四柱油压机出现的问题及维修

四柱油压机出现的问题及维修
四柱油压机的使用不仅要注意使用方法，还要注重于后期出现的问题和维修。关于这方面问题我们也总结里一下，推出了这篇关于问题和维修的小知识。来一起学习一下吧。

四柱油压机油压缸柱塞头与缸体之间的导向带和密封圈损坏，导致柱塞头与液压缸缸体内表面直接接触，造成柱塞头与液压缸体表面严重拉伤，被迫停机。这是四柱油压机中油缸的损坏问题。

根据损坏情况：

(1)液压缸缸体损坏情况。如液压缸缸体重30t，缸体内径为1120mm，缸体长度3550mm，内表面粗糙度0.8μm。液压缸缸体拉伤总面积350 000mm2，平均拉伤深度3mm，深拉伤深度10mm。

(2)柱塞杆损坏情况。为液压缸柱塞杆示意图，柱塞直径1050mm，柱塞质量17t。

现场修复：综合使用电刷镀、脉冲冷焊和粘胶三种方法进行现场修复。电刷镀，对表面磨损均匀、磨损量较小的平面，采用电刷镀的方法进行修复。电刷镀是在电场的作用下，经过电化学氧化还原反应，使金属离子做定向移动，沉积在被刷镀表面，从而达到对磨损表面的修补。在电刷镀过程中，以缸体为阴极，铜焊液作为阳极，使用镀笔在被修复表面进行刷镀。镀笔外裹包套布，以一定的压力与工件保持接触并作相对运动，沉积过程间歇进行。

在采用电刷镀方法修补之前，需要对基体表面进行处理，处理工艺如下。机械法处理用角磨机、佳、刮刀等工具，人工去除基材表面的锐角、毛刺、锈蚀、氧化皮等；电净及活化处理。用电净法及活化法去除表面油污、锈蚀、氧化皮、疲劳层及其他污垢，其中电净法是用碱性电净液除去油污，活化法是用盐酸型溶液去除表面的氧化膜和疲劳层，使金属结晶露出表面，以提高镀层的强度；脉冲冷焊。对细微的划伤部位采用脉冲冷焊的方法进行修复，此方法是将储存于电容器中的电能在瞬间释放于电阻率较大的工件和补材之间的连接处，接触电阻使焊丝与基体迅速发热而熔接在一起，达到修补工模具的目的。

四柱油压机中油缸修复后效果：采用了以上几种方法综合修补后，经过8个月的运行，除了胶面在修复1个月后的检查中，发现有一处面积约为40mm2表面胶面脱落外，其他均完好元损，对脱落面进行再修复后，使用中经多次检查，发现缸体内壁完好，表面无磨损和脱落。液压缸压力的各项参数保持良好。
以上就是关于四柱油压机后期出现的一些问题和处理方法，你学会了吗？如果还有疑问要及时联系我们。东风锻压公司一直陪伴在您的左右。祝您生活愉快。
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