提供汽车的主减速器的检修

　　不同挡位的同步器不可互换。安装同步器前，应检查其磨损情况，并涂齿轮油。同步器后备行程应大于0.5mm(如图4—51所示)。

　　整个变速器装配完毕后，按规定加入足量齿轮油。对本变速器而言，应加入2.6L的SAE75W90型齿轮油。

　　(3)变速器常用修理工艺

　　变速器常用修理工艺主要包括在壳体里压入或拉出轴承座，在输入及输出轴上压出或压装轴承、齿轮或齿毂等。在下列各图中的字符数字串是红旗轿车维修专用工具编号。

　　①在壳体里压入或拉出轴承

　　变速器输出轴大圆锥滚子轴承(见图4—10)外圈从前壳11(见图4—10)轴承座里拉出与压入，方法如图4—52和图4—53所示。

　　②在输出轴上压出或压装轴承

　　变速器输出大圆锥滚子轴承的内圈从输出轴上拆下与压装的方法如图4—54和图4—55所示。

　　③从轴上压出齿轮、轴承或齿毂

　　从变速器输入轴和输出轴上压出同步器齿毂19(见图4—11)和Ⅱ、Ⅳ挡从动齿轮2(见图4—12)和Ⅲ挡从动齿轮5、轴承1、12和19的方法如图4—56、图4—57和图4—58所示。

　　④压装齿毂、齿轮和轴承http://www.5***/nanning/

　　在变速器输入轴和输出轴上压装(3)中述及的同步器齿毂、从动齿轮及轴承的方法如图4—59、图4—60和图4—61所示

　　三、主减速器的检修

　　珠海二手车http://www.5***/zhuhai/的主减速器由主、从动锥齿轮及轴承、调整垫片组成，结构较简单。主减速器分解、清洗后首先检查主、从动锥齿轮磨损情况。若发现断齿、烧蚀、粘接、磨损严重等，则应更换齿轮。因主、从动锥齿轮是成对试验选配的，所以更换新件应成对更换，不可只换其中一个。