石家庄壹捷美国龙膜汽车太阳膜授权店奔驰C200龙膜
汽车膜之所以隔热,主要是由于隔热层,而不是染色层,其原理为:通过隔热层对太阳中携带的热量进行反射,从而阻隔热量进入车内。目前采用太空时代技术——蓝冠陶瓷纳米金属太阳膜工艺制造的汽车膜,通过金属阻隔层能达到低反光、高清晰、高隔热的效果。
颜色浅的太阳膜透光率较高。根据中国交通法规,前挡膜的透光率必须达到70%以上。但是,透光率高不一定意味着清晰。只有运用世界尖端的蓝冠陶瓷纳米金属太阳膜工艺生产的汽车膜,才能保证不含任何染色剂和吸热剂,也避免了光线绕射产生的视线朦胧,保证了膜层达到清晰的程度。
目前,只有一家汽车膜生产商能够使用陶瓷纳米金属太阳膜工艺生产汽车膜。蓝冠陶瓷纳米金属太阳膜汽车膜的旗舰产品——G999、G888,就是该技术在汽车膜领域的巅峰之作。G999、G888采用8层陶瓷纳米金属磁控溅射工艺,通过多种金属在不同膜层之间的相互消光,成就了一款能够自动筛选太阳光谱的智能型前挡膜,不仅达到的隔热效果、极高的可见光透过率、佳的视觉通透性,更以其极低的反光率在行业内傲视群雄。
颜色浅的太阳膜透光率较高。根据中国交通法规,前挡膜的透光率必须达到70%以上。但是,透光率高不一定意味着清晰。只有运用世界尖端的蓝冠陶瓷纳米金属太阳膜工艺生产的汽车膜,才能保证不含任何染色剂和吸热剂,也避免了光线绕射产生的视线朦胧,保证了膜层达到清晰的程度。
目前,只有一家汽车膜生产商能够使用陶瓷纳米金属太阳膜工艺生产汽车膜。蓝冠陶瓷纳米金属太阳膜汽车膜的旗舰产品——G999、G888,就是该技术在汽车膜领域的巅峰之作。G999、G888采用8层陶瓷纳米金属磁控溅射工艺,通过多种金属在不同膜层之间的相互消光,成就了一款能够自动筛选太阳光谱的智能型前挡膜,不仅达到的隔热效果、极高的可见光透过率、佳的视觉通透性,更以其极低的反光率在行业内傲视群雄。