供应8KW上海汽油发电机组
供应8KW上海汽油发电机组 可生产水泵电焊机
7.5KW永磁汽油发电机YT8000DCE
型式 YT8000DCE
频率(Hz) 50
大输出功率 8(KVA)
额定电压 (V) 220
额定输出功率 7.5(KVA)
功率因素 (COSΦ)1
发动机型号 EM420
邮箱容积（L） 15
连续工作时间 （h）8
型式 单缸四冲程风冷顶置气门汽油发动机
排量 (ml) 420
发动机大功率输出 (HP/rpm)15
启动系统 手起动
相数 单相
噪音（dB） 74
燃油 车用无铅汽油
机组 L*W*H
包装尺寸 (mm) 720*560*580
净重(kg) 95
售后服务 伊藤原装 全国联保
质量保证 质保一年终身维护
产品信息 含17%增值税
联系人 雷成林
咨询热线： 021-61816494
手机： 15021267780
Q Q: 2880675578
邮箱： 2880675578@q***
公司地址： 上海市嘉定区安亭镇昌吉路156弄49号
供应8KW上海全柴柴油发电机组 可生产水泵电焊机
汽油机过热的故障现象：汽油机要求在合适的温度下进行工作，如工作时温度过高（也就是所谓过热），必然造成发动机的严重损坏，风冷汽油机工作时，一般要求气缸头外表面不得超过200℃。
润滑油温度不得超过95℃，即正常工作温度是指气缸头温度在100℃--200℃，曲轴箱内润滑油温度在50℃--95℃。当超过正常温度时，由于过热其明显的特征是：关掉熄火开关后仍然通过自燃继续转动；气缸体和气缸头表面的油污烧焦和冒烟。
故障可能原因：曲轴箱油位过低或使用了不合格的机油而润滑不良。点火时间过晚。汽油的辛烷值过低。可燃混合气过稀。发动机较长时间过载。冷却空气循环受阻。冷却空气通道安装错误，使冷却效率变差。气缸头冷却片被尘土堵塞。
汽油机在封闭空间内操作没有足够的冷却空气。曲轴箱通气管堵塞。排气管堵塞，废气排不出去。气门磨损与气门座接触不良，密封性能差。火花塞密封不好，漏气。气缸头衬垫太薄，气缸压缩比过高。燃烧室有积碳。压缩比太高。
排除故障的方法：检查润滑油的量和质，发现问题及时纠正。检查燃料系统中的汽油质量，应使用90#以上的无铅汽油，并根据工况调整好混合浓度。检查负载是否过重，加以调整。检查风冷却系统，安装是否正确。气流是否正常流动，冷却片是否太脏，尽量减少热阻，否则应重新安装，排除故障。
当发现曲轴箱通气孔被堵塞时，应马上给予排除排气管，消声器内的积碳要干净。因气门密封性差而漏气时，应用研磨沙研磨气门直至气门与气门座的接触面完整均匀。检查时如不漏气，同时调整好气门间隙。
如火花塞垫圈损坏，要更换新的，如发现火花塞过热，检查其热值是否合乎要求，否则应予更换，并将火花塞拧紧。燃烧室有积碳时，应拆下气缸头，燃烧室的积碳，并换上该机规定的标准气缸垫。对于有些故障，根据原因即可马上排除。按上述方法处理后，发动机的热现象即可排除。
汽油机超耗燃油：汽油机消耗燃油的正常值，耗油率是衡量发动机经济性的重要指标，目前，汽油机的燃油消耗率在300—400g/Kw.h 的范围，根据工作负荷情况，可计算出耗油量。可更直观地反映出燃油是否超耗，以确定其工作性能是否良好。
燃油消耗量大的原因：化油器调整不当，可燃混合气浓度偏高。汽油系统的管路、开关、化油器有漏油现象。汽油品质差，在气缸燃烧室内燃烧时发生爆震。点火正时不准，过早或过晚。空气滤清气堵塞。
克服办法：施用90#以上的汽油。化油器调整适当。经常维护，不得有任何漏油现象。按常规维护空气滤清气。保持正确的点火正时。避免小负荷长期运行。有节能运转装置的发动机，在无负载时，使其在节能位置运行，减少高速空载运行时间。
伊藤动力主要生产销售汽油发电机，柴油发电机，燃气发电机，发电电焊一体机，自吸泵，污水泵
马路切割机等机电设备。动力、电机采用伊藤原装，核心部分运用国外先进技术生产。欢迎选购！
产品质量我们的承诺：厂家直销，正品保障！
我们的宗旨：一切追求高质量，用户满意为宗旨
我们的原则：优惠的价格、周到的服务、可靠的
【公司名称】：上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】：伊藤动力
【销售经理】：雷成林
【业务手机】：15021267780
【直线座机】：021-61816494
【在线扣扣】：2880675578
【电子邮箱】：2880675578@q***
【交易方式】：购销合同 支付宝交易
【交易模式】：转账、支付宝、现金、支票、刷卡；
【关于产品】：含增值税17%，不包含运费，全国24小时发货。
【公司地址】：上海市嘉定区安亭镇昌吉路156弄49号大众创意园区
汽油发电机网站网址：http://xiaoxi***/
淘宝网址：http://shop112561792.t***/
柴油发电机网址：http://fadianji117.jdz***/
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型式 单缸四冲程风冷顶置气门汽油发动机
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相数 单相
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包装尺寸 (mm) 720*560*580
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汽油机过热的故障现象：汽油机要求在合适的温度下进行工作，如工作时温度过高（也就是所谓过热），必然造成发动机的严重损坏，风冷汽油机工作时，一般要求气缸头外表面不得超过200℃。
润滑油温度不得超过95℃，即正常工作温度是指气缸头温度在100℃--200℃，曲轴箱内润滑油温度在50℃--95℃。当超过正常温度时，由于过热其明显的特征是：关掉熄火开关后仍然通过自燃继续转动；气缸体和气缸头表面的油污烧焦和冒烟。
故障可能原因：曲轴箱油位过低或使用了不合格的机油而润滑不良。点火时间过晚。汽油的辛烷值过低。可燃混合气过稀。发动机较长时间过载。冷却空气循环受阻。冷却空气通道安装错误，使冷却效率变差。气缸头冷却片被尘土堵塞。
汽油机在封闭空间内操作没有足够的冷却空气。曲轴箱通气管堵塞。排气管堵塞，废气排不出去。气门磨损与气门座接触不良，密封性能差。火花塞密封不好，漏气。气缸头衬垫太薄，气缸压缩比过高。燃烧室有积碳。压缩比太高。
排除故障的方法：检查润滑油的量和质，发现问题及时纠正。检查燃料系统中的汽油质量，应使用90#以上的无铅汽油，并根据工况调整好混合浓度。检查负载是否过重，加以调整。检查风冷却系统，安装是否正确。气流是否正常流动，冷却片是否太脏，尽量减少热阻，否则应重新安装，排除故障。
当发现曲轴箱通气孔被堵塞时，应马上给予排除排气管，消声器内的积碳要干净。因气门密封性差而漏气时，应用研磨沙研磨气门直至气门与气门座的接触面完整均匀。检查时如不漏气，同时调整好气门间隙。
如火花塞垫圈损坏，要更换新的，如发现火花塞过热，检查其热值是否合乎要求，否则应予更换，并将火花塞拧紧。燃烧室有积碳时，应拆下气缸头，燃烧室的积碳，并换上该机规定的标准气缸垫。对于有些故障，根据原因即可马上排除。按上述方法处理后，发动机的热现象即可排除。
汽油机超耗燃油：汽油机消耗燃油的正常值，耗油率是衡量发动机经济性的重要指标，目前，汽油机的燃油消耗率在300—400g/Kw.h 的范围，根据工作负荷情况，可计算出耗油量。可更直观地反映出燃油是否超耗，以确定其工作性能是否良好。
燃油消耗量大的原因：化油器调整不当，可燃混合气浓度偏高。汽油系统的管路、开关、化油器有漏油现象。汽油品质差，在气缸燃烧室内燃烧时发生爆震。点火正时不准，过早或过晚。空气滤清气堵塞。
克服办法：施用90#以上的汽油。化油器调整适当。经常维护，不得有任何漏油现象。按常规维护空气滤清气。保持正确的点火正时。避免小负荷长期运行。有节能运转装置的发动机，在无负载时，使其在节能位置运行，减少高速空载运行时间。
伊藤动力主要生产销售汽油发电机，柴油发电机，燃气发电机，发电电焊一体机，自吸泵，污水泵
马路切割机等机电设备。动力、电机采用伊藤原装，核心部分运用国外先进技术生产。欢迎选购！
产品质量我们的承诺：厂家直销，正品保障！
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