上海模具设计培训班 快速掌握核心技能 进军设计领域

高ji模具设计就业班培训内容：
1.CAD机械制图：平面制图、立面制图、工程图、三视图、剖面图、三维图等
2.UG模具设计：草绘设计、造型、高ji曲面、工程图、装配、工艺编程、模具设计等
3.Solidworks全科（机械模具方向）或Catia全科(汽车方向)：草绘、三维造型、曲面曲线、高ji曲面、机械工程图、装配设计、钣金设计等
4.模具设计原理：材料与热处理、公差与配合、工艺与加工、注塑和冲压设计、估算缺陷等
5.就业指导：毕业作品分析指导、心态服务、商务礼仪、行业分析、面试技巧、实习实战等
培训目标：能系统全面的学习模具设计或汽车设计,达到成功进行设计综合应用、项目实战、自主创业等，可胜任产品设计\模具设计\汽车设计\工艺设计\结构设计\加工设计等职位
认证证书：《CAD初\中级》《UG初\中\高ji》《solidworks》《catia》《模具设计师》

可免费试听，满意再报名，咨询：干老师，手机：137-6487-7732，qq：2290425711，v信：ffeduhaha，上海多个校区可以就近安排学习，详情可致电!

模具运水设计要注意哪些问题，你都知道吗？

01 合理地确定冷却水孔的大小以及间距
模温的分布与水孔的大小和疏密程度有着密切的关系。冷却水孔的孔径越大，水孔之间排布越密集，模温分布就越均匀。一般而言，管道之间的中心距为直径的3倍至5倍较为常见。如图2-3a）、b）所示的冷却管道保证了型腔表面的温度分布均匀，而图2-3 c）、d）所示的结构，因开设的冷却管道之间距离太大，使得型腔表面的温度分布跨度很大，从45°C到61.66°C不等，造成制品各部分收缩不均匀。

02 冷却管道至型腔表面之间距离要合理
距离太大，热阻大，会使冷却效率降低；而距离太小又会造成型腔表面温度不均匀。根据经验，冷却水道距离到型腔表面的距离 为管道直径的1倍到2倍之间比较合适，对于厚度不变的制件，为使冷却均匀，水孔至 型腔表面的距离zui好相等，如图2-4所示，a）比b）要好。对于厚度变化的制件，应在壁厚处加强冷却。如图c）比b）要好。

03 水料并行，加强浇口处的冷却
由于熔体是从浇口开始注入到型腔中，因此，浇 口附近的温度是zui高的，需要对浇口附近加强冷却，将此处作为冷却液的人口，并使冷 却水的总体流向与塑料熔体流动的方向趋向相同（水料并行）。图2-5a）为浇口在中心 位置的冷却水路排布；图2-5b）为薄膜浇口的冷却水路排布。

04 尽量降低模具冷却管道的出水与入水温差
冷却液在模具中有一个吸热的过程， 出水温度比入水温度要高，但如果二者之间温差太大，模腔表面温度不均，会引起塑件的冷却不均，尤其对于比较大的塑件，这种影响更为明显。因此，为使整件制品的冷却 速度大致相同，除缩短冷却回路外，还可以通过合理地安排冷却水道的排列形式，有效地减小冷却管道的出、入水温差。图2-6a）形式的冷却管道设计不是很合理。

05 布置水道要考虑塑件的结构和塑料的性质
针对不同的塑件结构，布置冷却回路时应考虑到它的尺寸、形状的特殊性。如图2-7a）所示为薄板类塑件的冷却回路排布，动、定模冷却水孔距离型腔均等距离布置；图2-7b）为中等厚度弧形塑件的冷却水路排 布，凹模冷却水孔距离型腔等距离，凸模钻斜孔得到与型腔形状相类似的回路。不同的 塑料它的收缩率会有所不同，布置冷却水道也会有所差异。

06 冷却水管的接头应设计在模具的同一侧
冷却水道之间是通过软管连接的，为了连接方便且减少空间，zui好设计在模具的同一侧。水管接头应低于模具的外表面，这样 是为了防止因模具搬运接头受到损坏，影响冷却水道的密封性。同时为了不影响工作人。员操作，接头一般都设置在注塑机的背面。冷却水道的结构设计必须注意其加工工艺性，要易于加工制造，尽量采用钻孔等 简单加工工艺。对于镶装组合式冷却水道还要注意水路密封，防止冷却水漏入型腔造成 型腔锈蚀。