提供汽车气门杆和气门导管的配合间隙检查
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③气门导管内径的修理：在测出气门导管内径后，结合对进、排气门杆直径的测量，来汁算气门杆与气门导管的配合间隙，以决定更换哪个零件，气门杆与气门导管的间隙值见表2—7。
若气门杆与气门导管的间隙超过规定的极限值时，则应先更换石家庄二手车进(排)气门来调整气门杆与气门导管的问隙，若不能满足要求，则应更换气门导管。
④气门导管的更换
a.用专用工具(09916—44511)从燃烧室气门座孔中敲出气门导管，然后用专用铰刀(09916—37310)铰削汽缸盖上6个气门导管安装孔，如图2—13所示，以毛刺。铰孔后的气门导管安装孔直径应为12.030～12.048mnl。
b.将汽缸盖均匀加热到80～100手摄氏度后，用气门导管安装器手柄(专用工具09916—57321)和气门导管外伸限位器(专用工具09916—88210)从凸轮轴安装孔侧将加大尺寸的气门导管(加大尺寸为0.03mm)打入气门导管孔内。装入加大尺寸的新气门导管后，应检查气门导管外伸高度是否保持在14mm，如图2—14所示。
c.检查气门导管内径，并计算与气门杆的配合间隙。若不符合郑州二手车标准，应使用专用铰刀(09916—34520)铰削气门导管内孔，使配合间隙符合要求。铰孔后，应将内孔清理干净。
4.汽缸盖上气门座的检修
(1)气门座接触面的检查
①气门座接触面的检查条件
a.气门完全符合要求，其技术标准见表2—8。
b.气门杆和气门导管的配合间隙符合要求。
②气门头工作面接触印痕标准配合宽度及状况的规定：其规定见表2—9，气门头接触印痕宽度部位如图2—15所示。
③气门座接触面的检查
a.在气门座上均匀地涂上薄薄—层红铅油，其厚度为0.003—0.005mm。
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③气门导管内径的修理：在测出气门导管内径后，结合对进、排气门杆直径的测量，来汁算气门杆与气门导管的配合间隙，以决定更换哪个零件，气门杆与气门导管的间隙值见表2—7。
若气门杆与气门导管的间隙超过规定的极限值时，则应先更换石家庄二手车进(排)气门来调整气门杆与气门导管的问隙，若不能满足要求，则应更换气门导管。
④气门导管的更换
a.用专用工具(09916—44511)从燃烧室气门座孔中敲出气门导管，然后用专用铰刀(09916—37310)铰削汽缸盖上6个气门导管安装孔，如图2—13所示，以毛刺。铰孔后的气门导管安装孔直径应为12.030～12.048mnl。
b.将汽缸盖均匀加热到80～100手摄氏度后，用气门导管安装器手柄(专用工具09916—57321)和气门导管外伸限位器(专用工具09916—88210)从凸轮轴安装孔侧将加大尺寸的气门导管(加大尺寸为0.03mm)打入气门导管孔内。装入加大尺寸的新气门导管后，应检查气门导管外伸高度是否保持在14mm，如图2—14所示。
c.检查气门导管内径，并计算与气门杆的配合间隙。若不符合郑州二手车标准，应使用专用铰刀(09916—34520)铰削气门导管内孔，使配合间隙符合要求。铰孔后，应将内孔清理干净。
4.汽缸盖上气门座的检修
(1)气门座接触面的检查
①气门座接触面的检查条件
a.气门完全符合要求，其技术标准见表2—8。
b.气门杆和气门导管的配合间隙符合要求。
②气门头工作面接触印痕标准配合宽度及状况的规定：其规定见表2—9，气门头接触印痕宽度部位如图2—15所示。
③气门座接触面的检查
a.在气门座上均匀地涂上薄薄—层红铅油，其厚度为0.003—0.005mm。
