石家庄老曾膏药代理 老曾膏药多少钱
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@的一堂党史课 七·七事变已过，民族精神长存。在这其中，我们党带领全国各族人民艰苦奋斗，英勇不屈，书写了壮丽的民族史诗。一部党史，就是一部伟大壮阔的奋斗史。今日，笔记君带您学习如何讲党史。 不忘初心，回顾中国的辉煌历程 红船扬帆起航 “红船精神”正是中国革命精神之源：中国历史上形成的优良传统和革命精神，无不与之有着直接的渊源关系。中国作为中国工人阶级和民族的先锋队，从这条红船扬帆起航，就始终代表着中国先进生产力的发展要求，代表着中国先进文化的前进方向，代表着广大人民的根本利益，在推动中国历史前进中发挥着无可替代的领导核心作用。 ——《弘扬“红船精神” 走在时代前列》(《 》，2017年12月01日 02 版) 井冈山革命根据地 井冈山是中国革命的摇篮。井冈山时期留给我们为宝贵的财富，就是跨越时空的井冈山精神。 ——2016年2月1日至3日，在江西看望慰问广大干部群众时指出 古田会议 回过头来看，古田会议奠基的政治工作对我军生存发展起到了决定性作用。 ——2014年10月31日，出席全军政治工作会议强调 皖西革命根据地 回想过去的烽火岁月，金寨人民以大无畏的牺牲精神，为中国革命事业建立了彪炳史册的功勋，我们要沿着革命前辈的足迹继续前行，把红色江山世世代代传下去。 ——2016年4月24日，在安徽调研时强调 中央苏区 在革命根据地的创建和发展中，在建立红色政权、探索革命道路的实践中，无数革命先辈用鲜血和生命铸就了以坚定信念、求真务实、一心为民、清正廉洁、艰苦奋斗、争创一流、无私奉献等为主要内涵的苏区精神。 ——2011年11月4日，在纪念中央革命根据地创建暨苏维埃共和国成立80周年座谈会上讲话 长征与遵义会议 遵义会议作为我们党历史上一次具有伟大转折意义的重要会议，在把马克思主义基本原理同中国具体实际相结合、坚持走独立自主道路、坚定正确的政治路线和政策策略、建设坚强成熟的中央领导集体等方面，留下宝贵经验和重要启示。我们要运用好遵义会议历史经验，让遵义会议精神永放光芒。 ——2015年6月，在贵州考察调研时强调 抗日战争 伟大的中国人民抗日战争，开辟了世界反法西斯战争的东方主战场，为挽救民族危亡、实现民族独立和人民解放，为争取世界和平的伟大事业，作出了彪炳史册的贡献。 ——2014年7月7日，在纪念全民族抗战爆发七十七周年大会上发表讲话 陕甘宁抗日根据地 陕甘宁革命老区在我们党历史上具有十分重要而特殊的地位，它作为土地革命战争时期创建的红色革命根据地，是党中央和红军长征的落脚点，也是党带领人民军队奔赴抗日前线、走向新中国的出发点。革命老区是党和人民军队的根，我们不能忘记自己是从哪里来的，永远都要从革命历史中汲取智慧和力量。 ——2015年2月13日，主持召开陕甘宁革命老区脱贫致富座谈会时强调 延安精神 伟大的延安精神是党的性质和宗旨的集中体现，是党的优良传统和作风的集中体现。 ——2009年11月，在陕西调研时强调 沂蒙精神 沂蒙精神与延安精神、井冈山精神、西柏坡精神一样，是党和国家的宝贵精神财富，要不断结合新的时代条件发扬光大。 ——2013年11月25日，在山东考察时指出 党的七大 党的七大制定了正确的纲领和策略，集中概括了党在长期奋斗中形成的优良作风，确立了毛泽东思想在全党的指导地位。 ——2015年2月13日至16日，赴陕西看望慰问广大干部群众时的讲话 西柏坡 毛泽东同志当年在西柏坡提出“两个务必”，包含着对我国几千年历史治乱规律的深刻借鉴，包含着对我们党艰苦卓绝奋斗历程的深刻总结，包含着对胜利了的政党永葆先进性和纯洁性、对即将诞生的人民政权实现长治久安的深刻忧思，包含着对我们党坚持全心全意为人民服务根本宗旨的深刻认识，思想意义和历史意义十分深远。 ——2013年7月11日，在河北省调研指导党的群众路线教育实践活动，来到西柏坡指出 “两弹一星”精神 发扬“两弹一星”精神、载人航天精神和“东风精神”，以民族复兴为己任，追求卓越，扎根大漠，报效祖国和人民。 ——2013年2月2日，到酒泉卫星发射中心指出 焦裕禄精神 焦裕禄同志是县委书记的榜样，也是全党的榜样，他虽然离开我们50年了，但他的事迹永远为人们传颂，他的精神同井冈山精神、延安精神、雷锋精神等革命传统和伟大精神一样，过去是、现在是、将来仍然是我们党的宝贵精神财富，我们要永远向他学习。 ——2014年3月17日，赴兰考调研指导教育实践活动指出 改革开放 全党同志必须牢记，改革开放是决定当代中国命运的关键一招，也是决定实现“两个一百年”奋斗目标、实现民族伟大复兴的关键一招。 ——2017年10月25日，在党的十九届一中全会上的讲话 今后，我们如何做？ 大家要把学习贯彻党的十九大精神作为堂党课、堂政治必修课，努力提高自己的政治素养和思想理论水平，以更好担负起党和人民赋予的重要职责。 ——2017年10月27日，在十九届中央政治局次集体学习时强调 我们干事业不能忘本忘祖、忘记初心。我们人的本，就是对马克思主义的信仰，对中国特色社会主义和共产主义的信念，对党和人民的忠诚。我们要固的本，就是坚定这份信仰、坚定这份信念、坚定这份忠诚。 ——2015年12月11日，在全国党校工作会议上的讲话 “种树者必培其根，种德者必养其心。”党性教育是人修身养性的必修课，也是人的“心学”。 ——2015年12月11日，在全国党校工作会议上的讲话 党章是党的总章程，是全党必须遵循的根本行为规范，认真学习党章、熟悉掌握党章是党员应尽的义务。 ——2015年12月11日，在全国党校工作会议上的讲话 党规党纪是对党章的延伸和具体化，学好了党规党纪，就能弄清楚自己该做什么、不该做什么，能做什么、不能做什么。 ——2015年12月11日，在全国党校工作会议上的讲话 新征程上，不可能都是平坦的大道，我们将会面对许多重大挑战、重大风险、重大阻力、重大矛盾，领导干部必须有强烈的担当精神。 ——2017年10月27日，在十九届中央政治局次集体学习时强调【编辑:张燕玲】
@【北京新机场建设进行时】五纵两横 一小时通达京津冀 消息：位于京冀交界的北京新机场已经进入竣工倒计时。从民航局了解到，明年6月30号北京新机场竣工的同时，周边的五纵两横立体交通网也将具备通车条件，并将于明年9月30号与新机场同步运行。届时，北京新机场将成为我国规模大的一体化综合交通枢纽。 按照规划，北京新机场周边将通达四条高速公路，包括新机场高速、京开高速、京台高速和机场北线高速；修建三条轨道交通，包括新机场快线、京雄铁路、廊涿城际铁路。新机场高速和新机场快线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接。 民航局机场司副司长 朱文欣：京津冀一体化，交通先行，综合交通体系的整体建设，极大地加强了北京新机场的覆盖，对于河北乃至于华北地区的很多城市，其实都是我们服务的本地市场。 未来从北京新机场出发，一小时内可以通达天津、唐山、保定等城市，两小时内通达石家庄、秦皇岛、济南等城市，三小时内可通达太原、郑州、沈阳等城市，这种与周边城市的广泛连接，大大增强了新机场的枢纽辐射能力。 新机场快轨 起点站可值机 按照民航局的竣工倒计时计划，2019年9月30号北京新机场开航时，轨道交通北京新机场线将同步投入使用。央视在建设现场采访时了解到，搭乘这条路线，不仅19分钟就可以从北京市中心到达北京新机场，而且从起点出发，就可以办理登机牌，托运行李了。 央视 陈钰洁：这里是轨道交通北京新机场线北端的建设现场。我头顶上方20米处就是北京的南三环和南四环之间，有多条铁路，公路，居民小区交叉，建设情况非常复杂。在现场我们看到，盾构机已经向前推进了一公里，地铁隧道的样子已经初见雏形，再往前推进两公里，就是北京地铁草桥站，这也是规划中的轨道交通北京新机场线的起点站。 轨道交通北京新机场线是连接北京中心城区和新机场的快速轨道交通专用线，南起大兴区礼贤镇附近，北至玉泉营桥东南侧的草桥附近，线路全长41.36千米。全线设新机场北航站楼站、磁各庄站、草桥站3座车站。运行车辆将采用高速动车组的座椅设计模式，七节客车加一节行李车的编组形式，内设全座席和大件行李置物架等设施，方便携带行李的旅客乘坐。 中铁十二局项目副经理 王光锐：设计的列车时速比较高，能达到160公里每小时。所以我们这个洞径还是比较大的，达到了8.8米。 轨道交通北京新机场线将于2018年8月底实现双线洞贯通，2019年9月20日通车试运营，到那个时候，从北京南三环出发，快19分钟就可以抵达北京新机场。届时，在草桥站，乘客就可以办理值机，行李托运手续。非常快捷方便。 京雄城际铁路 穿越航站楼 除了新机场快轨线，明年9月30号北京新机场投运时，京雄城际铁路也将正式投入使用。这条铁路将在北京新机场航站楼下穿过，那个时候，从北京新机场出发，抵达雄安新区只需要半个小时。 京雄城际铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站五座车站。 其中北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，因为要跨越多条交通干线，因此有八成以上都是桥梁。 中铁十二局京雄铁路一标项目部副经理 张国红：全线一共有27处跨路跨线的，主要跨京沪线、京沪铁路、京九线，还有地铁4号线、新华大街、京开高速，还有南六环高速。 中铁十二局相关建设者透露，为了在确保建设进度的同时不影响其他线路的运行，他们采用了顶推，转体，悬臂浇筑等多种方式，目前主体工程已完成八成左右。而位于北京大兴区的黄村站则是此次新建，是重要的联络点。从这里出发，20分钟就可以抵达雄安，10分钟左右可以到达北京西站，还可以和老京九线，京沪线等普速列车换乘。 中铁十二局京雄铁路一标二工区经理 王琪：从原来京九的普铁，可以直接从老的黄村车站，直接过渡到新建的京雄高铁黄村火车站，可以实现旅客的相互分流。 值得一提的是，京雄城际铁路进入新机场站后，将在航站楼地下二层穿越而过，部分列车将以350公里的时速快速通过，部分列车则停靠站点，旅客可以通过扶梯进入地下一层，办理值机手续后，乘坐航班飞往各地。 新机场高速：“三线四桥”同时转体 北京新机场高速公路及配套项目包括北京新机场高速公路，团河路道路工程和北京新机场轨道交通线以及四座转体桥。截至六月底，项目整体完工30%。在施工中面临的大技术难题就是“三线四桥”的同时转体。 北京新机场高速公路及配套项目在去往新机场的途中，都要经过京沪铁路和京沪高铁，为了不影响这两条繁忙线路的正常运行，同时也减少对现有土地的占用，这三条路都设计采用高架桥的结构形式，未来大家将通过距离地面十多米的桥梁路面，跨越铁路线到达新机场。 中铁十二局三线四桥 施工技术负责人 刘岗：恰恰是因为这三条路在这个特殊的地理位置，我们根本没有办法像以往一样，把每条路一口气从头修到尾。因此我们特意地将每条路分为两部分，分头施工，然后选择一个特定的时间段，将两部分连通起来，从而使每条路真正的贯通。 要想把分段施工的路面连通起来，就要依靠转体桥的有效连接。而这也是这个项目在施工中面临的大难题。 中铁十二局三线四桥 施工技术负责人 刘岗：经过测量发现，如果四个桥同时进行转体，会在这个地方产生一个碰撞点。为了避免它们碰撞，我们现在的方案是先进行这三个转体桥的转体，转体45度后，再启动第四座桥的转体。 中铁十二局三线四桥 项目负责人 段正国：“三线四桥”同时转体，在国内属于罕见的现象。这里边有三大特点，个特点是同一时间，因为四座桥的转体要封锁京沪铁路，在有限的时间内进行转体。第二个就是同一平面，因为四座桥属于平行，没有什么高差。(第三个特点是)同一地点，因为我们的施工区域很大，四座桥要在小范围之内进行转体，所以我们认为就是同一地点。 而为了让转体桥的体态更轻盈，更好转，工人们没用钢筋混凝土材料，改用新材料——耐厚钢，这一变化直接让转体桥减重5500吨。 按照目前的施工进度，预计今年10月底“三线四桥”将同时进行转体。届时，工人们将通过机械牵引的方式带动转体桥下方的转盘，从而带动梁体转动，完成转体桥的转体，让通往新机场的三条高速公路真正实现贯通。【编辑:张燕玲】
@中新网广州7月8日电 ( 郭军)8日，历时8年完成、总字数达157万字的《马克思主义观百科全书》在暨南大学正式发布。 当天，“纪念马克思诞辰200周年学术研讨会暨《马克思主义观百科全书》新书发布会”在暨南大学曾宪梓科学馆举行。来自中国各地的学界和业界知名专家、学者和学生见证了新书发布。 据《马克思主义观百科全书》主编、暨南大学讲座教授、中国人民大学荣誉一级教授陈力丹介绍，该书分理论思想、观点术语、人物活动、论著文件、媒体组织、历史事件六部分，共575个词目，每个词目下有约2000字的小型考证文章。全书完整地展示了马克思主义观的基本内容和框架结构。 他透露，该书从设计到写作、编辑，跨越8个年头，以中国人民大学、暨南大学师生为主体，全国45个单位168位教师、博士生、研究生参与了撰稿工作。全书157万字，配图约600张，扎实地梳理了200年来马克思主义经典作家和中国无产阶级革命家的传播实践和理论贡献，为深入研究新时代马克思主义观提供了基础性研究素材。 “这是一项对马克思主义观深化研究的项目。马克思主义观需要建立在全面、扎实的学术资料基础上，对国际共运传播史、马克思主义观经典论著要有深刻的理解和把握。”陈力丹说。 中国人民大学学院副院长、中国史学会副会长王润泽教授评价该书“非常有创新性，言之有物，有知识性、系统性和历史感。是一个可以拼出知识地图的词条百科全书”。 广州大学与传播学院副院长李春雷教授认为“这部百科全书既能总结既往，又能延展未来，必将为学术界的研究奠定坚实的史料根基”。 中山大学马克思主义学院詹小美教授说：“这是一部具有专业性、性和工具性特点的著作。” 据悉，陈力丹教授至今在马克思主义观研究方面已出版论著11本，其中包括《精神交往论--马克思恩格斯的传播观》《马克思主义观思想体系》《马克思主义观教程》《马克思恩格斯列宁论》《人所具有的我都具有》等。(完)【编辑:刘湃】
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@的一堂党史课 七·七事变已过，民族精神长存。在这其中，我们党带领全国各族人民艰苦奋斗，英勇不屈，书写了壮丽的民族史诗。一部党史，就是一部伟大壮阔的奋斗史。今日，笔记君带您学习如何讲党史。 不忘初心，回顾中国的辉煌历程 红船扬帆起航 “红船精神”正是中国革命精神之源：中国历史上形成的优良传统和革命精神，无不与之有着直接的渊源关系。中国作为中国工人阶级和民族的先锋队，从这条红船扬帆起航，就始终代表着中国先进生产力的发展要求，代表着中国先进文化的前进方向，代表着广大人民的根本利益，在推动中国历史前进中发挥着无可替代的领导核心作用。 ——《弘扬“红船精神” 走在时代前列》(《 》，2017年12月01日 02 版) 井冈山革命根据地 井冈山是中国革命的摇篮。井冈山时期留给我们为宝贵的财富，就是跨越时空的井冈山精神。 ——2016年2月1日至3日，在江西看望慰问广大干部群众时指出 古田会议 回过头来看，古田会议奠基的政治工作对我军生存发展起到了决定性作用。 ——2014年10月31日，出席全军政治工作会议强调 皖西革命根据地 回想过去的烽火岁月，金寨人民以大无畏的牺牲精神，为中国革命事业建立了彪炳史册的功勋，我们要沿着革命前辈的足迹继续前行，把红色江山世世代代传下去。 ——2016年4月24日，在安徽调研时强调 中央苏区 在革命根据地的创建和发展中，在建立红色政权、探索革命道路的实践中，无数革命先辈用鲜血和生命铸就了以坚定信念、求真务实、一心为民、清正廉洁、艰苦奋斗、争创一流、无私奉献等为主要内涵的苏区精神。 ——2011年11月4日，在纪念中央革命根据地创建暨苏维埃共和国成立80周年座谈会上讲话 长征与遵义会议 遵义会议作为我们党历史上一次具有伟大转折意义的重要会议，在把马克思主义基本原理同中国具体实际相结合、坚持走独立自主道路、坚定正确的政治路线和政策策略、建设坚强成熟的中央领导集体等方面，留下宝贵经验和重要启示。我们要运用好遵义会议历史经验，让遵义会议精神永放光芒。 ——2015年6月，在贵州考察调研时强调 抗日战争 伟大的中国人民抗日战争，开辟了世界反法西斯战争的东方主战场，为挽救民族危亡、实现民族独立和人民解放，为争取世界和平的伟大事业，作出了彪炳史册的贡献。 ——2014年7月7日，在纪念全民族抗战爆发七十七周年大会上发表讲话 陕甘宁抗日根据地 陕甘宁革命老区在我们党历史上具有十分重要而特殊的地位，它作为土地革命战争时期创建的红色革命根据地，是党中央和红军长征的落脚点，也是党带领人民军队奔赴抗日前线、走向新中国的出发点。革命老区是党和人民军队的根，我们不能忘记自己是从哪里来的，永远都要从革命历史中汲取智慧和力量。 ——2015年2月13日，主持召开陕甘宁革命老区脱贫致富座谈会时强调 延安精神 伟大的延安精神是党的性质和宗旨的集中体现，是党的优良传统和作风的集中体现。 ——2009年11月，在陕西调研时强调 沂蒙精神 沂蒙精神与延安精神、井冈山精神、西柏坡精神一样，是党和国家的宝贵精神财富，要不断结合新的时代条件发扬光大。 ——2013年11月25日，在山东考察时指出 党的七大 党的七大制定了正确的纲领和策略，集中概括了党在长期奋斗中形成的优良作风，确立了毛泽东思想在全党的指导地位。 ——2015年2月13日至16日，赴陕西看望慰问广大干部群众时的讲话 西柏坡 毛泽东同志当年在西柏坡提出“两个务必”，包含着对我国几千年历史治乱规律的深刻借鉴，包含着对我们党艰苦卓绝奋斗历程的深刻总结，包含着对胜利了的政党永葆先进性和纯洁性、对即将诞生的人民政权实现长治久安的深刻忧思，包含着对我们党坚持全心全意为人民服务根本宗旨的深刻认识，思想意义和历史意义十分深远。 ——2013年7月11日，在河北省调研指导党的群众路线教育实践活动，来到西柏坡指出 “两弹一星”精神 发扬“两弹一星”精神、载人航天精神和“东风精神”，以民族复兴为己任，追求卓越，扎根大漠，报效祖国和人民。 ——2013年2月2日，到酒泉卫星发射中心指出 焦裕禄精神 焦裕禄同志是县委书记的榜样，也是全党的榜样，他虽然离开我们50年了，但他的事迹永远为人们传颂，他的精神同井冈山精神、延安精神、雷锋精神等革命传统和伟大精神一样，过去是、现在是、将来仍然是我们党的宝贵精神财富，我们要永远向他学习。 ——2014年3月17日，赴兰考调研指导教育实践活动指出 改革开放 全党同志必须牢记，改革开放是决定当代中国命运的关键一招，也是决定实现“两个一百年”奋斗目标、实现民族伟大复兴的关键一招。 ——2017年10月25日，在党的十九届一中全会上的讲话 今后，我们如何做？ 大家要把学习贯彻党的十九大精神作为堂党课、堂政治必修课，努力提高自己的政治素养和思想理论水平，以更好担负起党和人民赋予的重要职责。 ——2017年10月27日，在十九届中央政治局次集体学习时强调 我们干事业不能忘本忘祖、忘记初心。我们人的本，就是对马克思主义的信仰，对中国特色社会主义和共产主义的信念，对党和人民的忠诚。我们要固的本，就是坚定这份信仰、坚定这份信念、坚定这份忠诚。 ——2015年12月11日，在全国党校工作会议上的讲话 “种树者必培其根，种德者必养其心。”党性教育是人修身养性的必修课，也是人的“心学”。 ——2015年12月11日，在全国党校工作会议上的讲话 党章是党的总章程，是全党必须遵循的根本行为规范，认真学习党章、熟悉掌握党章是党员应尽的义务。 ——2015年12月11日，在全国党校工作会议上的讲话 党规党纪是对党章的延伸和具体化，学好了党规党纪，就能弄清楚自己该做什么、不该做什么，能做什么、不能做什么。 ——2015年12月11日，在全国党校工作会议上的讲话 新征程上，不可能都是平坦的大道，我们将会面对许多重大挑战、重大风险、重大阻力、重大矛盾，领导干部必须有强烈的担当精神。 ——2017年10月27日，在十九届中央政治局次集体学习时强调【编辑:张燕玲】
@【北京新机场建设进行时】五纵两横 一小时通达京津冀 消息：位于京冀交界的北京新机场已经进入竣工倒计时。从民航局了解到，明年6月30号北京新机场竣工的同时，周边的五纵两横立体交通网也将具备通车条件，并将于明年9月30号与新机场同步运行。届时，北京新机场将成为我国规模大的一体化综合交通枢纽。 按照规划，北京新机场周边将通达四条高速公路，包括新机场高速、京开高速、京台高速和机场北线高速；修建三条轨道交通，包括新机场快线、京雄铁路、廊涿城际铁路。新机场高速和新机场快线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接。 民航局机场司副司长 朱文欣：京津冀一体化，交通先行，综合交通体系的整体建设，极大地加强了北京新机场的覆盖，对于河北乃至于华北地区的很多城市，其实都是我们服务的本地市场。 未来从北京新机场出发，一小时内可以通达天津、唐山、保定等城市，两小时内通达石家庄、秦皇岛、济南等城市，三小时内可通达太原、郑州、沈阳等城市，这种与周边城市的广泛连接，大大增强了新机场的枢纽辐射能力。 新机场快轨 起点站可值机 按照民航局的竣工倒计时计划，2019年9月30号北京新机场开航时，轨道交通北京新机场线将同步投入使用。央视在建设现场采访时了解到，搭乘这条路线，不仅19分钟就可以从北京市中心到达北京新机场，而且从起点出发，就可以办理登机牌，托运行李了。 央视 陈钰洁：这里是轨道交通北京新机场线北端的建设现场。我头顶上方20米处就是北京的南三环和南四环之间，有多条铁路，公路，居民小区交叉，建设情况非常复杂。在现场我们看到，盾构机已经向前推进了一公里，地铁隧道的样子已经初见雏形，再往前推进两公里，就是北京地铁草桥站，这也是规划中的轨道交通北京新机场线的起点站。 轨道交通北京新机场线是连接北京中心城区和新机场的快速轨道交通专用线，南起大兴区礼贤镇附近，北至玉泉营桥东南侧的草桥附近，线路全长41.36千米。全线设新机场北航站楼站、磁各庄站、草桥站3座车站。运行车辆将采用高速动车组的座椅设计模式，七节客车加一节行李车的编组形式，内设全座席和大件行李置物架等设施，方便携带行李的旅客乘坐。 中铁十二局项目副经理 王光锐：设计的列车时速比较高，能达到160公里每小时。所以我们这个洞径还是比较大的，达到了8.8米。 轨道交通北京新机场线将于2018年8月底实现双线洞贯通，2019年9月20日通车试运营，到那个时候，从北京南三环出发，快19分钟就可以抵达北京新机场。届时，在草桥站，乘客就可以办理值机，行李托运手续。非常快捷方便。 京雄城际铁路 穿越航站楼 除了新机场快轨线，明年9月30号北京新机场投运时，京雄城际铁路也将正式投入使用。这条铁路将在北京新机场航站楼下穿过，那个时候，从北京新机场出发，抵达雄安新区只需要半个小时。 京雄城际铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站五座车站。 其中北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，因为要跨越多条交通干线，因此有八成以上都是桥梁。 中铁十二局京雄铁路一标项目部副经理 张国红：全线一共有27处跨路跨线的，主要跨京沪线、京沪铁路、京九线，还有地铁4号线、新华大街、京开高速，还有南六环高速。 中铁十二局相关建设者透露，为了在确保建设进度的同时不影响其他线路的运行，他们采用了顶推，转体，悬臂浇筑等多种方式，目前主体工程已完成八成左右。而位于北京大兴区的黄村站则是此次新建，是重要的联络点。从这里出发，20分钟就可以抵达雄安，10分钟左右可以到达北京西站，还可以和老京九线，京沪线等普速列车换乘。 中铁十二局京雄铁路一标二工区经理 王琪：从原来京九的普铁，可以直接从老的黄村车站，直接过渡到新建的京雄高铁黄村火车站，可以实现旅客的相互分流。 值得一提的是，京雄城际铁路进入新机场站后，将在航站楼地下二层穿越而过，部分列车将以350公里的时速快速通过，部分列车则停靠站点，旅客可以通过扶梯进入地下一层，办理值机手续后，乘坐航班飞往各地。 新机场高速：“三线四桥”同时转体 北京新机场高速公路及配套项目包括北京新机场高速公路，团河路道路工程和北京新机场轨道交通线以及四座转体桥。截至六月底，项目整体完工30%。在施工中面临的大技术难题就是“三线四桥”的同时转体。 北京新机场高速公路及配套项目在去往新机场的途中，都要经过京沪铁路和京沪高铁，为了不影响这两条繁忙线路的正常运行，同时也减少对现有土地的占用，这三条路都设计采用高架桥的结构形式，未来大家将通过距离地面十多米的桥梁路面，跨越铁路线到达新机场。 中铁十二局三线四桥 施工技术负责人 刘岗：恰恰是因为这三条路在这个特殊的地理位置，我们根本没有办法像以往一样，把每条路一口气从头修到尾。因此我们特意地将每条路分为两部分，分头施工，然后选择一个特定的时间段，将两部分连通起来，从而使每条路真正的贯通。 要想把分段施工的路面连通起来，就要依靠转体桥的有效连接。而这也是这个项目在施工中面临的大难题。 中铁十二局三线四桥 施工技术负责人 刘岗：经过测量发现，如果四个桥同时进行转体，会在这个地方产生一个碰撞点。为了避免它们碰撞，我们现在的方案是先进行这三个转体桥的转体，转体45度后，再启动第四座桥的转体。 中铁十二局三线四桥 项目负责人 段正国：“三线四桥”同时转体，在国内属于罕见的现象。这里边有三大特点，个特点是同一时间，因为四座桥的转体要封锁京沪铁路，在有限的时间内进行转体。第二个就是同一平面，因为四座桥属于平行，没有什么高差。(第三个特点是)同一地点，因为我们的施工区域很大，四座桥要在小范围之内进行转体，所以我们认为就是同一地点。 而为了让转体桥的体态更轻盈，更好转，工人们没用钢筋混凝土材料，改用新材料——耐厚钢，这一变化直接让转体桥减重5500吨。 按照目前的施工进度，预计今年10月底“三线四桥”将同时进行转体。届时，工人们将通过机械牵引的方式带动转体桥下方的转盘，从而带动梁体转动，完成转体桥的转体，让通往新机场的三条高速公路真正实现贯通。【编辑:张燕玲】
@中新网广州7月8日电 ( 郭军)8日，历时8年完成、总字数达157万字的《马克思主义观百科全书》在暨南大学正式发布。 当天，“纪念马克思诞辰200周年学术研讨会暨《马克思主义观百科全书》新书发布会”在暨南大学曾宪梓科学馆举行。来自中国各地的学界和业界知名专家、学者和学生见证了新书发布。 据《马克思主义观百科全书》主编、暨南大学讲座教授、中国人民大学荣誉一级教授陈力丹介绍，该书分理论思想、观点术语、人物活动、论著文件、媒体组织、历史事件六部分，共575个词目，每个词目下有约2000字的小型考证文章。全书完整地展示了马克思主义观的基本内容和框架结构。 他透露，该书从设计到写作、编辑，跨越8个年头，以中国人民大学、暨南大学师生为主体，全国45个单位168位教师、博士生、研究生参与了撰稿工作。全书157万字，配图约600张，扎实地梳理了200年来马克思主义经典作家和中国无产阶级革命家的传播实践和理论贡献，为深入研究新时代马克思主义观提供了基础性研究素材。 “这是一项对马克思主义观深化研究的项目。马克思主义观需要建立在全面、扎实的学术资料基础上，对国际共运传播史、马克思主义观经典论著要有深刻的理解和把握。”陈力丹说。 中国人民大学学院副院长、中国史学会副会长王润泽教授评价该书“非常有创新性，言之有物，有知识性、系统性和历史感。是一个可以拼出知识地图的词条百科全书”。 广州大学与传播学院副院长李春雷教授认为“这部百科全书既能总结既往，又能延展未来，必将为学术界的研究奠定坚实的史料根基”。 中山大学马克思主义学院詹小美教授说：“这是一部具有专业性、性和工具性特点的著作。” 据悉，陈力丹教授至今在马克思主义观研究方面已出版论著11本，其中包括《精神交往论--马克思恩格斯的传播观》《马克思主义观思想体系》《马克思主义观教程》《马克思恩格斯列宁论》《人所具有的我都具有》等。(完)【编辑:刘湃】
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