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快递业务量的海量增长，单靠人力已难以为继，而机器无论从速度还是效率而言，都有其明显优势。在上海亚洲一号三期项目中，21世纪经济看到，在、存储、打包、分拣等多个环节上，以3C、数码等小件商品为主的无人仓已经实现了无人化操作。据现场工作人员介绍，目前无人仓内仅有3个工作人员，主要负责为集包机器人空袋等，下半年这三个工作人员的岗位也有望由自研设备进行替代。人工方式，每小时能够拣选137件，采用AGV机器人来协助工作，能够达到每小时612件，效率提升346.7%。这也是申通快递加快冷链战略布局的重要举措，砀山申雪的成立标志着公司冷链业务板块已仍探索阶段上升到快速拓展阶段。2017年度申通先后引进了8家B2B仓储客户产品为牛羊肉、冰激凌、冷饮、鲜奶等。引进冷链配送类客户75家，分别为:商超类、经销商、仓储型、门店类等。目前冷链业务的运作情况良好，均库存SKU450个，库存利用率达到90%，2017年日均入库量为2445，均日出库量为2426，库存准确率为95%。完善空铁联运基础设施随着社会的发展，综合通枢纽的重要性逐渐凸显，一些地市的综合通枢纽也逐步发挥作用，比如上海虹桥和虹桥高铁站综合枢纽已运营多年。目前国内已经有11个将高铁站接入航站楼，而正在修建中的北京新、成都天府等大型基础设施项目，也都明确提出接入高铁线路的规划。为此，在规划新建和改扩建、车站枢纽过程中，要根据不同运输方式的特点，实现枢纽功能布局紧凑、物流衔接有序、换乘方便快捷。如果说菜鸟是物流界的超级数据台，那么，丰巢也显然是另一个数据台，也同样拥有自己的数据生态。但现在，对菜鸟而言，丰巢快递柜在后一公里做了拦截，物流数据有一部分是放到黑箱子里的，是不可视的。这一部分信息，既有非淘系数据，又有后一公里的物流路由情况。因此，无论菜鸟是否像顺丰描述的那样，觊觎的数据，并索要开放，不可回避的事实是，一向在大数据方面所向披靡的阿里巴巴，唯独在后一公里对横空出世的丰巢快递柜无可奈何。
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对于整个消费消费市场而言，物流都是如同血管一般的支撑。2016年，物流占GDP的总比重达到14.8%，而在整个物流市场中，相当于末端的城配物流则是重要，也是蛋糕的环节，有着超过1万亿的市场规模，以及其背后的1000万货车，1500万司机、20万中小车队。这如同一样的城配网络，尽管很少直接触达C端用户，却保证了商品能够出现在一个个末端销售终端或者配送仓，终完成整个商品从生产到交付消费者的商业闭环。韵达借壳上市没有募金，在发布完年度财报后，韵达以迅雷不及掩耳之势抛出了高达45亿的募金方案，远远高出借壳上市的23亿元，令人侧目!45亿定增预案韵达股份24日晚间披露非公开发行A股预案，公司拟向不超过10名特定投资者非公开发行不超过202,729,066股(含本数)，募金总额不超过451,721.49万元，募金扣除发行费用后，净额拟用于智能仓配一体化转运中心建设项目、转运中心自动化升级项目、快递网络运能提升项目、供应链智能信息化系统建设项目和城市快速配送网络项目。2018年环保政策进一步严格，刚刚成立的财经会次会议就明确提出运输结构，铁路运量，降低公路运量，并责成交通运输部联同各相关部委进行运输结构的具体落实。在运输结构目标中，提出今年9月底以京津冀及周边地区、长三角地区及汾渭原等区域为重点，均需停止煤炭的公路货运集疏港，到2019年9月则禁止环渤海到长三角各港口煤炭、焦炭和矿石等大宗货物公路货运集疏港，公转铁的运输结构性变革已经不可逆转。一个有价值的企业需要认真对待自己的发展，一个有态度的专线老板更是需要不断的去学和辨别是非，更加坚定自己的信念，而不是盯着眼前，更不是无休止的无序无目的竞争。未来已来，行业发生了翻天覆地的变化，竞争的惨烈，如何能够在竞争的大潮中勇立潮头才是真的勇者和智者。本文转自物流沙龙，并不代表物通网(http://news.chinaw***/)观点，如有侵权可联系。更多有关优质物流公司、线路推荐，发货技巧知识等资讯，欢迎搜索关注物流视界(wlsj56)公众号。
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不过派送费提高后快递员是否能够直接受益，则取决于快递公司派送费的发放模式。对于派送费的下发方式，韵达方面称，基本上是通过系统给网点的。天天快递则表示，派送费直接通过天宝软件对接到快递员个人。()包邮卖家：担心其他费用提升5月17日，新京报联系上数位卖家。他们纷纷表示暂未收到快递派送费上涨的通知，但对于这一政策是否会影响店铺今后经营模式，店家分为两派：对经营无任何影响，以及不得不改变策略，以免出现巨大压力。谭国润说：春节就是要家人在一起团团圆圆过年，感谢公司能让我在异地这一幸福。早些年，快递进入模式后，只有EMS和顺丰两家坚守，电商们的节日病已成业内潜规则。而随着市场以及人们消费惯的变化，越来越需要快递行业向服务业看齐，做到365天正常营业。去年快递行业集体上市，也敦促快递企业从拼价格向拼服务转型。事实上，行业内部，涨价趋势渐明。去年双十一前，中通、韵达宣布提价，余下几家亦有实际跟进。在818发烧节期间，苏宁雨花物流基地发挥了洪荒之力，日发货量181万件，足以容纳2000万件商品。苏宁还不断更新先进的物流技术，即将引进全球进的胜斐迩旋转系统(SCS)，该系统可以使苏宁物流的拣货速度再提高7倍。作为主营线上的商家台，由商家自己决定商品的采购、仓储、销售、快递和售后，因线上有众多商家入驻，这也带来商品的多样性，利于拓展用户市场。而且台较等商家入驻要求高，所以商品有保证，加上很多都包退换，为吸引来了一批忠实用户群。前言任何事物都是有周期和轮回的，我们不仅要看透大趋势，还要踩准变化的节点。现在，世界正在进入一个新拐点，我们必须对这个拐点的特殊性有充分的认识!我们必须深刻的意识到，世界经济又变天了。1776年，以亚当的《国富论》出版为标志，自由市场经济在全球诞生了近300年。按照凯恩斯当年的说法：世界300年内不会有人像爱因斯坦推翻牛顿的经典力学那样，去推翻亚当的《国富论》。而现在《国富论》的理论自由市场经济也在全球悄悄地发生着变革。
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