青岛外资企业认可的提升门厂家
名称:青岛外资企业认可的提升门厂家
联系人：彭经理17715395571
青岛地区在工业提升门行业中，国外一些具有几十年悠久历史的知名提升门品牌，如：德国霍曼、瑞典阔福、欧洲道瀚、意大利高浦龙、荷兰荷富力等，他们之所以能够持续不断发展到今天，并成为国际，其背后都是以高品质产品做基础。这也值得国内的厂家学习，中国西朗门业也是比较知名的提升门厂家，可谓是新时代的一匹野马，凭借专业产品和良好的口碑，已成为高端品牌供应商。
下图为外资安装的青岛提升门
西朗青岛提升门技术参数
1.门板材料：外部采用0.4mm厚彩钢板压铸而成，内部填充40mm厚聚氨酯发泡材料，同时配合门板之间的聚丙乙烯橡胶，具有保温密封作用。
2.保温隔热：电动提升门的门板采用双层钢板降低热能消耗，中间填充48kg/m3高密度聚氨酯保温层，保温隔热效果佳。
3.超低噪音：镀锌滑轮座配有可调滚珠轴承及耐磨胶轮，可以确保门体静音启闭。
4.密封效果：门体的顶部、底部、两侧都配有优良橡胶密封条，保证了良好的气密性。
5.安全保护：四重安全保护装置：防坠落装置、安全气囊、防钢丝绳断裂装置、扭簧断裂安全装置，全面防止任何方式的门体有伤害人、物的可能。
西朗青岛提升门的优势：
1.节省空间2.可变配件3.密封全能4.高绝缘性能5.易于安装和快速安装6.质量保证工业门由许多刚性部分/面板制成，这些部分/面板铰接在一起并在开口中垂直移动，然后沿着天花板水平移动，由轨道引导并与弹簧平衡。这些门是大多数工业门中具有美学适应性的门，可提供多种颜色，图案和窗户。分段门可以由木材和其他材料制成，但常见的是由钢制成。规格物料304不锈钢0.38mm-0.48mm镀锌钢板，任何颜色。0.4毫米-0.7毫米门板高度435mm，485mm，535mm铁路和配件热浸镀锌钢轨和镀锌支架和铰链封口全密封，耐候性，良好的保护和隔音导热系数0.022 [W / mK]控制系统自动和遥控。
西朗SEPPES生产的提升门产品都是按照欧洲行业标准持续技术创新，提升门的轨道、五金件、扭簧、电控系统等全部为高标准定制，只为更好地为高端企业提供高端的个性化。
加拿大智库全球事务研究所6月25日发文称，本周一，加拿大海军护卫舰“里贾纳”号（HMCS Regina FFH334）在上海以东的东海国际水域遭遇中国的苏-30双机编队，据称其中一架苏-30战机从“里贾纳”号舰首不到300米的处掠过，距水面高度仅有300米。
文章称，这是加拿大皇家海军的军舰首次与中国战机发生近距离接触。“里贾纳”号上的舰员在与那架苏-30“亲密接触”前，已经连续数天观察到了中方的苏-30战机编队，但此前中方战机从未如此接近，而是一直在至少数公里外飞行，大推力涡扇发动机特有的轰鸣声响彻天际。尽管加拿大皇家海军从未见过中国战机如此展现主动性的一面，但“里贾纳”号上的舰员并不认为这些苏-30的行动是危险的，他们也不认为那是挑衅行为。
“里贾纳”号的舰长、海军中校杰克·弗兰奇（Jake French）说，“这并非是危险局面，但我们确实对此密切关注。我不会描述他们的意图，但是我们在过去一周看到很多‘高速战机’从他们的基地方向飞来。”弗兰奇进一步解释道，“空军查看外国海军在其‘后院’的活动是很正常的，（让外国军队）看到中国军机近在咫尺是其业务的一部分，这就是军队该做的。”弗兰奇表示，与中国军方在海上的接触是“专业和友好的”。
文章指出，两周前加拿大皇家海军“里贾纳”号护卫舰和“阿斯泰里克斯”号（MV Asterix）补给舰从越南金兰湾（Cam Ranh Bay）出发，向北航行了4000多公里，穿越中国南海、台湾海峡进入东海。加拿大海军声称，这段航行期间不断看到中国海军驱逐舰、护卫舰和海警巡逻船的跟踪抵近。
文章称，“里贾纳”号护卫舰甚至发现了一艘半潜状态的“基洛”级潜艇，“我们看到了中国（潜艇）的潜望镜和桅杆”。据说这艘潜艇初是被“里贾纳”号护卫舰上的CH-148“旋风”直升机发现的，随后护卫舰甲板和舰桥上的水兵都能清楚地看到它。
文章表示，“里贾纳”号护卫舰和“阿斯泰里克斯”号补给舰一起航行穿越台湾海峡，引起了加拿大媒体、《海事管理信函》等专业行业出版物、台湾地区媒体和美国《华尔街日报》的大量关注。其中一些媒体表示，加拿大正试图向中国传达某种信息。自从两年前“温尼伯”号（HMCS Winnipeg FFH 338）和“渥太华”号护卫舰（HMCS Ottawa FFH 341），以及去年“卡尔加里”号（HMCS Calgary FFH 335）护卫舰造访该地区以来，加拿大海军的此类航行似乎已成为惯例。
联系人：彭经理17715395571
青岛地区在工业提升门行业中，国外一些具有几十年悠久历史的知名提升门品牌，如：德国霍曼、瑞典阔福、欧洲道瀚、意大利高浦龙、荷兰荷富力等，他们之所以能够持续不断发展到今天，并成为国际，其背后都是以高品质产品做基础。这也值得国内的厂家学习，中国西朗门业也是比较知名的提升门厂家，可谓是新时代的一匹野马，凭借专业产品和良好的口碑，已成为高端品牌供应商。
下图为外资安装的青岛提升门
西朗青岛提升门技术参数
1.门板材料：外部采用0.4mm厚彩钢板压铸而成，内部填充40mm厚聚氨酯发泡材料，同时配合门板之间的聚丙乙烯橡胶，具有保温密封作用。
2.保温隔热：电动提升门的门板采用双层钢板降低热能消耗，中间填充48kg/m3高密度聚氨酯保温层，保温隔热效果佳。
3.超低噪音：镀锌滑轮座配有可调滚珠轴承及耐磨胶轮，可以确保门体静音启闭。
4.密封效果：门体的顶部、底部、两侧都配有优良橡胶密封条，保证了良好的气密性。
5.安全保护：四重安全保护装置：防坠落装置、安全气囊、防钢丝绳断裂装置、扭簧断裂安全装置，全面防止任何方式的门体有伤害人、物的可能。
西朗青岛提升门的优势：
1.节省空间2.可变配件3.密封全能4.高绝缘性能5.易于安装和快速安装6.质量保证工业门由许多刚性部分/面板制成，这些部分/面板铰接在一起并在开口中垂直移动，然后沿着天花板水平移动，由轨道引导并与弹簧平衡。这些门是大多数工业门中具有美学适应性的门，可提供多种颜色，图案和窗户。分段门可以由木材和其他材料制成，但常见的是由钢制成。规格物料304不锈钢0.38mm-0.48mm镀锌钢板，任何颜色。0.4毫米-0.7毫米门板高度435mm，485mm，535mm铁路和配件热浸镀锌钢轨和镀锌支架和铰链封口全密封，耐候性，良好的保护和隔音导热系数0.022 [W / mK]控制系统自动和遥控。
西朗SEPPES生产的提升门产品都是按照欧洲行业标准持续技术创新，提升门的轨道、五金件、扭簧、电控系统等全部为高标准定制，只为更好地为高端企业提供高端的个性化。
加拿大智库全球事务研究所6月25日发文称，本周一，加拿大海军护卫舰“里贾纳”号（HMCS Regina FFH334）在上海以东的东海国际水域遭遇中国的苏-30双机编队，据称其中一架苏-30战机从“里贾纳”号舰首不到300米的处掠过，距水面高度仅有300米。
文章称，这是加拿大皇家海军的军舰首次与中国战机发生近距离接触。“里贾纳”号上的舰员在与那架苏-30“亲密接触”前，已经连续数天观察到了中方的苏-30战机编队，但此前中方战机从未如此接近，而是一直在至少数公里外飞行，大推力涡扇发动机特有的轰鸣声响彻天际。尽管加拿大皇家海军从未见过中国战机如此展现主动性的一面，但“里贾纳”号上的舰员并不认为这些苏-30的行动是危险的，他们也不认为那是挑衅行为。
“里贾纳”号的舰长、海军中校杰克·弗兰奇（Jake French）说，“这并非是危险局面，但我们确实对此密切关注。我不会描述他们的意图，但是我们在过去一周看到很多‘高速战机’从他们的基地方向飞来。”弗兰奇进一步解释道，“空军查看外国海军在其‘后院’的活动是很正常的，（让外国军队）看到中国军机近在咫尺是其业务的一部分，这就是军队该做的。”弗兰奇表示，与中国军方在海上的接触是“专业和友好的”。
文章指出，两周前加拿大皇家海军“里贾纳”号护卫舰和“阿斯泰里克斯”号（MV Asterix）补给舰从越南金兰湾（Cam Ranh Bay）出发，向北航行了4000多公里，穿越中国南海、台湾海峡进入东海。加拿大海军声称，这段航行期间不断看到中国海军驱逐舰、护卫舰和海警巡逻船的跟踪抵近。
文章称，“里贾纳”号护卫舰甚至发现了一艘半潜状态的“基洛”级潜艇，“我们看到了中国（潜艇）的潜望镜和桅杆”。据说这艘潜艇初是被“里贾纳”号护卫舰上的CH-148“旋风”直升机发现的，随后护卫舰甲板和舰桥上的水兵都能清楚地看到它。
文章表示，“里贾纳”号护卫舰和“阿斯泰里克斯”号补给舰一起航行穿越台湾海峡，引起了加拿大媒体、《海事管理信函》等专业行业出版物、台湾地区媒体和美国《华尔街日报》的大量关注。其中一些媒体表示，加拿大正试图向中国传达某种信息。自从两年前“温尼伯”号（HMCS Winnipeg FFH 338）和“渥太华”号护卫舰（HMCS Ottawa FFH 341），以及去年“卡尔加里”号（HMCS Calgary FFH 335）护卫舰造访该地区以来，加拿大海军的此类航行似乎已成为惯例。
