上海catia汽车设计师培训学校
catia培训目的是掌握CATIA基本功能，直接应用CATIA软件在3D环境下进行产品的逆向和正向结构设计。
catia培训内容
一、CATIA草绘
1. CATIA用户界面：窗口操作；菜单和工具条；对话框的使用；操作和观察对象、选择目标、鼠标使用方法、SEARCH命令应用、特征树；
2. CATIA基本设置；动态草绘器：SKETCHER界面、点、线、圆等几何图元的绘制和编辑， SKETCH几何及尺寸约束，运用SKETCH功能做动态机构运动分析的方法等
二、零件设计
基于SKETCH的特征：拉伸、挖孔、轴、圆孔……；装饰特征：拔模角、倒（圆）角、抽壳；零件修改、特征修改； 3D线框元素的使用；和SKETCH面不垂直的特征；槽、筋的创建、螺纹、基于曲面的特征；零件管理；特征管理：删除、拷贝、粘贴
三、创成式曲面设计
创建参数化的3D线框图元：点、线、圆、二次曲线等；创建参数化的曲面：拉伸、旋转、偏置、放样、扫掠、混成；对参数化几何图元的操作：面（线）的连接、面（线）的分割、面（线）的相交、线的投影；曲面（线）分析工具简介
五、Assembly Design装配设计基础
创建新装配、添加装配元件；用约束定 位装配元件；装配分析基础；爆炸图和场景设置；装配环境下的关联设计简介
六、Generative Drafting创成式绘图
创建2D工程图的基本设置；2D工程图图纸和视图的生成；附加视图的生成；爆炸图生成；尺寸标注；从三维投影生成二维图形
CATIA曲面模块简介，原来有这么多！
当今，在CAD/CAM系统的曲面造型领域中，CATIA软件拥有远远强于起竞争对手的曲面设计模块，被广泛应用于各个领域的产品开发中，特别是在汽车行业和航空业，更是得到了广泛应用。以下一些工作台常用语曲面造型设计，下面做简单的介绍。
1、创成式曲面设计（Generic Shape Design）
2、自由曲面设计（Free Style Surface）
3、汽车A级曲面（Automotive Class A）
4、自由风格草图回执（FreeStyle Sketch Tracer）
5、数字曲面编辑器（Digitized Shape Editor）
6、快速曲面重建（Quick Surface Reconstrucation）
7、小三角片体外形编辑（Shape Sculpter）
8、汽车白车身禁锢（Automotive BIW Fastening）
9、想象与造型（Image&Shape）
10、曲面修复专家（Healing Assistant）
--------------------------------------
免费试听，满意再报名：（发送姓名+地点+课程到老师手机，即可获得试听信息）
联系人：郭老师
手 机：156-1823-0928
Q Q：3059-9122-84
微信号：feifanzhu2016
地址：上海有徐汇普陀黄埔浦东等多个校区，您可就近选择入学
CATIA在汽车行业有多重要？
1.首先CATIA很重要。
经常有人老生常谈，CATIA只是门工具，其实这是人云亦云的误区。
尤其是汽车行业，几乎每家车企。设计公司。零部件公司都使用CATIA 。当然少数美系车企也同时使用UG。
所以，在汽车行业从事汽车技术相关工作，CATIA是必备，即使不亲自去做设计，也得会使用CATIA看看数模。
2.接下来我来谈下CATIA的学习，一定要精，不要贪多。
其实汽车设计工作，常用的模块就那么几个，实体模块，创成式模块，装配模块，工程图，其次，如果有余力，在学习下DMU。足以满足设计工作的百分之九十五以上的工作需求。
3.CATIA学好后的待遇。以汽车行业的设计工程师为例，掌握CATIA的软件基础上，在具备汽车行业的某个专业知识和经验，在长三角地区，待遇基本十万起，稍微有些经验目前已经在十五万到二十五之间。
catia培训内容
一、CATIA草绘
1. CATIA用户界面：窗口操作；菜单和工具条；对话框的使用；操作和观察对象、选择目标、鼠标使用方法、SEARCH命令应用、特征树；
2. CATIA基本设置；动态草绘器：SKETCHER界面、点、线、圆等几何图元的绘制和编辑， SKETCH几何及尺寸约束，运用SKETCH功能做动态机构运动分析的方法等
二、零件设计
基于SKETCH的特征：拉伸、挖孔、轴、圆孔……；装饰特征：拔模角、倒（圆）角、抽壳；零件修改、特征修改； 3D线框元素的使用；和SKETCH面不垂直的特征；槽、筋的创建、螺纹、基于曲面的特征；零件管理；特征管理：删除、拷贝、粘贴
三、创成式曲面设计
创建参数化的3D线框图元：点、线、圆、二次曲线等；创建参数化的曲面：拉伸、旋转、偏置、放样、扫掠、混成；对参数化几何图元的操作：面（线）的连接、面（线）的分割、面（线）的相交、线的投影；曲面（线）分析工具简介
五、Assembly Design装配设计基础
创建新装配、添加装配元件；用约束定 位装配元件；装配分析基础；爆炸图和场景设置；装配环境下的关联设计简介
六、Generative Drafting创成式绘图
创建2D工程图的基本设置；2D工程图图纸和视图的生成；附加视图的生成；爆炸图生成；尺寸标注；从三维投影生成二维图形
CATIA曲面模块简介，原来有这么多！
当今，在CAD/CAM系统的曲面造型领域中，CATIA软件拥有远远强于起竞争对手的曲面设计模块，被广泛应用于各个领域的产品开发中，特别是在汽车行业和航空业，更是得到了广泛应用。以下一些工作台常用语曲面造型设计，下面做简单的介绍。
1、创成式曲面设计（Generic Shape Design）
2、自由曲面设计（Free Style Surface）
3、汽车A级曲面（Automotive Class A）
4、自由风格草图回执（FreeStyle Sketch Tracer）
5、数字曲面编辑器（Digitized Shape Editor）
6、快速曲面重建（Quick Surface Reconstrucation）
7、小三角片体外形编辑（Shape Sculpter）
8、汽车白车身禁锢（Automotive BIW Fastening）
9、想象与造型（Image&Shape）
10、曲面修复专家（Healing Assistant）
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免费试听，满意再报名：（发送姓名+地点+课程到老师手机，即可获得试听信息）
联系人：郭老师
手 机：156-1823-0928
Q Q：3059-9122-84
微信号：feifanzhu2016
地址：上海有徐汇普陀黄埔浦东等多个校区，您可就近选择入学
CATIA在汽车行业有多重要？
1.首先CATIA很重要。
经常有人老生常谈，CATIA只是门工具，其实这是人云亦云的误区。
尤其是汽车行业，几乎每家车企。设计公司。零部件公司都使用CATIA 。当然少数美系车企也同时使用UG。
所以，在汽车行业从事汽车技术相关工作，CATIA是必备，即使不亲自去做设计，也得会使用CATIA看看数模。
2.接下来我来谈下CATIA的学习，一定要精，不要贪多。
其实汽车设计工作，常用的模块就那么几个，实体模块，创成式模块，装配模块，工程图，其次，如果有余力，在学习下DMU。足以满足设计工作的百分之九十五以上的工作需求。
3.CATIA学好后的待遇。以汽车行业的设计工程师为例，掌握CATIA的软件基础上，在具备汽车行业的某个专业知识和经验，在长三角地区，待遇基本十万起，稍微有些经验目前已经在十五万到二十五之间。
