二手车交易防掉坑指南 拿走不谢

　　现在的二手车交易平台越来越多了，而且广告做的也很花哨，那么在众多二手平台中，我们应该如何选择呢。想要判断选择哪个，主要的是自己掌握很多信息，才能降低自己入坑的几率。接下来石家庄二手车交易的小编，就和大家聊聊二手车的坑，给大家选车做个参考。

　　一、这些车型不要碰，碰了就歇菜

　　多次过户的车，一般短期内多次过户的车，肯定有问题，千万不要买。除非是那些豪车，买来只是为了体验一把，又转手卖掉的车。“年龄”太大的车：车龄超过10年的车就不要买了，一般3-6年的车是处于佳的状态。裸车，没有手续的车，一般都是黑车。翻模车，改了车架号，一定是有问题的车。

　　二、车内车外都检测，练就一双慧眼

　　首先看汽车的表面，看钣金缝隙是否均匀，看腰线是否流畅，一般原车出厂的时候都是一气呵成的。再45度顺光观察漆面有没有波浪，漆面肌理有没有差异，人工调的漆一般很难和原厂一样。如果车身补漆的话，是很容易看出来的。看完车身表面之外，再看看车头大灯之间是否有差异，还有大灯和附近引擎盖中网的新旧程度，如果差异明显，那极可能被换过。

　　看过表面，我们就要打开车门，将车门上的密封条取下来，看有没有做过钣金。然后再看看焊接的地方，是否有修过的痕迹。都检查完毕的话，再将每个车门打开后关闭，听听声音，如果一个车门换过之后，它发出的声音会和其他车门不同。后备箱和车门一样 ，都要看看螺丝拧过的地方，再看看侧面的隔板有没有被钣金和喷漆。然后再看看发动机舱检查有无漏油，线路是否老化，油液劣化是否严重。特别注意的是，我们要看看容易被忽略的螺丝，如果车被撞的严重，螺丝就会发生位移，或者螺丝是否被拧过。

　　里程表，很多都是被改过的，有的车方向盘、中央扶手、门把手都比较旧，后里程表显示几万公里，一看就是动过手脚的。检查完这些常规的项目之后，要检查比较重要的一项，就是各部件的代码，如果出现车辆部件晚于整车出厂日期的，不用想，一定是修过的车。还有的二手车是欠税的车，所以购车的时候一定要问清楚交易的价格是不是完税的。

　　总之，国内的二手车市场比不知深浅的江水还深不可测，所以选车时一定要谨慎，避免踩坑。