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据显示,2011年钢铁行业物流成本费用率为10.5%,比上年同期下降0.7个百分点,比调查的全部工业企业高1.2个百分点。从历年情况看,随着国家淘汰落后产能,钢铁企业积极转型产业升级,行业物流效率逐步提升,2008年~2011年钢铁企业物流费用率下降1.8个百分点。
二是钢铁行业物流总额增长速度加快。
2011年我国钢铁生产量增幅虽有所回落,但物流规模依然巨大。当年粗钢产量6.8亿吨,比上年同期增长11.4%,增幅回落2.3个百分点;钢铁物流总额达到6.3万亿元,同比增长23.5%,增幅扩大2.1个百分点,处于工业行业较高水平。
三是物流成本增幅有所下降。
2011年规模以上钢铁企业物流成本比上一年增加890亿元,增加的金额同比减少30亿元。从一些重点钢铁企业2011年物流成本来看,运输成本比上年同期下降近10%,管理成本增长18.4%,保管成本下降5.1%,直接影响企业物流成本下降。在保管成本中,利息成本增长40%,仓储成本增长9.6%。
四是在钢铁业物流成本构成中,运输成本占比逐年走低。
二是钢铁行业物流总额增长速度加快。
2011年我国钢铁生产量增幅虽有所回落,但物流规模依然巨大。当年粗钢产量6.8亿吨,比上年同期增长11.4%,增幅回落2.3个百分点;钢铁物流总额达到6.3万亿元,同比增长23.5%,增幅扩大2.1个百分点,处于工业行业较高水平。
三是物流成本增幅有所下降。
2011年规模以上钢铁企业物流成本比上一年增加890亿元,增加的金额同比减少30亿元。从一些重点钢铁企业2011年物流成本来看,运输成本比上年同期下降近10%,管理成本增长18.4%,保管成本下降5.1%,直接影响企业物流成本下降。在保管成本中,利息成本增长40%,仓储成本增长9.6%。
四是在钢铁业物流成本构成中,运输成本占比逐年走低。