上海港电动叉车进口报关通关攻略
=============== 道同供应链（上海）有限公司-上海志禾报关有限公司 ==============
我司专注于物流进口报关，提供合理得物流解决方案，的内部协调组织，充分考虑客人的自身利益，降低物流成本，如果您有关于叉车进口方面的疑问，期待您的致电，我将全心全意为您服务！
一：根据商务部进口二手车的相关规定，进口燃油二手叉车应该在使用10年以内，工作小时在8000小时以内，提供车源的供应商应提供相关的证明，经过商检局在国外常驻机构的预商检，才能进口国内进行正式商检，并由海关核价缴税。
二：二手叉车进口可分为燃油叉车和电动叉车，进口报关流程不同，海关监管条件方式也不一样、首先燃油类叉车进口要求较高，使用年限HAO在10年以内，并且不但在进口前需要办理海外的CCIC装运期检验检疫，还需要办理商务部审批的重点进口许可证，港口海关凭借境外检验检疫证书和许可证验放。
三：二手电动叉车进口相对要简单一些，根据电动叉车的大小规格可以分为0.5吨/台、0.7吨/台、1吨/台、1.5吨/台、2吨/台等不同规格，大小不同集装箱装的台数也不相同。一般0.5吨/--0.7吨/台一个40GP可以装12台左右，1.5吨/--2吨/台一个40GP可以装7台左右。
四：中国商务部公告自2015年开始进口二手设备取消了进口前属地纸制备案审批手续，进口二手设备意味着比2015年前会快捷很多，只需要在进口前开通备案系统审批就可以了，但道同旧机械进口报关项分析，简化手续并不意味着国家对二手旧机械设备的进口放松了监管。只是监管的着重点和流程发生了一些变化。从目前来看，境外装运前预检验变成了重要的一道监管。能否取得《装运前预检验证书》成为了能否向口岸商检部门申报的重要单证。道同供应链进口多年和境外中检指定商的亲密合作，在此次政策中凸显出了其他代理公司没有的优势。
如果贵司有在进口叉车方面的疑问，欢迎电话联系，我将全心全意为您解答，道同也期待与贵公司见面浅谈在机械设备领域我们操作的经验。
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一：根据商务部进口二手车的相关规定，进口燃油二手叉车应该在使用10年以内，工作小时在8000小时以内，提供车源的供应商应提供相关的证明，经过商检局在国外常驻机构的预商检，才能进口国内进行正式商检，并由海关核价缴税。
二：二手叉车进口可分为燃油叉车和电动叉车，进口报关流程不同，海关监管条件方式也不一样、首先燃油类叉车进口要求较高，使用年限HAO在10年以内，并且不但在进口前需要办理海外的CCIC装运期检验检疫，还需要办理商务部审批的重点进口许可证，港口海关凭借境外检验检疫证书和许可证验放。
三：二手电动叉车进口相对要简单一些，根据电动叉车的大小规格可以分为0.5吨/台、0.7吨/台、1吨/台、1.5吨/台、2吨/台等不同规格，大小不同集装箱装的台数也不相同。一般0.5吨/--0.7吨/台一个40GP可以装12台左右，1.5吨/--2吨/台一个40GP可以装7台左右。
四：中国商务部公告自2015年开始进口二手设备取消了进口前属地纸制备案审批手续，进口二手设备意味着比2015年前会快捷很多，只需要在进口前开通备案系统审批就可以了，但道同旧机械进口报关项分析，简化手续并不意味着国家对二手旧机械设备的进口放松了监管。只是监管的着重点和流程发生了一些变化。从目前来看，境外装运前预检验变成了重要的一道监管。能否取得《装运前预检验证书》成为了能否向口岸商检部门申报的重要单证。道同供应链进口多年和境外中检指定商的亲密合作，在此次政策中凸显出了其他代理公司没有的优势。
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