老年代步车的背景
80岁还开“宝马”，您想过吗？或许这只是好多老年人的一个梦想，虽说人老心不老，但由于本身体质的限制，他们不得不服老。
孤独、寂寞，基本上成了老人的代名词，子女再多也寂寞，虽有老伴也孤独，他们需要的是“走出去”，外面的新鲜事他们不愿错过，可由于身体原因他们不得不在家“娱乐”。
每个孩子都是孝顺的，可是“忙”是个不争的事实，没时间回家，没时间陪爸妈说话，很无奈……
随着科学的发展和社会对老年人的关注，一款属于老年人的专用“宝马”—老年电动代步车问世了，老年人的出行不再受限制，老年人也能赶上时髦了！
比如：在时速的设计方面，要控制在10公里/小时之内；在爬坡能力方面，要能爬15度以上的坡度，（普通的2轮电动车是爬不了这个坡度的）。15度以上的坡度的概念可能比较抽象，打个比方说：此时小区内的地下车库的斜坡，老年代步车应该在安全时速内能够顺利爬上，甚至牵引力更强的老年代步车，在斜坡中途冷启动，零加速的情况下也能轻松爬上。另外，在刹车制动方面，需要有定 位刹车装置，还应配备倒车功能及倒车语音提示等等。
一款安全合格的老年代步车，至少必须具备以上的配置和性能，才能带给老年安全舒适的驾车体验。[1]
老年代步车价格、老年电动车产品，自前几年从国外引进后，2012年在中国突然发展了起来，全国各地在路上跑的各种奇形怪状的车，都号称“老年代步车”，似乎标上了这个名字，就可以不用上牌，可以规避交警的管制。中央电视台的焦点访谈，以及各地的电台、报纸都在竞相这样的所谓的“老年代步车”，各地媒体终给这样的车下的结论是：“外形拉风、安全很不稳定”、“是挂羊头卖狗肉的产品，产品设计没有一处是为老年人安全着想的”、“老年代步车都是年轻人在开”、“老年代步车做起非法营运、黑出租生意” 如右图
上海自8月份开始，也对道路上跑的所谓的“老年代步车”进行专项整治，禁止上路行驶，并转变为常态化管制，其整治力度不可谓不小。[2]
在上海对老年代步车的整治措施8月7日出台后，沪上众多的销售老年代步车的商店，都出现了门口罗雀的现象，陈列众多的“老年代步车”几乎无人问津，原先的“香饽饽”一夜之间变成了烫手山芋，销售迅速跌入谷底。
具专家人士与各地交警沟通了解，各地交警专项整治的车，是针对以下几种情况：[3] （1）违规的车：比如：车速超过10公里/小时的（国家对2轮电动车的车速限制是20公里/小时，《道路交通安全法》规定2轮电动车在道路行驶的速度不能超过15公里/小时。对老年人驾驶的老年代步车、老年电动车的车速限速，是参照电动轮椅的国家标准，时速限制在10公里/小时）；超重的车（对2轮电动车的车身重量限制在40公斤之内）；超高的车（针对增加雨棚的车，又称“篷篷车”；象小轿车一样的全封闭的车）；超长的车（针对非法增加座椅的，超长的车）
（2）违法使用的车：比如：非法载客、非法营运的车；超载超重的车（指用来装货的车）
（3）无牌的车，针对那些按照国家相关标准，属于机动车辆的车，上路行驶必须上牌，否则非法上牌要受警方处罚。
2013年北京3月12日电（常志鹏）针对当前2013年北京3月12日电（常志鹏）针对当前
北京等城市市区公路上越来越多的电动、燃油动力的“老年
代步车”，中国消费者协会12日发布警示，老年代步车存在
严重安全隐患。这所指的老年代步车，就是前面说的超标、
违规的车：全封闭的车、超速的车、超重的、超长的所谓
的”老年代步车“产品。http://www.jian***/daibuche-c20.html
孤独、寂寞，基本上成了老人的代名词，子女再多也寂寞，虽有老伴也孤独，他们需要的是“走出去”，外面的新鲜事他们不愿错过，可由于身体原因他们不得不在家“娱乐”。
每个孩子都是孝顺的，可是“忙”是个不争的事实，没时间回家，没时间陪爸妈说话，很无奈……
随着科学的发展和社会对老年人的关注，一款属于老年人的专用“宝马”—老年电动代步车问世了，老年人的出行不再受限制，老年人也能赶上时髦了！
比如：在时速的设计方面，要控制在10公里/小时之内；在爬坡能力方面，要能爬15度以上的坡度，（普通的2轮电动车是爬不了这个坡度的）。15度以上的坡度的概念可能比较抽象，打个比方说：此时小区内的地下车库的斜坡，老年代步车应该在安全时速内能够顺利爬上，甚至牵引力更强的老年代步车，在斜坡中途冷启动，零加速的情况下也能轻松爬上。另外，在刹车制动方面，需要有定 位刹车装置，还应配备倒车功能及倒车语音提示等等。
一款安全合格的老年代步车，至少必须具备以上的配置和性能，才能带给老年安全舒适的驾车体验。[1]
老年代步车价格、老年电动车产品，自前几年从国外引进后，2012年在中国突然发展了起来，全国各地在路上跑的各种奇形怪状的车，都号称“老年代步车”，似乎标上了这个名字，就可以不用上牌，可以规避交警的管制。中央电视台的焦点访谈，以及各地的电台、报纸都在竞相这样的所谓的“老年代步车”，各地媒体终给这样的车下的结论是：“外形拉风、安全很不稳定”、“是挂羊头卖狗肉的产品，产品设计没有一处是为老年人安全着想的”、“老年代步车都是年轻人在开”、“老年代步车做起非法营运、黑出租生意” 如右图
上海自8月份开始，也对道路上跑的所谓的“老年代步车”进行专项整治，禁止上路行驶，并转变为常态化管制，其整治力度不可谓不小。[2]
在上海对老年代步车的整治措施8月7日出台后，沪上众多的销售老年代步车的商店，都出现了门口罗雀的现象，陈列众多的“老年代步车”几乎无人问津，原先的“香饽饽”一夜之间变成了烫手山芋，销售迅速跌入谷底。
具专家人士与各地交警沟通了解，各地交警专项整治的车，是针对以下几种情况：[3] （1）违规的车：比如：车速超过10公里/小时的（国家对2轮电动车的车速限制是20公里/小时，《道路交通安全法》规定2轮电动车在道路行驶的速度不能超过15公里/小时。对老年人驾驶的老年代步车、老年电动车的车速限速，是参照电动轮椅的国家标准，时速限制在10公里/小时）；超重的车（对2轮电动车的车身重量限制在40公斤之内）；超高的车（针对增加雨棚的车，又称“篷篷车”；象小轿车一样的全封闭的车）；超长的车（针对非法增加座椅的，超长的车）
（2）违法使用的车：比如：非法载客、非法营运的车；超载超重的车（指用来装货的车）
（3）无牌的车，针对那些按照国家相关标准，属于机动车辆的车，上路行驶必须上牌，否则非法上牌要受警方处罚。
2013年北京3月12日电（常志鹏）针对当前2013年北京3月12日电（常志鹏）针对当前
北京等城市市区公路上越来越多的电动、燃油动力的“老年
代步车”，中国消费者协会12日发布警示，老年代步车存在
严重安全隐患。这所指的老年代步车，就是前面说的超标、
违规的车：全封闭的车、超速的车、超重的、超长的所谓
的”老年代步车“产品。http://www.jian***/daibuche-c20.html
