电商自建物流上演物流逆袭

文章来源：上海到张家港常熟危险品运输(http://www.tongy***/)

5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)，以及相关金融机构共同宣布，启动首期投资1000亿元、预计总投资3000亿元的“中国智能骨干网”项目，并取名常人耳熟能详的“菜鸟”。马云任菜鸟网络董事长，银泰集团董事长沈国军任首席执行官。
按照媒体显示，“菜鸟网络”专注打造的“中国智能物流骨干网”将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。终建立社会化资源协同机制，提升中国社会化物流服务品质。简而言之，“菜鸟”是国内规模更大、效率更高、网络更完善、服务更优质的社会化物流基础设施，以及开放、透明、共享的数据应用平台。
“菜鸟”一经公开，立即引发国内快递行业、电商行业以及社会的热烈讨论，有意思的是，在“菜鸟”公布之后不到一周时间，国内其他电商企业苏宁、京东等纷纷向外界披露企业自建物流信息引发网友围观，其中尤以苏宁自建物流早，开始于2004年，是国内早开始自建物流的电商企业代表。
不管“菜鸟”10年后能否飞起来，但目前仅凭上述超乎想象的宏伟蓝图就足以让那些自建物流电商倒吸寒气，但事实上真是如此吗?目前，恐怕无人能给出明确答案，下面，不妨让我们针对国内主流电商自建物流的仓储物流信息进行简单梳理。

http://www.tongy***/industry/shwxp1431125.shtml
http://www.tongy***/industry/wxpys1311221.shtml
http://www.tongy***/industry/wxphy131121.shtml