检查汽车摩擦片上是否有油污
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故障排除方法:
(1)检查离合器踏板自由行程,如自由行程过小,应调整踏板高度到规定 位置然后再调整离合器摇臂游隙值到2—4mm,即可故障。若仍然打滑时,则应更换摩擦片总成。
(2)检查摩擦片上是否有油污,如有油污,应拆下摩擦片总成,视其油污多少,擦去油污。或者更换摩擦片总成,并找出油污来源,加以解决。
(3)检查摩擦片的磨损情况。如果摩擦片严重磨损,应拆下摩擦片总成,测量铆钉头凹陷距离,当凹陷距离只余下0.5mm时,应更换摩擦片总成。
(4)检查膜片弹簧锥形的磨损情况或变形量,并调整分离摇臂游隙,若仍不能排除故障,则应更换膜片弹簧或压盘总成。
(5)检查飞轮或压盘表面是否变形,如果变形,应拆下飞轮和压盘进行修理,以其变形量,然后按离合器的装配方法重新安装,并将摇臂游隙和踏板自由行程调整到规定的值。
离合器工作迟滞(分离不彻底)
故障原因:
(1)离合器踏板自由行程不对。离合器踏板自由行程过大,将会使离合器产生分离不彻底或接合不平顺等故障。
(2)膜片弹簧变软或指端磨损。当膜片弹簧变软或锥形指端磨损后,将会出现工作压力下降或分离困难。
(3)摩擦片总成摆差太大。摩擦片总成在使用中若花键磨损严重或损坏,摩擦片磨损或从动盘翘曲变形,均可产生摆振现象。
(4)变速器输入轴花键和轴承磨损严重或损坏。变速器输人轴花键和轴承磨损会影响离合器压盘、摩擦片总成与飞轮表面的贴合,使其工作不正常。
故障排除方法:
(1)检查自由行程,若不对,则调整离合器分离摇臂游隙到2—4mm,使踏板自由行程为15—30mm。
故障排除方法:
(1)检查离合器踏板自由行程,如自由行程过小,应调整踏板高度到规定 位置然后再调整离合器摇臂游隙值到2—4mm,即可故障。若仍然打滑时,则应更换摩擦片总成。
(2)检查摩擦片上是否有油污,如有油污,应拆下摩擦片总成,视其油污多少,擦去油污。或者更换摩擦片总成,并找出油污来源,加以解决。
(3)检查摩擦片的磨损情况。如果摩擦片严重磨损,应拆下摩擦片总成,测量铆钉头凹陷距离,当凹陷距离只余下0.5mm时,应更换摩擦片总成。
(4)检查膜片弹簧锥形的磨损情况或变形量,并调整分离摇臂游隙,若仍不能排除故障,则应更换膜片弹簧或压盘总成。
(5)检查飞轮或压盘表面是否变形,如果变形,应拆下飞轮和压盘进行修理,以其变形量,然后按离合器的装配方法重新安装,并将摇臂游隙和踏板自由行程调整到规定的值。
离合器工作迟滞(分离不彻底)
故障原因:
(1)离合器踏板自由行程不对。离合器踏板自由行程过大,将会使离合器产生分离不彻底或接合不平顺等故障。
(2)膜片弹簧变软或指端磨损。当膜片弹簧变软或锥形指端磨损后,将会出现工作压力下降或分离困难。
(3)摩擦片总成摆差太大。摩擦片总成在使用中若花键磨损严重或损坏,摩擦片磨损或从动盘翘曲变形,均可产生摆振现象。
(4)变速器输入轴花键和轴承磨损严重或损坏。变速器输人轴花键和轴承磨损会影响离合器压盘、摩擦片总成与飞轮表面的贴合,使其工作不正常。
故障排除方法:
(1)检查自由行程,若不对,则调整离合器分离摇臂游隙到2—4mm,使踏板自由行程为15—30mm。