柜货吞吐量赶超香港？宁波国际海运都这么强了！
在香港港口吞吐量连续第十二个月下跌的时候，宁波港的货柜吞吐量则在逐月攀升，终于在2015年上半年的时候以1129万箱的成绩一举超过香港，成为全球第四大港口。这是要逆天的节奏吗?宁波国际海运居然已经在不知不觉中发展得这么好了?
宁波港口的基本情况介绍：
宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。宁波港是水深、流顺、小风浪，不冻、少淤泥的良港，是矿石、原油中转港及液化产品的接卸港，也是集装箱跨境运输的主要中国港口。2006年1月，宁波港正式与舟山港合并，宁波国际海运与舟山国际海运的强强联手，将两个港口的优势发挥得更加淋漓尽致。据了解，该港已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航，这也是宁波港货物吞吐量的主要产生原因。
宁波国际海运为什么能够赶超香港?
宁波国际海运能够赶超香港，有很大一部分原因是宁波港具有各种得天独厚的优势。可以说，有了这些优势的沉淀，宁波国际海运赶超香港是迟早的事情。主要如下：
1、港阔水深，船舶进出方便。宁波港北仑港区的航道水深一般都在30米至100米，浅的虾峙门航道4公里的浅段，高潮时的水深也在21米以上，能满足20万吨至30万吨级巨型船舶进出港的需要。
2、地理区位好，货物疏散快。宁波港地处中国沿海和长江黄金水道"T"形航线交汇点上，地理位置适中，内外辐射便捷。向外直接面向东亚及整个环太平洋地区，向内不仅可连接沿海各港口，而且通过江海联运，可沟通长江、京杭大运河，直接覆盖整个华东地区及经济发达的长江流域。
3、码头泊位大，能够停泊多艘航船。宁波港已拥有500吨级以上泊位145个，其中5万吨级以上泊位23个。相对于上海港的拥堵而言，宁波港更加适合船舶停靠和装卸货。
宁波国际海运物流应该如何查询?
既然宁波国际海运这么强，肯定很多人都会在宁波进行国际物流运输吧。那么，你知道宁波国际海运物流应该如何查询吗?下面小编就“运去哪”网站为大家介绍一下，国际海运运费和货物提单查询方法。
1、国际海运费查询方法：
在“运去哪”平台点击“物流市场”模块，根据自身的情况，在起运港或者目的港中选择宁波(NINGBO)，再输入相关信息，点击“搜索”，网页就会自动排列出各个航线的不同箱型的海运运费。在查询的时候大家一定要注意，起运港和目的港中一定要选择，而不能直接输入，否则可能会出现查找错误的情况。
2、货运提单的查询方法：
在“运去哪”平台点击“物流工具”，网页就会跳出搜索页面，大家选择海运，然后输入海运提单单号。在输入单号的时候要注意数字“0”和字母“O”的区别。
以上就是宁波国际海运的一些基本情况介绍了，作为国际海运港口，宁波的优势还是有很多的。也正因为如此，这个港口才能够一举打败香港，成为全球第四大港口。
“运去哪”是国内国际物流服务电商交易平台，创新的将互联网电商模式，引入传统的国际物流产业。可为货主和货代搭建一条快捷的在线沟通与交易通道，拥有在线运价查询、在线订舱、在线支付等功能，可提供包含拖车、报关、海运在内的一站式国际物流在线服务。
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宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。宁波港是水深、流顺、小风浪，不冻、少淤泥的良港，是矿石、原油中转港及液化产品的接卸港，也是集装箱跨境运输的主要中国港口。2006年1月，宁波港正式与舟山港合并，宁波国际海运与舟山国际海运的强强联手，将两个港口的优势发挥得更加淋漓尽致。据了解，该港已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航，这也是宁波港货物吞吐量的主要产生原因。
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1、港阔水深，船舶进出方便。宁波港北仑港区的航道水深一般都在30米至100米，浅的虾峙门航道4公里的浅段，高潮时的水深也在21米以上，能满足20万吨至30万吨级巨型船舶进出港的需要。
2、地理区位好，货物疏散快。宁波港地处中国沿海和长江黄金水道"T"形航线交汇点上，地理位置适中，内外辐射便捷。向外直接面向东亚及整个环太平洋地区，向内不仅可连接沿海各港口，而且通过江海联运，可沟通长江、京杭大运河，直接覆盖整个华东地区及经济发达的长江流域。
3、码头泊位大，能够停泊多艘航船。宁波港已拥有500吨级以上泊位145个，其中5万吨级以上泊位23个。相对于上海港的拥堵而言，宁波港更加适合船舶停靠和装卸货。
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2、货运提单的查询方法：
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