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全球大速递运输公司之一联邦快递（FedEx）还在向员工加薪，但现在这家公司提出了裁员计划。 据华尔街日报，12月18日，美国快递行业巨头联邦快递（FDX.N）表示，因其快递业务出现问题和欧洲市场疲软，公司将在美国开展自愿离职计划，目前联邦快递并未透露具体离职员工人数。
今年1月，联邦快递曾表示，将花费2亿美元用于员工加薪和福利政策，并计划将15亿美元用于养老金发放。
联邦快递在全球拥有超过45万名员工。联邦快递方面透露，此次离职计划主要针对速递业务（FedEx Express）和办公室服务部门（FedEx Services）展开，目前这两个业务部门分别拥有22.73万名员工。
联邦快递方面表示，对自愿离职的员工将根据工龄提供“每工作一年，补贴四周”的工资补贴，高不超过两年工资补贴，并且将提供医疗保险的资金。联邦快递预计，自愿离职项目截至明年5月31日将产生4.5亿至5.75亿美元的税前费用，成本将取决于接受离职的员工人数。此外，联邦快递方面称，该项离职计划预计在2020财年为公司节省2.25亿至2.75亿美元。
联邦快递将2019财年的盈利预期区间从每股17.20-17.80美元下调至每股15.50-16.60美元。12月18日，联邦快递在盘后下跌6%，每股报173.80美元。截至18日美股收盘，联邦快递今年股价已下跌26%。
联邦快递首席财务官艾伦·格拉夫（Alan Graf）对路透社表示，“近几个月全球贸易放缓，各指标都在持续下跌”。联邦快递高管指出，由于英国退欧的不确定性、德国近期国内生产总值萎缩、法国抗议活动的蔓延和亚洲经济“降温”，导致了全球的贸易的放缓。
今年1月，联邦快递曾表示，将花费2亿美元用于员工加薪和福利政策，并计划将15亿美元用于养老金发放。
联邦快递在全球拥有超过45万名员工。联邦快递方面透露，此次离职计划主要针对速递业务（FedEx Express）和办公室服务部门（FedEx Services）展开，目前这两个业务部门分别拥有22.73万名员工。
联邦快递方面表示，对自愿离职的员工将根据工龄提供“每工作一年，补贴四周”的工资补贴，高不超过两年工资补贴，并且将提供医疗保险的资金。联邦快递预计，自愿离职项目截至明年5月31日将产生4.5亿至5.75亿美元的税前费用，成本将取决于接受离职的员工人数。此外，联邦快递方面称，该项离职计划预计在2020财年为公司节省2.25亿至2.75亿美元。
联邦快递将2019财年的盈利预期区间从每股17.20-17.80美元下调至每股15.50-16.60美元。12月18日，联邦快递在盘后下跌6%，每股报173.80美元。截至18日美股收盘，联邦快递今年股价已下跌26%。
联邦快递首席财务官艾伦·格拉夫（Alan Graf）对路透社表示，“近几个月全球贸易放缓，各指标都在持续下跌”。联邦快递高管指出，由于英国退欧的不确定性、德国近期国内生产总值萎缩、法国抗议活动的蔓延和亚洲经济“降温”，导致了全球的贸易的放缓。
