太仓二手车回收二手车可上门回收
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上市一年半依旧火爆 思域成东本轿车主力
猫哥10月份去广州东本4S店咨询过，基本上思域还是处在一个“订单销售”的情况，虽然不需要加价，但视颜色不同交车时间1个月左右。一款上市一年半的轿车，还能保持如此产品热度，月销1.6万辆也说明了这个热度的真实性，东风本田对“年轻化”这个词的认识很准确。
思域还未上市时，就靠着上一代传承的运动定 位和新一代的掀背设计吸引了不少眼球。上市后，11.59-16.99万元的售价又是恰到好处，与其上市前很多人猜测新思域会继续“叫好不叫座”不同，新思域自上市其销量一直居高不下，特立独行的设计吸纳的也不仅只有年轻群体的眼球。
思域在同级市场的性和独特性代表着没有意外的话，它能够在市场持续火下去，别的不谈，一个掀背外观+105mm的离地间隙，同级上哪去找第二个？中国市场上卖的运动型紧凑轿车，非思域莫属。之前陈斌波提到的“新思域年销10万”，看来并不是问题。
UR-V的表现 证明了东风本田高端化的成功
可以看出，10月份，UR-V销售4215辆，以款车所面对细分市场而言，这个成绩不错。其价格空间已经与部分豪华品牌产生了交集，但依旧有其独特的魅力，整车充分运用了本田众多前沿技术与高科技配置。在外观设计上LED前大灯、19寸大轮毂以及大尺寸全景天窗等诸多配置一应俱全；动力方面的2.0T+9AT独特搭配足以与豪华品牌相媲美。
东风本田今年的销量增幅在合资车企中属于领跑水平，旗下数款热门产品在市场中都有着独特且不可替代的魅力。就像其“Stay ahead—志在先端”的品牌口号那样，东风本田的产品总是比别人先走一步，同时东风本田第三工厂项目将于2019年投产，新增12万辆产能，并具备新能源汽车生产能力。东风本田并没有强调自己要在哪一年实现“百万辆目标”，它们更爱做“自己的对手”。
主营业务：
专业上门回收（出售）各类二手车，车辆置换、二手车买卖。
二手车抵押、小车抵押、二手车价格评估。
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