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■本报谢诚快递业集中度日益提升，目前行业竞争可谓十分激烈。近期，德邦股份发布的上市首份年报显示，公司2017年实现归属于上市公司股东的净利润5.47亿元，同比上升43.87%，实现营业收入203.5亿元，同比上升19.7%，在公司着力巩固快运市场，蓄力开拓大件快递业务之下，全年实现营收净利双增长，2015年至2017年公司快递收入年复合增长98%，展现良好的业务运行态势。大件快递成为增长新引擎年报数据显示，德邦股份快运业务2017年实现收入129.94亿元，继续保持向上稳增的速度。在中仓协的指导下，物联云仓发布了《2018年7月通用仓储市场动态报告》，从仓库空置率、租金等方面分析了国内仓储市场7月间的动态。从报告中可以看出，一线城市仓储市场淡季不淡，供需匹配度较高，租金也是稳中有增。以下是报告全文：《2018年7月通用仓储市场动态报告》我国仓储业已进入提质增效的新阶段，电子商务飞速发展，新零售、新物流等概念的提出，对仓储业提出了新的挑战。仓储设施作为支撑仓储业的重要载体，其供需情况、发展水等是影响仓储业发展的重要因素。这可以使过去不容易自动化的流程变的可以自动运作，终提升仓库啊的运营效率。而实现这一目的的关键就是辅助做出决策的数据库的大小、与多样性的程度。训练输入数据库越大、越多样化，机器学算法做出的决策就越。二、选择可参照案例当考虑在供应链中应用人工智能的各种方案时，直接应用相应技术然后确定应用方案或许很有吸引力。但是，如果你首先分析一下公司业务面对的挑战与机遇，然后再选择相匹配的人工智能技术来解决相关问题，这样的流程会有助于你选择更、更适合的应用方案。据了解，目前仅有顺丰与推出了2小时内的同城即刻送达业务，在时间上这两家公司抢占了先机。但是该业务并没有很特殊的技术要求，很快地其他快递公司也会跟上，这个领域的竞争依然很激烈。在快递快运融合发展的趋势下，快运成为快递公司的标配，除了以快运起家的德邦外，其余4家快递公司都已经开始涉猎快运业务。2014年顺丰就推出零担物流业务，随后又推出重货，就在前几天，更有消息称顺丰投资的顺心捷运开启加盟模式，快速发展快运业务。
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同时，要加快贫困地区贮藏、保鲜、烘干、加工、冷链物流等配套设施建设，上市时间，产业链条，提升价值链，为农产品的销售创造更好条件。作为助力扶贫的重要力量，邮政业举措不断，成效明显。邮政局积极推动邮政业充分发挥寄递渠道优势，助力扶贫。今年3月，邮政局2018年扶贫小组工作会议指出，2018年是贯彻落实的十九大精神、打好决胜建成小康社会三大攻坚战的开局之年，也是局定点扶贫工作的拓展年、提升年。2018年3月14日，顺丰控股(002352.SZ)发布《2017年年度报告》。报告披露，顺丰控股2017年营收、净利润分别为710.94亿元和7.71亿元。扣除非经常性损益后净利润(简称扣非净利润)为37.03亿元，连续第二年完成业绩承诺。靓丽财报公布后，顺丰控股连续两个交易日下跌，3月16日收于50.59元，市值2232亿，较峰值跌落1000亿。压制顺丰市值的因素有三个：业绩增速放缓、盈利能力不和强大竞争对手浮面。但布局很烧钱，背后是企业综合实力的体现，同时具有一定的效应。专家表示，正在成为新风口，但受制于技术、成本以及政策等因素，物流仍停留在测试或概念阶段。未来在末端配送、干线的高速公路运输以及边远地区，前景广阔。重载是方向局副局长王志清表示，首张运营许可证的发放，标志着正式步入运输的新阶段。试点企业需把握机遇、找准定 位，推动偏远农村物流配送网点的布局，形成经验，形成制度，复制推广，以点带面。11月28日，传化运联科技长沙公路港卡车养护中心隆重开业，以此为起点，将来会有更多的卡车养护中心落地传化智联公路港城市物流中心，运联科技打造车后服务联盟网络的篇章就此开启!整合资源落地一站式养护中心川流不息的高速路，车水马龙的公路港，300万卡车司机，每日奔忙在货运的脉上，每一件物资的流动都需要每一个运力的支撑。在如此繁忙的货运大世界，每一个因子都需要被认真对待。卡车和卡车司机们作为干线运输的主力军，亟需完善、系统的车辆维修、解决方案，来满足整个物流业对作业的迫切需求。
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随着快递业务量的连年攀升，快递企业实力增强，快递企业在全球的影响力了显著提升，合作日益增多，在舞台上也逐渐占有一席之地。通过对比中美两国快递发展轨迹发现，在全球快递业发展中既有一些共性规律和趋势，也有一些个性差异和变化。美国快递的发展历程能为国内企业带来哪些启迪呢?阶段不同走向相似一个行业的发展，本质上是由其需求决定的，而需求也并非一成不变。但每次需求的改变都会驱动快递业向前发展，甚至改变行业竞争格局，适者生存。示范工厂一期工程计划于2018年7月底开始投产运行，2018年底投产。与此同时，浩信集团自主研发的达到世界水的HOSET轮毂单元总成(采用了世界滚动+滑动同心层复合轴承、微分游隙等多项创新技术，达到100万公里免，与整车同寿命，大幅度降低成本及运营成本，杜绝了因轮端损坏造成车辆失控等重大风险。)、轻量化钢箍制动鼓等产品已进入批量生产阶段,为满足客户需求，浩信集团今年将再投资3亿元新建年产100万套轮端总成项目。年轻的消费者更加偏爱零售过程的便利、、社交属性，这为塑造新零售提出了的挑战。即时物流成为新零售所有中的一个关键环节。行业发展痛点仍存虽然即时配送市场需求巨大，但是整个行业尚处于发展初期，存在多个痛点和短板。在业内人士看来，首先，当前的即时配送在短期内满足了企业与消费者对物流时效性的需求，但提升配送并形成服务链条才是关键。当前的即时配送人员分散，管理难度大，正成为提升服务的阻碍。在托盘会议的同期，链通天下在发布会上展示了拥有自主知识产权的黑科技，即无人与信任交接的系统模块，赢得了各国专家的一致好评。这一技术也充分显示，链通天下已经做好，将在国内率先进入智能物流4.0时代。备受赞誉，更要披荆斩棘除了欧洲托盘协会Thomas的褒奖，链通天下还收到了很多赞誉。亚洲托盘系统联盟吴清一教授和韩国托盘与集装箱协会会长徐炳伦，在观看了链通天下的创新与智慧的未来物流演示后，都对上海优链的创新给予了高度肯定。
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