苏州可调节货车限动器
苏州西朗门业货车限动器可以有效避免因货车提前驶离、货车滑移或侧翻带来的风险。安全可靠,提供高达16000kg的拉力。高度调节范围达300mm,适用各种货车尾杆高度。清晰可见的信号灯系统指挥货车与叉车司机各行其事,安全操作。
西朗门业货车限动器特点:
1、外置黄油嘴方便加油。透明塑料材质的液压油箱,油位一目了然。可靠设计和部件的实现低的维保频率。
2、防撞击设计,耐受恶劣的装卸月台环境。
3、PLC控制的电路设计可选装多种额外安全装置(如电光眼,压力开关等)。多个I/O通讯端口供外接互锁(如调节板,滑升门等)光眼,压力开关等)。
4、在积极接合时将抑制卡车存在杆,同时RIG发送安全限动信号。在限动或非限动状态时,不需调整的独特磁共振开关设计可以确保正确通讯。如果限动装置脱离防撞尾杆,则会自动再次操作。
5、液压气缸可以启动限动器,使其位于正确位置。装卸时机械弹簧可恒定接触 防撞尾杆,并随之浮动。机械停止装置确保限动装置锁定防撞尾杆,从而无需 通过液压来达到“紧密固定”的效果。
当地时间12日,英国财政大臣里希·苏纳克表示,因新冠肺炎疫情而实施的雇员“强制休假”计划将延长至今年10月份。
苏纳克表示,公司雇员因疫情而被迫停工休假,政府仍将支付每月80%的工资,高不超过2500英镑。但从8月份开始,雇主也将开始为雇员支付因疫情而“强制休假”的部分工资。
据了解,目前英国大约有750万工人及公司雇员,约占全国总劳动力25%,处于“强制休假”状态。
西朗门业货车限动器特点:
1、外置黄油嘴方便加油。透明塑料材质的液压油箱,油位一目了然。可靠设计和部件的实现低的维保频率。
2、防撞击设计,耐受恶劣的装卸月台环境。
3、PLC控制的电路设计可选装多种额外安全装置(如电光眼,压力开关等)。多个I/O通讯端口供外接互锁(如调节板,滑升门等)光眼,压力开关等)。
4、在积极接合时将抑制卡车存在杆,同时RIG发送安全限动信号。在限动或非限动状态时,不需调整的独特磁共振开关设计可以确保正确通讯。如果限动装置脱离防撞尾杆,则会自动再次操作。
5、液压气缸可以启动限动器,使其位于正确位置。装卸时机械弹簧可恒定接触 防撞尾杆,并随之浮动。机械停止装置确保限动装置锁定防撞尾杆,从而无需 通过液压来达到“紧密固定”的效果。
当地时间12日,英国财政大臣里希·苏纳克表示,因新冠肺炎疫情而实施的雇员“强制休假”计划将延长至今年10月份。
苏纳克表示,公司雇员因疫情而被迫停工休假,政府仍将支付每月80%的工资,高不超过2500英镑。但从8月份开始,雇主也将开始为雇员支付因疫情而“强制休假”的部分工资。
据了解,目前英国大约有750万工人及公司雇员,约占全国总劳动力25%,处于“强制休假”状态。