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    戈埃尔说，曼哈顿的乘客将被汽车接送，直升机到达肯尼迪机场之后，汽车将会把乘客直接从直升机停机坪接到航站楼。而在肯尼迪机场使用直升机服务时，乘客也将被从航站楼直接带到直升机停机坪。
    直升机将由总部位于纽瓦克的HeliFlite公司运营，该公司拥有一支双引擎直升机编队。每架飞机上都有两名飞行员，乘客在起飞前将观看一段90秒的安全视频。
    Uber Copter所使用的直升机并没有太多存放行李的空间。乘客只允许携带一个手提包和一件重量不超过40磅的手提行李。
    Uber并不是一家在机场和市区之间提供共享直升机服务的公司。今年3月份，在东海岸和西海岸部分城市运营的短途航空公司Blade Urban Air Mobility推出了Blade Airport直升机服务，在曼哈顿和肯尼迪机场、La Guardia机场以及纽瓦克自由国际机场之间提供私人直升机服务。
      该公司总监西蒙·麦克拉伦(Simon McLaren)说，这项服务的运营时间是工作日的早上7点到晚上7点，周日的下午2点到晚上7点，每小时会有几班。单程机票每人195美元，其中包括直升机和航站楼之间的专车接送服务。乘客只允许携带随身行李登机，但只要多付85美元，该公司就可以在机场和曼哈顿的任何地址之间取走并运送托运行李。
    Blade Airport和Uber Copter推出之际，正值纽约市爆发了一场针对直升机的积极抗议活动，原因在于直升机会产生噪音和烟雾。Stop The Chop组织认为，所有飞越该市上空的商业航班都应该被禁止。
史蒂夫·伍斯特(Steve Wooster)是豪华旅游平台Virtuoso服务和航空运营董事总经理，他说，毫无疑问，Uber Copter和Blade Airport可以节省时间，而且价格相对低廉。