商丘无缝钢管生产厂家
在高额利润驱使下,大小钢厂在进入2019年后,违规产能复产的欲望以及产能扩张的冲动依然存在。受此影响,会否形成新一轮大规模产能扩张以及产量大幅增长?
这令业界感到担忧。
河北一家大型国有钢企战略部部长对经济观察报坦言:“尽管目前产能过剩矛盾已基本消解,但行业集中度偏低、潜在产能过剩、同质化竞争等问题仍未根本解决。而且今年行业面临的形势要更复杂一些,企业进行违规产能交易的侥幸心理在增强,已化解产能复产的压力在加大。行业面临前所未有的考验。”
扩产冲动
在过去三年,1.5亿吨钢铁过剩产能五年化解任务已提前完成,“地条钢”也已退出历史舞台,但是,钢铁行业的供给侧结构性改革的任务还远未完成。
中钢协会长于勇说,目前行业产能结构的问题仍存在,受利益驱动违规新增产能的冲动仍在,“地条钢”死灰复燃苗头仍需警惕,合规企业产能释放过快的压力依然存在。原燃料涨价、环保运行成本上升带来的成本压力不断增加。如果不转变过去依靠规模扩张、高产超产的思路,仍有可能回到供大于求的老路上。
这令业界感到担忧。
河北一家大型国有钢企战略部部长对经济观察报坦言:“尽管目前产能过剩矛盾已基本消解,但行业集中度偏低、潜在产能过剩、同质化竞争等问题仍未根本解决。而且今年行业面临的形势要更复杂一些,企业进行违规产能交易的侥幸心理在增强,已化解产能复产的压力在加大。行业面临前所未有的考验。”
扩产冲动
在过去三年,1.5亿吨钢铁过剩产能五年化解任务已提前完成,“地条钢”也已退出历史舞台,但是,钢铁行业的供给侧结构性改革的任务还远未完成。
中钢协会长于勇说,目前行业产能结构的问题仍存在,受利益驱动违规新增产能的冲动仍在,“地条钢”死灰复燃苗头仍需警惕,合规企业产能释放过快的压力依然存在。原燃料涨价、环保运行成本上升带来的成本压力不断增加。如果不转变过去依靠规模扩张、高产超产的思路,仍有可能回到供大于求的老路上。