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“短时间内融余额激增,和手拉手交易的数据表现非常类似。”一名券商人士对表示。财经发现,14日在证监会所发布的“优化融券相关制度”中,取消了上市公司高管及核心员工通过参与配售设立的专项资管计划出借,适度限制其他战略投资者在上市初期的出借方式和比例。2021年,比亚迪员工总数为28.82万人,技术人员4.43万人。这意味着,在去年一年的时间里,比亚迪员工总人数实现了“翻倍式增长”,技术人员也增长近7成。今年随着比亚迪汽车销量持续火热和业绩增长,比亚迪招聘热度有望得到延续。
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国泰君安指出,2000年至今IPO暂停招股超过60天以上合计7次,期间Wind全A平均上涨8%;单月发行数量在10家以下的阶段共有27次,期间Wind全A平均上涨3.43%。在市场持续下行阶段,新股发行节奏的放缓一定程度上可以使得打新资金回笼二级市场,活跃市场存量股票交易,同时配合其他刺激政策如印花税下降、减持监管趋严、融资保证金降低等,可以在更大程度上提振市场信心。
安永全球上市服务主管陈杰则认为,“面对流动性收紧及资本成本上升,投资者倾向基本面强劲且有明确盈利路径的企业,准备IPO的企业须展现其财务稳健性及创造价值的潜力来应对。随着估值差距收窄,投资者正在检视新一批新上市企业的上市后表现,如整体趋势向好,这将恢复投资者的市场信心。” 大幅增长的员工人数和业绩,得益于比亚迪汽车的热销。今年9月,比亚迪交付新车28.75万辆,前9个月累计销量达207.96万辆,同比增长76.23%,登顶全球新能源车企销量。
同一天,沪深交易所也发布了“关于优化融券交易和转融通证券出借交易相关安排”的通知,明确规定在股票首次公开发行上市后的前五个交易日,发行人高级管理人员与核心员工以外的其他战略投资者出借获配股票的,应当通过非约定申报方式出借,且出借数量应当同时符合下列要求:前五个交易日内单日出借获配股票数量占其获配股票总数量的比例不得超过20%;前五个交易日内合计出借获配股票数量占其获配股票总数量的比例不得超过50%。这表示上市初期新股券源供给将进一步收紧。
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国泰君安指出,2000年至今IPO暂停招股超过60天以上合计7次,期间Wind全A平均上涨8%;单月发行数量在10家以下的阶段共有27次,期间Wind全A平均上涨3.43%。在市场持续下行阶段,新股发行节奏的放缓一定程度上可以使得打新资金回笼二级市场,活跃市场存量股票交易,同时配合其他刺激政策如印花税下降、减持监管趋严、融资保证金降低等,可以在更大程度上提振市场信心。
安永全球上市服务主管陈杰则认为,“面对流动性收紧及资本成本上升,投资者倾向基本面强劲且有明确盈利路径的企业,准备IPO的企业须展现其财务稳健性及创造价值的潜力来应对。随着估值差距收窄,投资者正在检视新一批新上市企业的上市后表现,如整体趋势向好,这将恢复投资者的市场信心。” 大幅增长的员工人数和业绩,得益于比亚迪汽车的热销。今年9月,比亚迪交付新车28.75万辆,前9个月累计销量达207.96万辆,同比增长76.23%,登顶全球新能源车企销量。
同一天,沪深交易所也发布了“关于优化融券交易和转融通证券出借交易相关安排”的通知,明确规定在股票首次公开发行上市后的前五个交易日,发行人高级管理人员与核心员工以外的其他战略投资者出借获配股票的,应当通过非约定申报方式出借,且出借数量应当同时符合下列要求:前五个交易日内单日出借获配股票数量占其获配股票总数量的比例不得超过20%;前五个交易日内合计出借获配股票数量占其获配股票总数量的比例不得超过50%。这表示上市初期新股券源供给将进一步收紧。