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但是这些气体既是产生PM2.5的“原材料”，同时也是“催化剂”。在北京本地污染源中，机动车排放的污染物对PM2.5的贡献是31.1%，在非采暖季要占到40%。二次转化生成的有机物、盐、硫酸盐和铵盐，累计占PM2.5的70%。
对于日常生活中的环保，WWF提出了5个领域、20种具体的绿色行为，并通过商超、、餐饮、外卖平台、电商平台、媒体平台、社区、校园等渠道，将这些绿色行为零距离地传递至公众，倡导人们开启60+绿色生活。
【环保在线行业动态】2017年上半年，环保行业增长势头依然强劲，行情一路向好。但着眼于环保行业的各细分领域，从6大环保上市企业的业绩来看，不同细分领域的营收也有此消彼长之势。一定程度上，突显出环保利润新的增长点的苗头。
可以看出，的到来为环保行业增添了活力，也使一些以前未被关注的小领域，其自主研发的产品也了整个行业的“含金量”。暂时实力有限，但作为潜力股，它们的未来有无限可能。然而，尽管政策利好不断，但环保行业红红火火的背后依然存在隐忧，想在行业内成功并非易事。
这些被保护部门列，多为制药类、工业制造类、食品加工类、电子化工类等。从近期部门频频出具行政处罚及今年来诸多IPO上会因环保问题被否可见，环保已成为事关企业能否资本市场支持的关键因素。的内容来看，环保问题在信息中的重要程度，大大了，而这对造成生态的高污染企业是一种威慑。
因此，既能做到处置成本低又能实现达标排放的高性价比的技术解决方案，成为环保企业工业治污市场的核心竞争力。从现阶段来看，工业废水尤其是精细化工废水，是难处理的废水，可实现达标排放的高性价比解决方案市场上尚未多见。
同时，构建一体化“大农业”，还须在农业面源污染治理上下功夫。如目前广泛受关注的废弃农膜、畜禽养殖废弃物、秸秆处置问题等，都需要加快转变发展理念，深入推动全绿色化。因此，绿色农业发展规划，正在渗入各个节点，农业养殖和种植产业链布局。
同时，环保部已连续两年开展《环保法》实施年活动。“2016年是把《环保法》实施年活动和全大练兵结合起来。这也非常重要，确实基层能力不足、人员少，很多地方连车辆都没有，也没有着装，下去之后有困难。
随着机动车污染的紧迫性日益凸显，将治理柴油货车排放提到了前所未有的高度，通过实施“严机动车制度”，来倒逼柴油车、运输、油品等全部实现清洁化。近年来，我国在控制温室气体排放、推动应对气候变化工作上取得重大进展。
环保部下属的-东盟保护合作中心，近日对外发布的《“一带一路”生态蓝皮书-沿线重点生态状况报告（2015）》（下称《报告》）中指出，目前“一带一路”沿线区域存在生态问题主要有三个特点。
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环保部下属的-东盟保护合作中心，近日对外发布的《“一带一路”生态蓝皮书-沿线重点生态状况报告（2015）》（下称《报告》）中指出，目前“一带一路”沿线区域存在生态问题主要有三个特点。
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