汽车业ERP系统的选型
近年来,汽车行业在我国的发展十分迅速,市场的竞争也越来越激烈。在这样的形势下,各个汽车行业的企业都开始通过引入ERP系统来提高企业的管理水平,从而提高企业的竞争实力。然而,面对纷繁复杂的各种ERP软件,企业的管理者一时间不知道该如何进行选择,下面就让我们一起来看一下汽车企业应该如何进行ERP的选型。
汽车行业是一个竞争比较激烈的行业,因而企业迫切需要实现规模经济。通常许多汽车制造商都是大型的集团公司,因此软件一定要能适合大型集团公司的管理模式。此外,随着产销链的逐渐结合,制造商也需要与销售商建立非常紧密的合作关系,对于不同的企业,实体的联合通常会构成了特大型的产业链,因而会需要大型的、功能齐全的软件系统来做支撑。
汽车行业的差异化趋势比较明显,会体现出一些个性化的特点。由于互联网经济的渐渐成熟,未来电子商务将在汽车销售中逐渐起主导作用。大量的汽车选型也会逐渐成为一种大趋势,因而软件一定要支持这种销售和生产模式。比如,销售定单以及生产单可以通过客户的需求灵活组合。此外,一个汽车企业实施ERP,一般会先实施成本控制、财务、物料管理等几个模块,另外的深层次需求可以在原有模块的基础上深入实施,或者使用新的模块,但是有的需求必须要进行二次开发,将现有的几个系统进行集成或增强,这样就必须考虑系统的可扩展性和灵活性。
汽车行业的生产工艺通常都比较复杂,通常汽车所需要的零件有几万个,再加上复杂的工艺,因而光是这些数据就会使管理人员如陷迷宫。汽车行业本身作业的类型和工艺的特殊性造成了BOM结构的高度复杂性。对一种车型来说一般存在颜色与排量等方面的选装,假如存在5种颜色、3种类型、2个排量选择时,该车型就会存在30种变化。因而选择软件一定要有一定的可扩张性。除了要考虑汽车行业本身的特点和系统的功能以外,还要特别注意的是ERP系统应具有良好的集成性。这样才能保证做深入实施和配置时,系统的各个模块之间才能够进行良好的协作。ERP系统具有良好的可扩展性才能在对系统进行增强和开发时,使其与原有系统融为一体。由于汽车行业涉及的零部件相当多,因而成本核算一般采用标准成本法。所以软件需要支持这种成本核算的办法。对于汽车行业的ERP的成本核算子系统也要能够完成产品或零部件标准成本的制定。
通过以上的介绍,相信大家对汽车行业的ERP系统的选型有了很清晰的认识。未来,该行业对ERP系统的应用也会更加的广泛,因而企业应该更多地了解有关ERP的知识。同时,在进行ERP选项之前充分地了解企业自身的特点与需求,这样才能保证ERP的选型能够成功。
本文摘自:erp管理系统 http://www.di***.cn
汽车行业是一个竞争比较激烈的行业,因而企业迫切需要实现规模经济。通常许多汽车制造商都是大型的集团公司,因此软件一定要能适合大型集团公司的管理模式。此外,随着产销链的逐渐结合,制造商也需要与销售商建立非常紧密的合作关系,对于不同的企业,实体的联合通常会构成了特大型的产业链,因而会需要大型的、功能齐全的软件系统来做支撑。
汽车行业的差异化趋势比较明显,会体现出一些个性化的特点。由于互联网经济的渐渐成熟,未来电子商务将在汽车销售中逐渐起主导作用。大量的汽车选型也会逐渐成为一种大趋势,因而软件一定要支持这种销售和生产模式。比如,销售定单以及生产单可以通过客户的需求灵活组合。此外,一个汽车企业实施ERP,一般会先实施成本控制、财务、物料管理等几个模块,另外的深层次需求可以在原有模块的基础上深入实施,或者使用新的模块,但是有的需求必须要进行二次开发,将现有的几个系统进行集成或增强,这样就必须考虑系统的可扩展性和灵活性。
汽车行业的生产工艺通常都比较复杂,通常汽车所需要的零件有几万个,再加上复杂的工艺,因而光是这些数据就会使管理人员如陷迷宫。汽车行业本身作业的类型和工艺的特殊性造成了BOM结构的高度复杂性。对一种车型来说一般存在颜色与排量等方面的选装,假如存在5种颜色、3种类型、2个排量选择时,该车型就会存在30种变化。因而选择软件一定要有一定的可扩张性。除了要考虑汽车行业本身的特点和系统的功能以外,还要特别注意的是ERP系统应具有良好的集成性。这样才能保证做深入实施和配置时,系统的各个模块之间才能够进行良好的协作。ERP系统具有良好的可扩展性才能在对系统进行增强和开发时,使其与原有系统融为一体。由于汽车行业涉及的零部件相当多,因而成本核算一般采用标准成本法。所以软件需要支持这种成本核算的办法。对于汽车行业的ERP的成本核算子系统也要能够完成产品或零部件标准成本的制定。
通过以上的介绍,相信大家对汽车行业的ERP系统的选型有了很清晰的认识。未来,该行业对ERP系统的应用也会更加的广泛,因而企业应该更多地了解有关ERP的知识。同时,在进行ERP选项之前充分地了解企业自身的特点与需求,这样才能保证ERP的选型能够成功。
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