上海模具设计培训班报名条件
模具设计师就业班：
1.CAD机械制图
2.工业手绘
3.UG模具设计（造型、曲面、工艺编程、模具设计）
4.Solidworks实战（造型、曲面、钣金）
5.模具设计(工程材料与热处理、公差与配合、模具工艺与加工、模具估算)
6.职业素养与就业指导
培训目标：能系统全面的学习模具设计,达到成功进行设计综合应用、项目实战、自主创业等，可胜任产品设计师、模具设计师、工艺设计师、结构设计师、加工设计师等职位
认证证书：全国《CAD初\中级》《UG初\中\高级设计师》《solidworks》《模具设计师》
学习周期：平日班5-6个月；业余班10-12个月 656课时
特别待遇：推荐就业、户外参观和实习
企业多人培训可以根据人数和培训内容定制课程
专业课程顾问干老师，tel：137-6487-7732，Q Q号：2290-425-711，课程咨询微信：ffeduhaha
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模具行业：机械基础件产业“十二五”规划出台，华中模具引热潮
中国机械基础件具有产业发展的良好市场基础，据国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉介绍，我国主要工业成品的产量已位居全球前列，如汽车、工程机械、船舶、铁路车辆等，而且国内的主要工业原材料，
如钢铁、模具、五金、塑胶产品等也是规模庞大。
罗百辉表示，看好高端机械基础件投资机会，建议关注高端轴承、齿轮、液压件、密封件、模具领域龙头企业。
华中模具城内外齐动引领投资热潮
据国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉介绍，与2007年发布的《外商投资产业指导目录(2007年修订)》相比，总体来说，新《目录》放宽外资准入行业限制和股比限制，鼓励外商投资五金、塑料、模具高端制造业、
战略性新兴产业和现代服务业，同时，鼓励外资投向中西部地区。
近年来国内机械模具产业转移，投资建设呈现北上西进趋势。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉介绍，沿海地区有近20个行业正在加速向内地转移，其中机械加工业占21.8%，玩具业占17.6%，仪器仪表、
塑胶、模具占7.6%。zui引人瞩目的投资热土华中地区，武汉“模具国际工业园”项目和孝感“华中模具城”正按照产业链分工、组团经营模式招商，构建工贸一体化协作体系，即加工、流通、展示同步，商贸、商务、生活一体，
形成模具材料销售—造型设计—制造加工—配件供应—产品试模一条龙的分工协作体系。六大功能分区：科技创新区：是专为企业创业者提供研发或生产的区域;模具制造区：是为适应模具生产大(模具品牌企业)、
中、小型企业而规划的区域;模具工贸区：是专为模钢、模坯交易市场，模具机械设备交易市场，模具工量具交易市场等专业市场而规划;模具材料加工区;模具五金机电设备区;综合配套服务区。综合配套服务
办公区(包括商务中心、公寓和信息培训中心大楼等)功能区。
罗百辉表示，新《目录》的发布为孝感市今后引进外资指明了方向，华中模具城将充分用好新修订实施的《外商投资产业指导目录》，结合孝感市自身的产业优势和资源优势，除了引进大型民营模具企业，建立国家ji
孵化器(孵化器是一种新型社会经济组织，降低创业企业的风险和成本，提高企业成活率和成功率。
可自主支配场地内的在孵企业80家以上、累计毕业企业25家以上等多项条件。)还将着力引进外资汽车模具、IT电子模具、新能源新材料等行业外资，促进产业结构调整和优化升级。
罗百辉表示，协会欢迎西班牙企业利用当前中国政府加大投资、大规模减税的有利时机，扩大对华投资，促进两国在精密加工、模具制造、精密检测、基础设施建设、汽车工业、物流、可再生能源、节能环保、
可持续发展等领域的广泛合作，而华中模具城将是西班牙公司的地。
建成在国际特钢市场有较大份额、以开发生产高精度特种中厚壁无缝钢管、特种模具材料、高性能齿轮钢、高性能弹簧钢、高标准轴承钢、军工航天航空用钢等高新技术产品为主的高新技术产业化基地。
在先进制造、电子信息、新材料、核技术四大高新技术领域，重点加强光电信息、精密模具、大型压力容器、电子陶瓷、磁性材料、汽车零配件、金属复合材料、民用核技术等研发。
我国模具工业发展迅猛，与国际尚存15年的差距：
“我国模具工业与国际先进水平相比，在理念、设计、工艺、技术、经验等方面存在较大差距，总体来看还处于跟踪、学习阶段，尚未到达信息化制造、管理和创新发展阶段，只处于世界中等水平，与国际先进水平相比，
大约有15年左右的差距，其中模具加工在线检测和信息化管理方面的差距在15年以上。”近日，中国模具工业协会秘书长武兵书在中国模具工业协会2011年会上坦言。
模具是国民经济的基础工业，从某种意义上来说，模具工业的发展水平代表着一个国家的工业发展水平。我国重点发展的汽车、电子、通讯、航空航天等行业的产品有80%以上的零部件是由模具加工成型的。与会人士认为，
“十一五”行业规划所确定的“我国模具水平到2010年进入亚洲先进水平的行列”的总目标已经达到，尽管与国际先进水平尚存差距，但是“十二五”规划必将给我国模具工业带来巨大的发展机遇。
实现新突破
随着中国成为制造大国，近年来国内模具业得到迅猛发展。据不完全统计，整体产值已经突破1000亿元。以北京地区为例，现有模具企业达到200多家，每年可以生产几十万套模具。据北京模具协会介绍，目前北京地区重点
发展的汽车、电子、节能环保等行业都需要大量的模具支持，极大地促进了北京地区模具制造业的快速发展。尽管北京地区模具企业的发展良莠不齐，但还是涌现出了比亚迪汽车冲压模具、长城牡丹塑料挤出模具、
康迪普瑞精密多工位级进模具等代表性企业和产品。
据北京一家IT模具企业负责人介绍，IT模具在国内已有相当的基础，并已引进了国外先进的技术和设备，个别企业生产的产品已达到世界水平，但大部分企业仍有较大差距。为超大规模集成电路配套、为引线脚100以上
及间隙0.2mm以下的引线框架配套、为精度5mm以上的精密微型连接件配套、为直径1.6mm以下的微型马达铁芯配套及为显像管和电子等配套的精密模具是发展的重中之重。
从中国模具工业协会相关数据中，可以清晰看出我国模具与国际先进水平的差距。如模具zui高精度，国际先进水平已经达到亚纳米级，国内先进水平只达到微米级别；模具zui高寿命，国际上的精密多工位级进模达到5亿次，
精冲模为4万次，注塑模为2000万次，而国内模具相应的只能达到3亿次、2万次、1000万次。
规划带来新要求
武兵书表示，从近年来我国模具发展的水平来看，模具新结构、新品种、新工艺、新材料的创新成果不断涌现，专利数量增多。尤其是工信部2011年底发布《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》
（以下简称“三基”规划）必将给我国模具产业带来巨大的发展契机。
包括：轴承、齿轮、液压件、液力元件、气动元件、密封件、链与链轮、传动联结件、紧固件、弹簧、粉末冶金零件、模具等；大型、精密、、多功能模具方面，高档乘用车车身及汽车（超）高强钢板热成形模具，
高速精密多工位级进冲压模具，高光无痕、叠层旋转大型塑料模具，超大规模集成电路引线框架及超大超薄LED大型塑料模具，多料多腔精密电子、医疗器械注塑模具，大型工程机械轮胎橡胶模具，轻金属高精压铸模具等方面的
发展重点。
武兵书透露，在20种标志性机械基础件中，中国模具将在以下两大类标志产品致力取得突破：一是C级轿车整体车身成形模具。实现车门、前翼子板表面形状精度0.08～0.05mm，结构面精度±0.05mm，多付模具总成尺寸匹配
与控制（含回弹控制）内轮廓精度±0.7mm以内、外轮廓精度±1.0mm以内、总成件之间对接精度±0.5mm以内，车身总体尺寸精度达到或接近2mm。二是高光无痕、叠层旋转大型塑料模具。开发宽1200㎜及以上、模具精度u级、
模具型腔A0-A1级镜面光洁度，模具总装精度≤0.02的高光无痕、模内装饰技术、超大超薄LED大型镜面、复杂精密的汽车发动机塑料进气歧管的精密注塑模具；加热恒温浇注系统总误差<0.02mm，加热恒温±1℃，
H7/g6精密滑动配合，实现注塑生产叠层模具。
模具产业成天津制造业发展新方向：
这两天，由天津汽车模具有限公司研发的一款新型模具刚刚投产，便引来丰田等国内外30多家企业前来订购，仅此年产值就可达到6亿元。同时，企业研发制造的航空模具也取得了突破性进展。“现在的天津又成为我们
航空业发展的一个重要基地，那么我们也看准这个时机，能够把我们的制造装备业向更多的领域去推广。”天津汽车模具股份有限公司副总经理常世平介绍说。
而专门从事电子模具开发的天津中环三峰电子有限公司每年投入销售收入的5%，研发电子和医疗器械模具，2009年便获得了16项国家技术专利。“我们也看好了这个发展机会，我们组织了一个30多人的开发团队，
专门开发医疗器械方面产品”。目前，天津已经有800多家模具企业，年产值超过50亿元，年均增长15%。
中国铸造模具年增速高达25%，发展十分活跃：
根据中国模具工业协会经营管理委员会编制的《全国模具专业厂基本情况》统计，近年来中国模具以平均15%以上的速度增长，高于中国GDP的平均增值一倍多。其中，铸造模具约占各类模具总产值5%，每年增长速度高达25%，发展十分活跃。
相关人士表示，中国汽车、摩托车工业高速发展，产量连续多年大幅度增长，位居全球，急剧地增大对复杂、大型、精密铸造模的需求，因而作为铸造工业的重要支撑──铸造模具产业获得了前所未有的发展机遇。
另一方面，中国铸造模的制作水平和能力有了大幅提高，模具质量与国际水平的差距不断缩小。优质低价驱使国外采购量剧增，巨大的海外模具市场的需求对中国模具产业起到了极大的推动作用。
1.CAD机械制图
2.工业手绘
3.UG模具设计（造型、曲面、工艺编程、模具设计）
4.Solidworks实战（造型、曲面、钣金）
5.模具设计(工程材料与热处理、公差与配合、模具工艺与加工、模具估算)
6.职业素养与就业指导
培训目标：能系统全面的学习模具设计,达到成功进行设计综合应用、项目实战、自主创业等，可胜任产品设计师、模具设计师、工艺设计师、结构设计师、加工设计师等职位
认证证书：全国《CAD初\中级》《UG初\中\高级设计师》《solidworks》《模具设计师》
学习周期：平日班5-6个月；业余班10-12个月 656课时
特别待遇：推荐就业、户外参观和实习
企业多人培训可以根据人数和培训内容定制课程
专业课程顾问干老师，tel：137-6487-7732，Q Q号：2290-425-711，课程咨询微信：ffeduhaha
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模具行业：机械基础件产业“十二五”规划出台，华中模具引热潮
中国机械基础件具有产业发展的良好市场基础，据国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉介绍，我国主要工业成品的产量已位居全球前列，如汽车、工程机械、船舶、铁路车辆等，而且国内的主要工业原材料，
如钢铁、模具、五金、塑胶产品等也是规模庞大。
罗百辉表示，看好高端机械基础件投资机会，建议关注高端轴承、齿轮、液压件、密封件、模具领域龙头企业。
华中模具城内外齐动引领投资热潮
据国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉介绍，与2007年发布的《外商投资产业指导目录(2007年修订)》相比，总体来说，新《目录》放宽外资准入行业限制和股比限制，鼓励外商投资五金、塑料、模具高端制造业、
战略性新兴产业和现代服务业，同时，鼓励外资投向中西部地区。
近年来国内机械模具产业转移，投资建设呈现北上西进趋势。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉介绍，沿海地区有近20个行业正在加速向内地转移，其中机械加工业占21.8%，玩具业占17.6%，仪器仪表、
塑胶、模具占7.6%。zui引人瞩目的投资热土华中地区，武汉“模具国际工业园”项目和孝感“华中模具城”正按照产业链分工、组团经营模式招商，构建工贸一体化协作体系，即加工、流通、展示同步，商贸、商务、生活一体，
形成模具材料销售—造型设计—制造加工—配件供应—产品试模一条龙的分工协作体系。六大功能分区：科技创新区：是专为企业创业者提供研发或生产的区域;模具制造区：是为适应模具生产大(模具品牌企业)、
中、小型企业而规划的区域;模具工贸区：是专为模钢、模坯交易市场，模具机械设备交易市场，模具工量具交易市场等专业市场而规划;模具材料加工区;模具五金机电设备区;综合配套服务区。综合配套服务
办公区(包括商务中心、公寓和信息培训中心大楼等)功能区。
罗百辉表示，新《目录》的发布为孝感市今后引进外资指明了方向，华中模具城将充分用好新修订实施的《外商投资产业指导目录》，结合孝感市自身的产业优势和资源优势，除了引进大型民营模具企业，建立国家ji
孵化器(孵化器是一种新型社会经济组织，降低创业企业的风险和成本，提高企业成活率和成功率。
可自主支配场地内的在孵企业80家以上、累计毕业企业25家以上等多项条件。)还将着力引进外资汽车模具、IT电子模具、新能源新材料等行业外资，促进产业结构调整和优化升级。
罗百辉表示，协会欢迎西班牙企业利用当前中国政府加大投资、大规模减税的有利时机，扩大对华投资，促进两国在精密加工、模具制造、精密检测、基础设施建设、汽车工业、物流、可再生能源、节能环保、
可持续发展等领域的广泛合作，而华中模具城将是西班牙公司的地。
建成在国际特钢市场有较大份额、以开发生产高精度特种中厚壁无缝钢管、特种模具材料、高性能齿轮钢、高性能弹簧钢、高标准轴承钢、军工航天航空用钢等高新技术产品为主的高新技术产业化基地。
在先进制造、电子信息、新材料、核技术四大高新技术领域，重点加强光电信息、精密模具、大型压力容器、电子陶瓷、磁性材料、汽车零配件、金属复合材料、民用核技术等研发。
我国模具工业发展迅猛，与国际尚存15年的差距：
“我国模具工业与国际先进水平相比，在理念、设计、工艺、技术、经验等方面存在较大差距，总体来看还处于跟踪、学习阶段，尚未到达信息化制造、管理和创新发展阶段，只处于世界中等水平，与国际先进水平相比，
大约有15年左右的差距，其中模具加工在线检测和信息化管理方面的差距在15年以上。”近日，中国模具工业协会秘书长武兵书在中国模具工业协会2011年会上坦言。
模具是国民经济的基础工业，从某种意义上来说，模具工业的发展水平代表着一个国家的工业发展水平。我国重点发展的汽车、电子、通讯、航空航天等行业的产品有80%以上的零部件是由模具加工成型的。与会人士认为，
“十一五”行业规划所确定的“我国模具水平到2010年进入亚洲先进水平的行列”的总目标已经达到，尽管与国际先进水平尚存差距，但是“十二五”规划必将给我国模具工业带来巨大的发展机遇。
实现新突破
随着中国成为制造大国，近年来国内模具业得到迅猛发展。据不完全统计，整体产值已经突破1000亿元。以北京地区为例，现有模具企业达到200多家，每年可以生产几十万套模具。据北京模具协会介绍，目前北京地区重点
发展的汽车、电子、节能环保等行业都需要大量的模具支持，极大地促进了北京地区模具制造业的快速发展。尽管北京地区模具企业的发展良莠不齐，但还是涌现出了比亚迪汽车冲压模具、长城牡丹塑料挤出模具、
康迪普瑞精密多工位级进模具等代表性企业和产品。
据北京一家IT模具企业负责人介绍，IT模具在国内已有相当的基础，并已引进了国外先进的技术和设备，个别企业生产的产品已达到世界水平，但大部分企业仍有较大差距。为超大规模集成电路配套、为引线脚100以上
及间隙0.2mm以下的引线框架配套、为精度5mm以上的精密微型连接件配套、为直径1.6mm以下的微型马达铁芯配套及为显像管和电子等配套的精密模具是发展的重中之重。
从中国模具工业协会相关数据中，可以清晰看出我国模具与国际先进水平的差距。如模具zui高精度，国际先进水平已经达到亚纳米级，国内先进水平只达到微米级别；模具zui高寿命，国际上的精密多工位级进模达到5亿次，
精冲模为4万次，注塑模为2000万次，而国内模具相应的只能达到3亿次、2万次、1000万次。
规划带来新要求
武兵书表示，从近年来我国模具发展的水平来看，模具新结构、新品种、新工艺、新材料的创新成果不断涌现，专利数量增多。尤其是工信部2011年底发布《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》
（以下简称“三基”规划）必将给我国模具产业带来巨大的发展契机。
包括：轴承、齿轮、液压件、液力元件、气动元件、密封件、链与链轮、传动联结件、紧固件、弹簧、粉末冶金零件、模具等；大型、精密、、多功能模具方面，高档乘用车车身及汽车（超）高强钢板热成形模具，
高速精密多工位级进冲压模具，高光无痕、叠层旋转大型塑料模具，超大规模集成电路引线框架及超大超薄LED大型塑料模具，多料多腔精密电子、医疗器械注塑模具，大型工程机械轮胎橡胶模具，轻金属高精压铸模具等方面的
发展重点。
武兵书透露，在20种标志性机械基础件中，中国模具将在以下两大类标志产品致力取得突破：一是C级轿车整体车身成形模具。实现车门、前翼子板表面形状精度0.08～0.05mm，结构面精度±0.05mm，多付模具总成尺寸匹配
与控制（含回弹控制）内轮廓精度±0.7mm以内、外轮廓精度±1.0mm以内、总成件之间对接精度±0.5mm以内，车身总体尺寸精度达到或接近2mm。二是高光无痕、叠层旋转大型塑料模具。开发宽1200㎜及以上、模具精度u级、
模具型腔A0-A1级镜面光洁度，模具总装精度≤0.02的高光无痕、模内装饰技术、超大超薄LED大型镜面、复杂精密的汽车发动机塑料进气歧管的精密注塑模具；加热恒温浇注系统总误差<0.02mm，加热恒温±1℃，
H7/g6精密滑动配合，实现注塑生产叠层模具。
模具产业成天津制造业发展新方向：
这两天，由天津汽车模具有限公司研发的一款新型模具刚刚投产，便引来丰田等国内外30多家企业前来订购，仅此年产值就可达到6亿元。同时，企业研发制造的航空模具也取得了突破性进展。“现在的天津又成为我们
航空业发展的一个重要基地，那么我们也看准这个时机，能够把我们的制造装备业向更多的领域去推广。”天津汽车模具股份有限公司副总经理常世平介绍说。
而专门从事电子模具开发的天津中环三峰电子有限公司每年投入销售收入的5%，研发电子和医疗器械模具，2009年便获得了16项国家技术专利。“我们也看好了这个发展机会，我们组织了一个30多人的开发团队，
专门开发医疗器械方面产品”。目前，天津已经有800多家模具企业，年产值超过50亿元，年均增长15%。
中国铸造模具年增速高达25%，发展十分活跃：
根据中国模具工业协会经营管理委员会编制的《全国模具专业厂基本情况》统计，近年来中国模具以平均15%以上的速度增长，高于中国GDP的平均增值一倍多。其中，铸造模具约占各类模具总产值5%，每年增长速度高达25%，发展十分活跃。
相关人士表示，中国汽车、摩托车工业高速发展，产量连续多年大幅度增长，位居全球，急剧地增大对复杂、大型、精密铸造模的需求，因而作为铸造工业的重要支撑──铸造模具产业获得了前所未有的发展机遇。
另一方面，中国铸造模的制作水平和能力有了大幅提高，模具质量与国际水平的差距不断缩小。优质低价驱使国外采购量剧增，巨大的海外模具市场的需求对中国模具产业起到了极大的推动作用。
