汽车电源与充电系的概述

珠海二手车http://www.5***/zhuhai/

西安二手车http://www.5***/xian/

　　(2)检查继电器动作情况：如图2—48所示，在接线柱1和3上加上蓄电池电压，用欧姆表检查接线柱2和4之间，应导通

。如动作不符合规定要求，应更换继电器。

　　六、起动系常见故障诊断与排除

　　(一)起动机不转

　　1.故障现象

　　按通点火开关起动挡，起动机不转动。

　　2.故障诊断与排除

　　(1)用导线连接起动继电器2、4端子，如起动机转动，说明故障在起动继电器或空挡起动开关、点火开关，应检修或更换上述元件。

　　(2)如起动机不转，则说明起动机故障、连接导线脱落或蓄电池严重亏电，应检修上述元件。

　　(二)起动机无力

　　1.故障现象

　　接通点火开关起动挡后，起动机能带动发动机曲轴转动，但转速太低，甚至停转。

　　2。故障诊断与排除

　　(1)检查导线连接情况，不正常时应重新紧固。

　　(2)导线连接正常，检查蓄电池电量，蓄电池电量不足，给蓄电池充足电或更换蓄电池。蓄电池电量充足，则故障在起动机，应检修或更换起动机。

　　)起动机空转

　　1.故障现象

　　起动发动机时，曲轴不转，起动机高速或低速运转。

　　2.故障诊断与排除

　　转动发动机曲轴一定角度(45。)后，起动发动机，若起动正常，则说明飞轮齿圈少数齿损坏：若起动机仍空转，则说明起动机故障，

应检修起动机。

　　第十一节 电源与充电系

　　一、电源与充电系的结构

　　丰田轿车的电源与充电系主要由蓄电池、交流发电机、凋节器等组成。

　　1.结构特点

　　(1)蓄电池为免维护式铅蓄电池(MF蓄电池)，电压等级为12V，负极搭铁。

　　(2)发电机是一种带IC(电感电容)调节器的小型高转速高性能发电机。IC调节器采用集成电路，由它控制发电机发出的电压。其构造如

图2—49所示。