAD制图培训、全程实战案例教学
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。不定期会有CAD、UG、模具设计的零基础命令及实用技巧详细讲解；开模前期及产品结构分析，镶件及镶针的形式及作用；2D组立图的设计流程，三板模运动原理
培训内容：
1.CAD机械制图：平面制图、立面制图、工程图、三视图、剖面图、三维图等
2.UG模具设计：草绘设计、造型、高级曲面、工程图、装配、工艺编程、模具设计等
3.Solidworks全科（机械模具方向）或Catia全科(汽车方向)：草绘、三维造型、曲面曲线、高级曲面、机械工程图、装配设计、钣金设计等
4.模具设计原理：材料与热处理、公差与配合、工艺与加工、注塑和冲压设计、估算缺陷等
5.就业指导：毕业作品分析指导、心态服务、商务礼仪、行业分析、面试技巧、实习实战等
培训目标：能系统全面的学习模具设计或汽车设计,达到成功进行设计综合应用、项目实战、自主创业等，可胜任产品设计\模具设计\汽车设计\工艺设计\结构设计\加工设计等职位
模具设计常用分模方法：
1、L法：也就是基本的方法COPYSURFACE,这是一位台湾教授教材上讲得多的一种方法；
2、切割法：许多时候，当我们做好分型面后进行分模才发现，分不开并且出现了许多绿线线和红点点，这时我们可选择切割法，具体做法是：直接将分型面复制一个后往前模方向延伸到前模仁的厚度，封闭起来生成前模仁，而后做一实体为后模仁，用分模切掉前模部分，再用参考零件直接CUTOUT出后模仁型腔来；
3、当然针对2所出现的情况，也可采用精度修改法来解决，适当的调整一下精度，也可解决一些情况，还可在设计过程中调整模具精度和产品精度保持一致，（好是在CONFIG）中直接就设置为产品精度和模具精度保持一致；
4、补洞法：在做型面时，不要去COPY SURFACE（推荐使用），直接将有破孔的地方做一些比较简单的曲面来堵住，有时曲面不太好做也可直接长出一块0.01mm厚的实体来，然后再一些比较简单的大分型面来就可分出来；
5、裙边法：对于大部分的壳体类产品，建议使用裙边来做分型面，这样不仅易分模而且往做出来的分型面比较漂亮；
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。不定期会有CAD、UG、模具设计的零基础命令及实用技巧详细讲解；开模前期及产品结构分析，镶件及镶针的形式及作用；2D组立图的设计流程，三板模运动原理
培训内容：
1.CAD机械制图：平面制图、立面制图、工程图、三视图、剖面图、三维图等
2.UG模具设计：草绘设计、造型、高级曲面、工程图、装配、工艺编程、模具设计等
3.Solidworks全科（机械模具方向）或Catia全科(汽车方向)：草绘、三维造型、曲面曲线、高级曲面、机械工程图、装配设计、钣金设计等
4.模具设计原理：材料与热处理、公差与配合、工艺与加工、注塑和冲压设计、估算缺陷等
5.就业指导：毕业作品分析指导、心态服务、商务礼仪、行业分析、面试技巧、实习实战等
培训目标：能系统全面的学习模具设计或汽车设计,达到成功进行设计综合应用、项目实战、自主创业等，可胜任产品设计\模具设计\汽车设计\工艺设计\结构设计\加工设计等职位
模具设计常用分模方法：
1、L法：也就是基本的方法COPYSURFACE,这是一位台湾教授教材上讲得多的一种方法；
2、切割法：许多时候，当我们做好分型面后进行分模才发现，分不开并且出现了许多绿线线和红点点，这时我们可选择切割法，具体做法是：直接将分型面复制一个后往前模方向延伸到前模仁的厚度，封闭起来生成前模仁，而后做一实体为后模仁，用分模切掉前模部分，再用参考零件直接CUTOUT出后模仁型腔来；
3、当然针对2所出现的情况，也可采用精度修改法来解决，适当的调整一下精度，也可解决一些情况，还可在设计过程中调整模具精度和产品精度保持一致，（好是在CONFIG）中直接就设置为产品精度和模具精度保持一致；
4、补洞法：在做型面时，不要去COPY SURFACE（推荐使用），直接将有破孔的地方做一些比较简单的曲面来堵住，有时曲面不太好做也可直接长出一块0.01mm厚的实体来，然后再一些比较简单的大分型面来就可分出来；
5、裙边法：对于大部分的壳体类产品，建议使用裙边来做分型面，这样不仅易分模而且往做出来的分型面比较漂亮；
