汽车电器维修工是做什么的需要准备什么难不难邵阳哪里可以考
详情联系：朱老师 18170060794 微信同号
要读懂汽车电路图，首先必须掌握组成电路的各个电器元件的功能和电器特性。根据电路图上的电气图形符号及文字符号，首先对全车电气设备的概况作全面的了解。在大概掌握全图的基本原理的基础上，再把一个个单独的电器系统(即局部电路，或称为单元电路)框画出来(或单独画出来)，这样就容易抓住每一部分的主要功能及特性。这样做的优点有以下两方面。
(1)发现特点
在同一局部(单元)电路中，各电气设备间的联系比较紧密，而与其他局部(单元)电路的联系较松散，通过这种框画以后，就比较容易发现其特点，便于进行工作原理的分析和确定故障的可能范围。
(2)发现异同
许多汽车的某些局部(单元)电路是相同或大同小异的，这样只要略作比较，便可知道其异同，从而可以举一反三。
在框画各个系统时，应注意既不能漏掉各个系统中的组件，也不能多框画其他系统的组件，一定要遵守回路原则，其一般规律是：各电器系统只有电源和总开关是公共的，其他任何一个系统都应是一个完整的独立的电器回路，即包括电源、开关(保险)、电器(或电子线路)、导线等，并从电源的正极经导线、开关、熔断器至电器后搭铁，后回到电源负极，否则所框画出的系统(单元电路)图就不正确。
在看电路图时，应先找出电源部分，然后从电源火线到熔断器、开关，再往下找到用电设备，后找搭铁点。dunsijiaoyu zz
汽车基本电气线束图是制造生产汽车上的安装指导图或用于维护修理工作中更换导线的接线。图上每根导线所标明的颜色和编码表达，就是实际车上导线的颜色编码和导线端子所印制的数字，只要按数字或标记将该导线对应安在的相关用电器装置的接线柱上，就可完成接线工作任务，即使不太懂电气电路原理的人，只要按标注对应连接操作也可以完成接线工作。所以，这种电气线束在生产中使用非常方便广泛。
在识读汽车电气基本接线图时，要正确判断接点标记、线型和色码标示，标记颜色的字母因汽车生产国别母语的不同而有区别，如我国、美国及日本采用英文字母，德国采用德语字母，俄罗斯采用俄语字母。
进口汽车一般只配有接线图，其原理图往往是汽车工程研究人员为研究、使用与检修而收集绘制的。由于这些图来源不同，收集整理时间不同，符号、惯例的变更等诸方面原因，在画法上是有所差异的，在阅读电路原理图时须注意这一点。
“招工单从来没有撕下来过”
汽车维修业也现用工荒
在一些汽车店、修理厂集中的地方，随处可见到招聘广告。“尤其是学徒、洗车工都处于常年缺人的状态，我们贴在店面外的招工单从来都没有撕下来过。”一家汽车养护店的负责人说道。“现在整个汽修行业的学徒、洗车工等确实特别紧缺，也比较难招。”福莱士汽车养护中心的负责人告诉，因为缺人手，他的洗车业务已经停止了。该负责人表示，除了洗车工，汽车维修学徒也很难招，这在业内也是普遍现象，“不收学费，管吃管住，每月还有500元-1000元的收入，待遇比以前提高了许多，但还是不见人来。”而在几年前，汽车维修学徒只是只管吃管住，象征性给点零花钱。
即便有人上门当学徒，也往往是没等培养成熟，人就走了。“当学徒的都是年轻人，都吃不了苦，能坚持半年就不错了，流动性很大。”一汽车修理厂负责人说。而更让修理厂伤心的是，许多学有所成的学徒并不会选择留下来，大多都回老家开店了，要么就是跳槽了。至于跳槽的原因，“有在那儿摆着呢，工资也涨不到哪儿去，只能换个地方涨涨工资。”一汽修工说。
综上所述，识读汽车电路图时，如果不从电路原理上掌握其连线规律，诊断线路故障就比较困难。不过，掌握以上这些识图的基本知识，只是为识读电路图打下一定的基础，要实现快速、准确地找出汽车电路中的故障，还需要不断地学习与实践。只有这样，在对汽车电气系统进行故障诊断时，才可以真正做到按图索骥，达到事半功倍的效果。
要读懂汽车电路图，首先必须掌握组成电路的各个电器元件的功能和电器特性。根据电路图上的电气图形符号及文字符号，首先对全车电气设备的概况作全面的了解。在大概掌握全图的基本原理的基础上，再把一个个单独的电器系统(即局部电路，或称为单元电路)框画出来(或单独画出来)，这样就容易抓住每一部分的主要功能及特性。这样做的优点有以下两方面。
(1)发现特点
在同一局部(单元)电路中，各电气设备间的联系比较紧密，而与其他局部(单元)电路的联系较松散，通过这种框画以后，就比较容易发现其特点，便于进行工作原理的分析和确定故障的可能范围。
(2)发现异同
许多汽车的某些局部(单元)电路是相同或大同小异的，这样只要略作比较，便可知道其异同，从而可以举一反三。
在框画各个系统时，应注意既不能漏掉各个系统中的组件，也不能多框画其他系统的组件，一定要遵守回路原则，其一般规律是：各电器系统只有电源和总开关是公共的，其他任何一个系统都应是一个完整的独立的电器回路，即包括电源、开关(保险)、电器(或电子线路)、导线等，并从电源的正极经导线、开关、熔断器至电器后搭铁，后回到电源负极，否则所框画出的系统(单元电路)图就不正确。
在看电路图时，应先找出电源部分，然后从电源火线到熔断器、开关，再往下找到用电设备，后找搭铁点。dunsijiaoyu zz
汽车基本电气线束图是制造生产汽车上的安装指导图或用于维护修理工作中更换导线的接线。图上每根导线所标明的颜色和编码表达，就是实际车上导线的颜色编码和导线端子所印制的数字，只要按数字或标记将该导线对应安在的相关用电器装置的接线柱上，就可完成接线工作任务，即使不太懂电气电路原理的人，只要按标注对应连接操作也可以完成接线工作。所以，这种电气线束在生产中使用非常方便广泛。
在识读汽车电气基本接线图时，要正确判断接点标记、线型和色码标示，标记颜色的字母因汽车生产国别母语的不同而有区别，如我国、美国及日本采用英文字母，德国采用德语字母，俄罗斯采用俄语字母。
进口汽车一般只配有接线图，其原理图往往是汽车工程研究人员为研究、使用与检修而收集绘制的。由于这些图来源不同，收集整理时间不同，符号、惯例的变更等诸方面原因，在画法上是有所差异的，在阅读电路原理图时须注意这一点。
“招工单从来没有撕下来过”
汽车维修业也现用工荒
在一些汽车店、修理厂集中的地方，随处可见到招聘广告。“尤其是学徒、洗车工都处于常年缺人的状态，我们贴在店面外的招工单从来都没有撕下来过。”一家汽车养护店的负责人说道。“现在整个汽修行业的学徒、洗车工等确实特别紧缺，也比较难招。”福莱士汽车养护中心的负责人告诉，因为缺人手，他的洗车业务已经停止了。该负责人表示，除了洗车工，汽车维修学徒也很难招，这在业内也是普遍现象，“不收学费，管吃管住，每月还有500元-1000元的收入，待遇比以前提高了许多，但还是不见人来。”而在几年前，汽车维修学徒只是只管吃管住，象征性给点零花钱。
即便有人上门当学徒，也往往是没等培养成熟，人就走了。“当学徒的都是年轻人，都吃不了苦，能坚持半年就不错了，流动性很大。”一汽车修理厂负责人说。而更让修理厂伤心的是，许多学有所成的学徒并不会选择留下来，大多都回老家开店了，要么就是跳槽了。至于跳槽的原因，“有在那儿摆着呢，工资也涨不到哪儿去，只能换个地方涨涨工资。”一汽修工说。
综上所述，识读汽车电路图时，如果不从电路原理上掌握其连线规律，诊断线路故障就比较困难。不过，掌握以上这些识图的基本知识，只是为识读电路图打下一定的基础，要实现快速、准确地找出汽车电路中的故障，还需要不断地学习与实践。只有这样，在对汽车电气系统进行故障诊断时，才可以真正做到按图索骥，达到事半功倍的效果。
