9月21日起，双排运输车严禁驶入高速！

  18日，交通部、发改委等5部门联合制定了《车辆运输车治理工作方案》。

  根据新规，自9月21日起，严禁双排车辆运输车进入高速公路；2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，普及标准货运车型。
具体详情
  2016年9月21日至2018年6月30日为不合规车辆运输车的整改期，在此期间暂时允许《车辆运输车治理工作方案》发布之前注册登记的“单排车”过渡运行。
  加强路面联合执法，严把高速公路入口，对拟进入高速公路的“双排车”一律劝返；拒不听从劝返的，依法处罚并强制卸载。

  各地高速公路经营管理单位应拒绝“双排车”车辆驶入，并及时报告当地管理机构。加大对车辆运输车伪造、变造机动车号牌或使用其他机动车号牌等违法行为的查处力度，严格按照《道路交通安全法》相关规定进行处罚。
单排运输车两年整改完
  据了解，全国汽车物流企业约有300家，共有车辆运输车3万—4万辆。
据交通部运输司相关负责人介绍，国内车辆运输车普遍严重超载，80%以上的市场运力是“双排车”。国家标准车型可装载汽车6—7辆，非法改装的“双排车”却可装载21—24辆。

  而新标准车型装载量为8-10辆，长度限值22米。9月21日后，双排车辆运输车将严禁进入高速公路，单排运输车也将在两年内整改完毕。同时，加强货车营运资质清理，规范普通货物、大件货物和危险货物营运资质分类许可。禁止大件运输专用车辆从事普通货物运输。
聚保池小编又忍不住要啰嗦了：各物流公司要尽快做相关调整了，不要心存侥幸。虽然短时间的更换车辆对于物流公司来说是一个沉重的负担，但从长远的角度来看，及时跟随时代步伐才是长久之计！