道科创带上物联网租赁业也可飞
坚守科创板定 位，支持和鼓励“硬科技”企业上市，真正落实以信息披露为核心的证券发行注册制，合理引导预期，加强监管;发挥好科创板改革试验田作用，加快推进发行、上市、交易、退市等基础制度改革。这是昨天证监会党委强调内容的一条，科创定 位就是“硬科技”，
要瞄准集成电路、人工智能、生物医药、航空航天、新能源汽车等关键重点领域，让那些具有新技术、新模式、新业态的“独角兽”“隐形冠军”企业真正脱颖而出，但是今天看到的一家公司是租赁业的，从行业和产品了解一下该企业。
物联网的租赁业
广州佛朗定 位于物联网应用层，聚焦场内物流需求，立足租赁，系基于物联网创新与数字化驱动的场内物流设备运营管理公司，为工业和物流业客户提供设备租赁、维修及整车和配件销售的一站式服务。
公司以“提高资产使用效率、节约社会资源”为使命，致力于运用互联网、大数据、云计算等新型技术，优化资产的供应、配置和全生命周期管理，持续推动上下游的效率变革、质量变革和动力变革。
广州佛朗为众多国内外知名客户提供专业的场内物流设备运营服务综合方案，其中包括安能聚创、百世物流、心怡科技、集团、壹米滴答、亚太森博、京东集团、天地华宇、米其林轮胎等，服务行业涉及现代物流业、电子商务业和高端制造业等各个领域。
占据中国的市场
物流设备行业是伴随着我国物流业的发展而逐渐壮大起来的。物流业是国民经济的动脉系统，它连接经济的各个部门并使之成为一个有机的整体。
随着我国经济的发展，现代物流业也进入了高速发展阶段。据国家统计局数据显示，近十年来，我国物流总额整体呈现上升趋势，从2009年的96.65万亿元增长至2018年283.10万亿元，年复合增长率达12.68%，为物流设备行业提供了发展的契机及广阔的市场空间。
发行人系物联网在场内物流设备租赁领域中应用的先行者，借助物联网管理工具和数字化管理手段，实现了万台级租赁设备的管理。经过持续创新和行业深耕，公司已成为国内具有一定竞争优势的场内物流设备运营商。随着经营规模的逐步扩大和研发投入的增加，公司综合竞争力和品牌影响力不断提升。
2018年3月，发行人以当时 12,000 台的叉车租赁规模被 IRN(国际租赁资讯)评选为叉车租赁行业中国，全球第八，目前公司叉车可出租规模已突破广州2万台，充分体现了公司在场内物流设备租赁领域行业内具有较大的影响力。
产品技术真心看不出
基于物联网的场内物流设备租赁是公司的核心业务。公司根据客户的行业属性和具体需求，结合租赁期限、租赁数量、租金定价、设备品类和设备结构等方面的考量，为企业客户设计定制化、差异化的综合租赁方案，并通过经营租赁的方式向下游企业客户出租场内物流设备。
另一方面是公司根据客户场内物流设备的保有数量、行业特点和具体需求提供单次故障修复、定期保养及菜单式维修承包等、专业的维修服务。
2016年至2018年的营业收入分别为：37,304.14万元、57,474.46万元和73,037.08万元，但是净利润却只有1,868.02万元、3,513.94万元和4,870.85万元。
销售费用分别为：11,228.81万元、16,301.64万元和22,142.02万元，基本占营业收入30%。
2016年至2018年的研发费用分别为：1,066.06万元、1,647.36万元和2,268.15万元，占营业收入比例3.23%、3.08%和 3.32%。
发行人的主要核心技术是系列智能管理系统和租赁管理系统组成，核心技术形成的技术壁垒主要体现在终端数据抓取的设计能力、数字化系统管理能力、数据整合应用能力。这点科研投入个人觉得还不足以把企业定身为科创企业!
还有一点：公司募集资金为65,992万元，要知道多少科创上市的企业仅仅只是募集3个亿。募集资金也有很大的问题，资金是用于物联网的场内物流设备扩充和总部大楼及设备物联网研发中心建设。科创板都这么好募资了吗?
道科创：http://www.***/
要瞄准集成电路、人工智能、生物医药、航空航天、新能源汽车等关键重点领域，让那些具有新技术、新模式、新业态的“独角兽”“隐形冠军”企业真正脱颖而出，但是今天看到的一家公司是租赁业的，从行业和产品了解一下该企业。
物联网的租赁业
广州佛朗定 位于物联网应用层，聚焦场内物流需求，立足租赁，系基于物联网创新与数字化驱动的场内物流设备运营管理公司，为工业和物流业客户提供设备租赁、维修及整车和配件销售的一站式服务。
公司以“提高资产使用效率、节约社会资源”为使命，致力于运用互联网、大数据、云计算等新型技术，优化资产的供应、配置和全生命周期管理，持续推动上下游的效率变革、质量变革和动力变革。
广州佛朗为众多国内外知名客户提供专业的场内物流设备运营服务综合方案，其中包括安能聚创、百世物流、心怡科技、集团、壹米滴答、亚太森博、京东集团、天地华宇、米其林轮胎等，服务行业涉及现代物流业、电子商务业和高端制造业等各个领域。
占据中国的市场
物流设备行业是伴随着我国物流业的发展而逐渐壮大起来的。物流业是国民经济的动脉系统，它连接经济的各个部门并使之成为一个有机的整体。
随着我国经济的发展，现代物流业也进入了高速发展阶段。据国家统计局数据显示，近十年来，我国物流总额整体呈现上升趋势，从2009年的96.65万亿元增长至2018年283.10万亿元，年复合增长率达12.68%，为物流设备行业提供了发展的契机及广阔的市场空间。
发行人系物联网在场内物流设备租赁领域中应用的先行者，借助物联网管理工具和数字化管理手段，实现了万台级租赁设备的管理。经过持续创新和行业深耕，公司已成为国内具有一定竞争优势的场内物流设备运营商。随着经营规模的逐步扩大和研发投入的增加，公司综合竞争力和品牌影响力不断提升。
2018年3月，发行人以当时 12,000 台的叉车租赁规模被 IRN(国际租赁资讯)评选为叉车租赁行业中国，全球第八，目前公司叉车可出租规模已突破广州2万台，充分体现了公司在场内物流设备租赁领域行业内具有较大的影响力。
产品技术真心看不出
基于物联网的场内物流设备租赁是公司的核心业务。公司根据客户的行业属性和具体需求，结合租赁期限、租赁数量、租金定价、设备品类和设备结构等方面的考量，为企业客户设计定制化、差异化的综合租赁方案，并通过经营租赁的方式向下游企业客户出租场内物流设备。
另一方面是公司根据客户场内物流设备的保有数量、行业特点和具体需求提供单次故障修复、定期保养及菜单式维修承包等、专业的维修服务。
2016年至2018年的营业收入分别为：37,304.14万元、57,474.46万元和73,037.08万元，但是净利润却只有1,868.02万元、3,513.94万元和4,870.85万元。
销售费用分别为：11,228.81万元、16,301.64万元和22,142.02万元，基本占营业收入30%。
2016年至2018年的研发费用分别为：1,066.06万元、1,647.36万元和2,268.15万元，占营业收入比例3.23%、3.08%和 3.32%。
发行人的主要核心技术是系列智能管理系统和租赁管理系统组成，核心技术形成的技术壁垒主要体现在终端数据抓取的设计能力、数字化系统管理能力、数据整合应用能力。这点科研投入个人觉得还不足以把企业定身为科创企业!
还有一点：公司募集资金为65,992万元，要知道多少科创上市的企业仅仅只是募集3个亿。募集资金也有很大的问题，资金是用于物联网的场内物流设备扩充和总部大楼及设备物联网研发中心建设。科创板都这么好募资了吗?
道科创：http://www.***/
