外球面轴承座生产厂家
作为轴承的亲密伙伴,轴承座在整个轴系中扮演着重要的角色。它一般位于轴的两端,主要作用是支撑、固定轴承,使轴及其连接部件具有一定 位置关系。另外,轴承座一般带有密封装置,从而减少轴承的污染。
制造轴承座的主要材质有铸钢(如ZG45)、灰口铸铁(如HT200)、球墨铸铁(如QT400-17)或不锈钢等。轧机轴承座主要采用铸钢。轴承座毛坯的选择与其材料、结构和尺寸等因素有关。孔径较小的轴承孔一般选择钢模铸造,也可采用实心铸件;孔径较大时采用砂型铸造;大量生产时一般选择钢模铸造,既能提高生产率又能节约
2、加热配合法这是一种常用的比较省力的安装方法,是利用热膨胀将紧配合变成松配合的安装方法。首先要把轴承或者可分离型轴承的套圈放入油箱进行均匀加热,温度范围一般是80—100℃,加热后从油箱中取出来并尽快将其安装到轴上,为了避免轴承冷却后,内圈端面和轴肩的贴合不紧密,可以再进行轴向紧固。当轴承外圈与轴承座紧密配合时,采用加热轴承座的方法,可以避免擦伤配合面。用油箱加热轴承时,不能将轴承直接放到箱底,应该在距箱底一定距离之处放置一个网栅,或着直接用一个钩子吊着轴承,另外,在油箱中必须设有温度计,控制油温不超过100℃,以防出现回火效应,导致套圈硬度降低。
作为轴承的亲密伙伴,轴承座在整个轴系中扮演着重要的角色。它一般位于轴的两端,主要作用是支撑、固定轴承,使轴及其连接部件具有一定 位置关系。另外,轴承座一般带有密封装置,从而减少轴承的污染
制造轴承座的主要材质有铸钢(如ZG45)、灰口铸铁(如HT200)、球墨铸铁(如QT400-17)或不锈钢等。轧机轴承座主要采用铸钢。轴承座毛坯的选择与其材料、结构和尺寸等因素有关。孔径较小的轴承孔一般选择钢模铸造,也可采用实心铸件;孔径较大时采用砂型铸造;大量生产时一般选择钢模铸造,既能提高生产率又能节约
2、加热配合法这是一种常用的比较省力的安装方法,是利用热膨胀将紧配合变成松配合的安装方法。首先要把轴承或者可分离型轴承的套圈放入油箱进行均匀加热,温度范围一般是80—100℃,加热后从油箱中取出来并尽快将其安装到轴上,为了避免轴承冷却后,内圈端面和轴肩的贴合不紧密,可以再进行轴向紧固。当轴承外圈与轴承座紧密配合时,采用加热轴承座的方法,可以避免擦伤配合面。用油箱加热轴承时,不能将轴承直接放到箱底,应该在距箱底一定距离之处放置一个网栅,或着直接用一个钩子吊着轴承,另外,在油箱中必须设有温度计,控制油温不超过100℃,以防出现回火效应,导致套圈硬度降低。
作为轴承的亲密伙伴,轴承座在整个轴系中扮演着重要的角色。它一般位于轴的两端,主要作用是支撑、固定轴承,使轴及其连接部件具有一定 位置关系。另外,轴承座一般带有密封装置,从而减少轴承的污染