轿车的车轮定 位的参数
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严格控制轮胎所受负荷,超载20%使用时,轮胎使用寿命将缩短30%。
④经常检查汽车各车轮的定 位参数,保持转向、行驶制动系统技术状况良好。
⑤车轮要平衡,安装要正确。
⑥谨慎驾驶,防止意外损伤。
⑦做好轮胎保管工作,避免日晒雨淋或玷污石油制品等,
⑧夹在轮胎之间或花纹之中的泥土、石块要及时除去。
(四)车轮定 位的检查和调整
1.车轮定 位的参数
(1)前轮定 位
前轮定 位指的是车轮外倾、主销内倾、主销后倾及前束的总称。夏利轿车前轮定 位参数如下:主销后倾角为2度55分;主销内倾角为12度;车轮外倾角为0度20分;前轮前束为1mm。
在前轮定 位中,主销后倾、主销内倾、车轮外倾均是通过悬架布置来保证的,只有前束可调。
(2)后轮定 位
夏利轿车不仅前轮有定 位角,而且后轮也有定 位角,后轮的定 位是后轮前束和后轮外倾角,其定 位角度:车轮外倾角为负0度40分;后轮前束为5mm。
2.前轮前束的检查与调整
(1)将车停在乎整的路面上,使汽车的高度保持一致。
(2)找一水平平直路面,让汽车向前移动5m,使汽车前轮处于直线行驶状态,在测量期间不准使汽车向后移动。
(3)把前束测量仪指针的高度调到和前轮中心高度相等。
(4)在每个前轮后部轮胎中心处做一标记,测量两标记间的距离A(如图4—105所示)。
(5)慢慢向前推动汽车,直到车轮转过180度为止(如图4—106所示)。
(6)测量步骤(4)中所做的标记间的距离B,如图4—107所示。计算前轮前束值,即A—B值。前轮前束规定值为负1—3mm。
严格控制轮胎所受负荷,超载20%使用时,轮胎使用寿命将缩短30%。
④经常检查汽车各车轮的定 位参数,保持转向、行驶制动系统技术状况良好。
⑤车轮要平衡,安装要正确。
⑥谨慎驾驶,防止意外损伤。
⑦做好轮胎保管工作,避免日晒雨淋或玷污石油制品等,
⑧夹在轮胎之间或花纹之中的泥土、石块要及时除去。
(四)车轮定 位的检查和调整
1.车轮定 位的参数
(1)前轮定 位
前轮定 位指的是车轮外倾、主销内倾、主销后倾及前束的总称。夏利轿车前轮定 位参数如下:主销后倾角为2度55分;主销内倾角为12度;车轮外倾角为0度20分;前轮前束为1mm。
在前轮定 位中,主销后倾、主销内倾、车轮外倾均是通过悬架布置来保证的,只有前束可调。
(2)后轮定 位
夏利轿车不仅前轮有定 位角,而且后轮也有定 位角,后轮的定 位是后轮前束和后轮外倾角,其定 位角度:车轮外倾角为负0度40分;后轮前束为5mm。
2.前轮前束的检查与调整
(1)将车停在乎整的路面上,使汽车的高度保持一致。
(2)找一水平平直路面,让汽车向前移动5m,使汽车前轮处于直线行驶状态,在测量期间不准使汽车向后移动。
(3)把前束测量仪指针的高度调到和前轮中心高度相等。
(4)在每个前轮后部轮胎中心处做一标记,测量两标记间的距离A(如图4—105所示)。
(5)慢慢向前推动汽车,直到车轮转过180度为止(如图4—106所示)。
(6)测量步骤(4)中所做的标记间的距离B,如图4—107所示。计算前轮前束值,即A—B值。前轮前束规定值为负1—3mm。