上海徐汇景观设计培训班
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高级景观设计就业班
阶段 设计公共课（美学设计与软件技能）
一 设计预科
1 商务办公(补基础) 2 美术素描设计 3 美术色彩设计 4 专业速写 5 阶段考核
二 软件基础
1 Photoshop 2 PS后期处理 3 CAD平面制图 4 CAD高级制图 5 阶段考核
第二阶段 景观设计专业提升
一 景观设计手绘提升
景观元素手绘
二 景观设计软件提升
1 CAD景观制图 2 PS彩平制作 3 SU景观场景（SketchUp）
第三阶段 景观设计项目实训
一 景观方案设计实训
二 景观植物设计实训
三 CAD施工图设计实训
四 景观设计师考前强化
第四阶段（管理沟通与就业指导）
特别说明：
1.报名全程班全套课程，赠送价值150元的，美术素描和水粉用品
2.报名全程班全套课程，赠送物超所值的素材包、材料包
3.在学习过程中，学员有机会参加学院派接的订单进行实战
4.保证学会：出勤率达90%以上，可享受一年内免费重新学习
5.学习完以后，参加国家认证考试，可获得《景观设计师》、Autodesk《CAD》认证证书
..................................................................................................................
什么是弹性景观？弹性景观如何设计？
自然和谐相处，不要反抗自然，才能使社区更加富有弹性，在遭受破坏性自然灾害之后迅速恢复且变得更为强大。长远的弹性景观要求社区可快速恢复并再生，这就要解决不断变化的“新常态”问题。
由于气候变化，自然活动愈加频繁、激烈，社区必须不断改造与发展，才能减少危机、改善生态和促进人类健康。我们应停止在高危区建造社区和基础设施，同时减少城市扩张，否则危机将进一步加剧。
弹性景观的规划与设计为社区指明了道路。多层次的保护系统包含多种可延伸性元素，任何元素因灾难而丧失功能都不会影响社区整体运作。
许多社区曾尝试用单一的方法来缓解灾难，他们建起了笨重的基础设施，用墙壁挡水，用发电厂为城市降温。这些办法或许一时可行，但与自然和谐共处、建造多层防御的策略会为社区带来更多的协同效益。
例如，建造滨海缓冲区（由礁石和沙子构成）能同时提供野生动物栖息地和居民休闲场所；物种丰富的城市森林在净化空气的同时亦能减少城市热岛效应；用于防洪减排的绿色基础设施不但提供了所必需的社区空间，更为居民创造了工作机会。
弹性景观规划与设计旨在改进我们的社区，使其更快地从当下以及未来的极端灾害中恢复。在灾难碾压传统与建成系统的时代，适应性的多层次系统能够维持其关键功能，这也是经济有效且可行的解决方案。
在洪水泛滥、气候变暖以及预算缩减的年代，防御就是适应，就如同大自然的自我适应一样。
在此契机下，由美国景观设计师协会发布的弹性设计在线指南，无疑为社区应对极端气候而进行的景观规划与设计提供了切实有效的指引。指南以社区现今经历过的破坏xing事件为核心，从干旱、极端高温、火灾、洪涝、滑坡和生物多样性缺失等方面进行解析。
弹性指南包含大量的案例研究和资源，详细说明了适用其中的多效益系统以及小规模方案。该指南同时阐述了景观设计师在规划和设计团队中的作用，以及如何使社区更加富有弹性。
城市街道景观设计方法：
1.概念探讨
作为地理名词，景观泛指地表自然景色。城市街道景观则涵盖城市街道景色和人造的景色。园林是西晋沿用下来的名词，园林设计是园林学的中心，孙筱翔教授提出Landscape Architecture可译为园林设计是正确的。
园林设园林设计因素包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑造、园林建筑布置、园林小品、园路和场地、园林植物、置石等。是文科和理科的贯穿，科学性和艺术性的交融。绿化是建设绿地的行为，城市街道景观不仅有街道绿化要求，还要顾及园林城市建设，体现该城市的文化和艺术。
2. 街道景观功能
2.1 街道景观是城市景观的框架，有人把城市街道景观比喻成城市景观的血管，在城市交通运输，购物，交往，都离不开城市街道景观。
街道景观质量的优劣对人们的精神文明有很大影响。对于生活在这个城市的人们来说，街道景观质量的提高可以增强市民的自豪感和凝聚力，促进精神文明和物质文明建设。对于外地的旅游者和办公者来说，由于他们停留的时间较短，而且大部分时间在街道上度过，因此街道就代表整个城市给这些外来人员的形象。
总之，城市街道景观是城市景观的核心，随城市的发展，人类对生存环境要求越来越高，因此对街道服务水平不断提高。着就要求设计者拓宽对街道的研究，适应社会的要求。
2.4 城市街道是展示城市景观的舞台美国麻省理工学院荣誉教授凯文·林奇(Kevin Lynch)在其著《城市的形象》一书中探讨了城市在人们心中的形象问题，他认为“任何一个城市都有一个公众印象，它是多个印象的叠加。”他通过大量资料得出结论：城市形象主要与五种城市要素有关，它们是“道路、边沿、区域、结点和标志”。
一般人很少从城市形态、城市发展史这些专业角度来认识。一个城市给人留下深刻印象的往往是城市街道上的景观、街道上的尺度，街道两侧建筑物的体量和风格，色彩各异的广告牌匾和指示标牌，独具特色的绿化、小品、设施，以及街道上穿梭的车流，或漫步或急行的人们，或驻足聊天或看热闹的市民……这些城市街道上的情景往往成为这座城市景观的代表。例如法国巴黎老城内的乡榭丽舍大道，两侧传统风格独特的建筑物，容纳世界的名贵时装店，与街道轴线上的凯旋门一起构成法国巴黎老城所特有的城市景观。
3. 我国城市街道景观现状
近十几年来我国城市面貌发生的巨大变化，但是我国城市景观与先进国家还有很大差距还需要不断努力。就目前城市街道景观的存在主要的问题有以下几个方面4
针对存在问题，街道景观设计应遵循的原则
4.1 “以人为本”的原则“以人为本”的思想来源于欧洲文艺复兴时期人本主义思潮，人本主义是中世纪欧洲以意大利为中心的文艺复兴时期的美学思想，也成人文主义，主张思想自由和解放。
在城市街道景观中体现以人为本，主要体现人们的主人翁位，在总体规划中控制详细规划的街道景观设计。各种服务性设施的配置以及在街道的建设实施过程中都要从人的角度出发，满足人的心理和生理的要求。因为人群是街道的主体，他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来。城市街道景观设计时考虑不同的要求，反映不同的观念——一个好的城市街道景观设计要处处为人着想。
4.2 尊重、继承和保护历史的作用城市中那些具有历史意义的场所所给人留下印象是深刻的，这就为城市个性建设奠定了基础。这是因为城市有历史意义的场所的建筑形式、色彩、空间尺度和生活方式，恰恰与隐藏在市民心中的、驾驶行为产生地域文化认同社会价值观吻合，因此能引起市民的共鸣，唤起对过去的回忆，产生文化认同感。
由此看来，我们在街道景尊重历史、继承和保护历史，同时要向前发展。取其精华，取其糟粕。
4.3 整体性原则城市街道格局的设计要从城市的整体出发，城市街道景观的设计要体现和展示城市的形象和个性。
城市街道景观的设计要为突出城市的个xing服务。
4.4 可持续性原则随城市的发展，环境也随着恶化，环境的恶化警醒了人们，可持续发展应运而生。可持续发展是二十一世纪的主题，它有两层意思，一层是强调满足人的需要，以提高人的生活水平为目标;一层是关注影响发展的因素。
可持续的城市发展是可持续发展的重要组成部分，在城市街道环境设计中也要遵循这一点，崇尚自然、追求自然、力求人与自然的高度融合。在街道景观设计中要注意加强自然景观要素的调整、运用和恢复。
5. 城市景观设计分析
城市街道可分为交通性街道、生活性街道、商业步行和其他步行用道。它们要求都有自己的景观特性。但他们又有许多共性，既方便性、可识别性、可观赏性、安全性、适合性。我们可从以下几个方面进行综合分析：
5.1 街道形式的考虑对于交通性街道，我们要以直线大半径的曲线为主，通过道路两侧的建筑和绿化树木的高度与街道宽比产生空间感受。这样为流动的车辆提供刺激的服务。在停车厂附近的墙上整一些壁画，为街道增添亮色。
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高级景观设计就业班
阶段 设计公共课（美学设计与软件技能）
一 设计预科
1 商务办公(补基础) 2 美术素描设计 3 美术色彩设计 4 专业速写 5 阶段考核
二 软件基础
1 Photoshop 2 PS后期处理 3 CAD平面制图 4 CAD高级制图 5 阶段考核
第二阶段 景观设计专业提升
一 景观设计手绘提升
景观元素手绘
二 景观设计软件提升
1 CAD景观制图 2 PS彩平制作 3 SU景观场景（SketchUp）
第三阶段 景观设计项目实训
一 景观方案设计实训
二 景观植物设计实训
三 CAD施工图设计实训
四 景观设计师考前强化
第四阶段（管理沟通与就业指导）
特别说明：
1.报名全程班全套课程，赠送价值150元的，美术素描和水粉用品
2.报名全程班全套课程，赠送物超所值的素材包、材料包
3.在学习过程中，学员有机会参加学院派接的订单进行实战
4.保证学会：出勤率达90%以上，可享受一年内免费重新学习
5.学习完以后，参加国家认证考试，可获得《景观设计师》、Autodesk《CAD》认证证书
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什么是弹性景观？弹性景观如何设计？
自然和谐相处，不要反抗自然，才能使社区更加富有弹性，在遭受破坏性自然灾害之后迅速恢复且变得更为强大。长远的弹性景观要求社区可快速恢复并再生，这就要解决不断变化的“新常态”问题。
由于气候变化，自然活动愈加频繁、激烈，社区必须不断改造与发展，才能减少危机、改善生态和促进人类健康。我们应停止在高危区建造社区和基础设施，同时减少城市扩张，否则危机将进一步加剧。
弹性景观的规划与设计为社区指明了道路。多层次的保护系统包含多种可延伸性元素，任何元素因灾难而丧失功能都不会影响社区整体运作。
许多社区曾尝试用单一的方法来缓解灾难，他们建起了笨重的基础设施，用墙壁挡水，用发电厂为城市降温。这些办法或许一时可行，但与自然和谐共处、建造多层防御的策略会为社区带来更多的协同效益。
例如，建造滨海缓冲区（由礁石和沙子构成）能同时提供野生动物栖息地和居民休闲场所；物种丰富的城市森林在净化空气的同时亦能减少城市热岛效应；用于防洪减排的绿色基础设施不但提供了所必需的社区空间，更为居民创造了工作机会。
弹性景观规划与设计旨在改进我们的社区，使其更快地从当下以及未来的极端灾害中恢复。在灾难碾压传统与建成系统的时代，适应性的多层次系统能够维持其关键功能，这也是经济有效且可行的解决方案。
在洪水泛滥、气候变暖以及预算缩减的年代，防御就是适应，就如同大自然的自我适应一样。
在此契机下，由美国景观设计师协会发布的弹性设计在线指南，无疑为社区应对极端气候而进行的景观规划与设计提供了切实有效的指引。指南以社区现今经历过的破坏xing事件为核心，从干旱、极端高温、火灾、洪涝、滑坡和生物多样性缺失等方面进行解析。
弹性指南包含大量的案例研究和资源，详细说明了适用其中的多效益系统以及小规模方案。该指南同时阐述了景观设计师在规划和设计团队中的作用，以及如何使社区更加富有弹性。
城市街道景观设计方法：
1.概念探讨
作为地理名词，景观泛指地表自然景色。城市街道景观则涵盖城市街道景色和人造的景色。园林是西晋沿用下来的名词，园林设计是园林学的中心，孙筱翔教授提出Landscape Architecture可译为园林设计是正确的。
园林设园林设计因素包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑造、园林建筑布置、园林小品、园路和场地、园林植物、置石等。是文科和理科的贯穿，科学性和艺术性的交融。绿化是建设绿地的行为，城市街道景观不仅有街道绿化要求，还要顾及园林城市建设，体现该城市的文化和艺术。
2. 街道景观功能
2.1 街道景观是城市景观的框架，有人把城市街道景观比喻成城市景观的血管，在城市交通运输，购物，交往，都离不开城市街道景观。
街道景观质量的优劣对人们的精神文明有很大影响。对于生活在这个城市的人们来说，街道景观质量的提高可以增强市民的自豪感和凝聚力，促进精神文明和物质文明建设。对于外地的旅游者和办公者来说，由于他们停留的时间较短，而且大部分时间在街道上度过，因此街道就代表整个城市给这些外来人员的形象。
总之，城市街道景观是城市景观的核心，随城市的发展，人类对生存环境要求越来越高，因此对街道服务水平不断提高。着就要求设计者拓宽对街道的研究，适应社会的要求。
2.4 城市街道是展示城市景观的舞台美国麻省理工学院荣誉教授凯文·林奇(Kevin Lynch)在其著《城市的形象》一书中探讨了城市在人们心中的形象问题，他认为“任何一个城市都有一个公众印象，它是多个印象的叠加。”他通过大量资料得出结论：城市形象主要与五种城市要素有关，它们是“道路、边沿、区域、结点和标志”。
一般人很少从城市形态、城市发展史这些专业角度来认识。一个城市给人留下深刻印象的往往是城市街道上的景观、街道上的尺度，街道两侧建筑物的体量和风格，色彩各异的广告牌匾和指示标牌，独具特色的绿化、小品、设施，以及街道上穿梭的车流，或漫步或急行的人们，或驻足聊天或看热闹的市民……这些城市街道上的情景往往成为这座城市景观的代表。例如法国巴黎老城内的乡榭丽舍大道，两侧传统风格独特的建筑物，容纳世界的名贵时装店，与街道轴线上的凯旋门一起构成法国巴黎老城所特有的城市景观。
3. 我国城市街道景观现状
近十几年来我国城市面貌发生的巨大变化，但是我国城市景观与先进国家还有很大差距还需要不断努力。就目前城市街道景观的存在主要的问题有以下几个方面4
针对存在问题，街道景观设计应遵循的原则
4.1 “以人为本”的原则“以人为本”的思想来源于欧洲文艺复兴时期人本主义思潮，人本主义是中世纪欧洲以意大利为中心的文艺复兴时期的美学思想，也成人文主义，主张思想自由和解放。
在城市街道景观中体现以人为本，主要体现人们的主人翁位，在总体规划中控制详细规划的街道景观设计。各种服务性设施的配置以及在街道的建设实施过程中都要从人的角度出发，满足人的心理和生理的要求。因为人群是街道的主体，他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来。城市街道景观设计时考虑不同的要求，反映不同的观念——一个好的城市街道景观设计要处处为人着想。
4.2 尊重、继承和保护历史的作用城市中那些具有历史意义的场所所给人留下印象是深刻的，这就为城市个性建设奠定了基础。这是因为城市有历史意义的场所的建筑形式、色彩、空间尺度和生活方式，恰恰与隐藏在市民心中的、驾驶行为产生地域文化认同社会价值观吻合，因此能引起市民的共鸣，唤起对过去的回忆，产生文化认同感。
由此看来，我们在街道景尊重历史、继承和保护历史，同时要向前发展。取其精华，取其糟粕。
4.3 整体性原则城市街道格局的设计要从城市的整体出发，城市街道景观的设计要体现和展示城市的形象和个性。
城市街道景观的设计要为突出城市的个xing服务。
4.4 可持续性原则随城市的发展，环境也随着恶化，环境的恶化警醒了人们，可持续发展应运而生。可持续发展是二十一世纪的主题，它有两层意思，一层是强调满足人的需要，以提高人的生活水平为目标;一层是关注影响发展的因素。
可持续的城市发展是可持续发展的重要组成部分，在城市街道环境设计中也要遵循这一点，崇尚自然、追求自然、力求人与自然的高度融合。在街道景观设计中要注意加强自然景观要素的调整、运用和恢复。
5. 城市景观设计分析
城市街道可分为交通性街道、生活性街道、商业步行和其他步行用道。它们要求都有自己的景观特性。但他们又有许多共性，既方便性、可识别性、可观赏性、安全性、适合性。我们可从以下几个方面进行综合分析：
5.1 街道形式的考虑对于交通性街道，我们要以直线大半径的曲线为主，通过道路两侧的建筑和绿化树木的高度与街道宽比产生空间感受。这样为流动的车辆提供刺激的服务。在停车厂附近的墙上整一些壁画，为街道增添亮色。
