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球形支座各向翻滚功用一同，适用于弯 桥、坡桥、斜公路桥梁铅芯隔震橡胶支座厂家桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温区域。 球形支座的优点在于：传力可靠，各方向翻滚功用一同，不公路桥梁铅芯隔震橡胶支座厂家只具有盆式橡胶支座承载才能强、水平位移大的特色，而且能习惯大转角的需求，适用于宽桥、坡桥、曲线桥等；还因为承压部件不 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座厂家运用橡胶块，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温区域。
盆式橡胶支座的作业原理是使用半关闭钢制盆腔内的弹公路桥梁铅芯隔震橡胶支座厂家性橡胶块，在三向受力状况下具有流体的性质，来完成上部结构的滚动；同时依靠中心钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板公路桥梁铅芯隔震橡胶支座厂家之间 的低磨擦系数来完成上部结构的水平位移。
从试验的数据来看，橡胶处于三向束缚状况时的抗压弹性模量为5*104kg/cm2，比无侧向束缚的抗压弹性模公路桥梁铅芯隔震橡胶支座厂家量增大近20倍，因此支座承载才能大大提 高，解决了一般橡胶支座承载才能的限制。所以，盆式橡胶支座是能满足大的支承反公路桥梁铅芯隔震橡胶支座厂家力，大的水平位移，大的转角要求的新型产品。
公路桥梁在投入运营一段时间后，其质量方面的缺点也公路桥梁铅芯隔震橡胶支座厂家初步显露出来，而支座疑问作为桥梁工程中的一种多见前期病害，也初步致使我们的重视。