便宜的12吨9吨东风特商后双桥随车起重运输车
东风特商后双桥随车起重运输车
12吨10吨9吨东风特商后双桥随车起重运输车EQ5258JSQF2东风特商后双桥随车吊可以配不同品牌：徐工，程力，三一，石煤，中联等等；不同吨位：14吨12吨10吨9吨8吨直折臂吊机，也可以根据用户的意向来加装多功能车吊：随车吊带洒水，随车吊带自卸，随车吊带后托臂，随车吊带工用斗等等。D913标准型新款平顶仿天锦驾驶室随车起重运输车，手动液压翻转，两点悬浮，YC6A240-46国四，国五排放标准，陕齿8JS85E，5850+1300轴距，5T的前桥，双10T加强桥300大梁（局部三层），1000钢丝胎，带ABS 13吨悬架，底盘型号EQ1258VFJ1,
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道路运输车辆燃料消耗量达标车型（货车）车辆参数
企业名称
东风汽车公司
产品名称
随车起重运输车
产品型号
EQ5258JSQF2
整车参数
外形尺寸 (长×宽×高) mm
12000×2500×3850
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3或搅动容量m3
或有效容积m3
8500×2300×550
整备质量kg
15600
总质量 kg
24900
驱动型式
6X4
底盘配置与技术参数
底盘生产企业
东风汽车公司
底盘型号
EQ1258VFJ1
发动机生产企业
广西玉柴机器股份有限公司
发动机型号
YC6A240-46
变速器型号
8JS118A
主减速器速比（驱动桥速比）
6.830
轮胎规格型号
10.00-20,10.00R20
综合燃料消耗量L/100km
28.7
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km
18.7
燃料消耗量参数表
产品型号
EQ5258JSQF2
执行标准
JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量
刹车片更换周期
通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据，但这是后底线，如果到这时才换，已经相当危
险。要提醒您的是，虽然所有车辆都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车蹄片的厚度，有的则是在刹车蹄片已经完全磨完，
刹车液因此极端下降，才会使警示灯亮起。如果是后者，等到警示灯亮起，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态，这时
，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削。因此，在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用，并提早换掉接近寿命底限刹车片
，而不要只相信警示灯。
刹车体系平时养护
清洗的、高质量的制动液是安全和刹车体系功况杰出的根本。你应当总是采购市面上质量佳的制动液。假如制动液脏了，
放掉而且冲净整个体系，然后用新液灌满主油缸。制动液不要重复使用，一切从体系中被放掉的制动液都应当被丢掉掉。在养护
刹车体系的项目中，定时查看刹车液面是主要的。少一个月查看一次，次数多就更好了。
吸入石棉粉尘对你的健康非常有害。用干刷子或压缩空气去掉刹车体系上的尘埃泥垢时会扬起尘土，因为其间极易富含石棉
纤维，因而简单危害健康。尘埃和泥垢应当用专除石棉的吸尘器来抵挡，而且应当用防尘模式。假如没有吸尘器，那么在养护刹
车总成时应当在通风杰出的地方，并带上通过判定的防毒呼吸器。
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbc***/
[邮 箱]: 1297429942@q***
[传 真]：0722－3268188
[业务 Q Q]：648987021
[]：133 7781 5051
[微信号 ]：133 7781 5051
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
东风特商后双桥随车起重运输车
东风特商后双桥随车起重运输车
东风特商后双桥随车起重运输车
东风特商后双桥随车起重运输车
东风特商后双桥随车起重运输车
东风特商后双桥随车起重运输车
东风特商后双桥随车起重运输车
5、看压缩力、查漏气 以S195型柴油机为例，检查压缩力的方法是在不减压的情况下摇转曲轴，当摇至压缩力较大时，再向上用力摇一把，松放摇柄但手不要离开摇柄，此时如有很大的反弹力，说明压缩力很好;反之，说明压缩力较差。
气缸密封性差的原因：气门无间隙或间隙太小，活塞与气缸套及活塞环端面间隙过大、环槽积炭等。在发动机工作时，若贴近空气滤清器听到有“嘶嘶”的吹气声，则说明漏气跟气门有关。此时，结合下冒烟情况即可确认故障产生的原因。
6、看冒烟、查烟色 发动机正常工作时，一般不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟，有时用肉眼难以看出。若冒黑烟，则说明气缸内油多气少，燃烧不完全;若冒蓝烟，则说明气缸套与活塞、气门与气门导管等磨损间隙过大，若冒白烟，则说明燃油掺水，或柴油未完全燃烧，气化后从排气管冒出。
7、看喷油、查卡滞 喷油泵喷油应不偏射、不滴油、油雾均匀、射程适当，工作时可听到清脆的“扑哧、扑哧”声，用手摸高压油管有脉动感。喷油良好并不能完全说明油路零件没有问题。因此还须要检查供油拉杆和拨叉有无卡滞和松动等现象。
8、看点火、查早晚 看点火是指检查喷油是否正时，即供油提前角是否符合规定。供油过迟(提前角过小)，则柴油机启动困难，燃烧不完全，排气冒烟，机温过高，功率不足;供油太早(提前角过大)，则柴油机工作时有敲击声，易损坏零件，启动时容易发生倒转，同时也会影。向发动机功率。
汽车养护的三字经“紧、查、补”时间：2015-07-13 09:56:03 来源：东风征梦汽车
紧：车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于运行中的震动、颠簸、摇摆等原因，而造成连接件松动、磨损。因此，再日常养护中要及时紧固。
首先对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防止油液泄漏。其次，紧固各线路及用电设备的接插头，防止断、短、搭铁等而影响用电设备的正常工作。再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机皮带、转向连动机构、制动装置联接点、传动系以及轮胎等。
查：一查油液高度：无论是何种液面高度的检查，首先应将车停在平地上。 a 、蓄电池液面高度; b 、润滑油液面的高度; c 、冷却液液面的高度; d 、底盘润滑油高度的检查; e 、制动液、转向液高度的检查。
二查油液的品质：察看取出油液样品，若比较透明，仍保持着新油液的颜色表明污染不严重;若呈雾状，则油液中渗有水;若呈灰色，可能是被铅或其他磨料所污染。取出油液样品，闻其气味，若出现刺激性气味(新的油液应是无味的)，说明油液氧化严重。
补：根据前面检查情况，适时进行补充或更换。使各机件能充分发挥其性能。一是油液的补充;二是油液的更换：油液变质或超过更换周期，应及时更换。
为您节油 分析专用车8大节油误区
中国是石油消费大国，也是石油运用功率低、不合理用油对比严峻的国家。2002年，中国轿车发起机每百公里油耗的规划值比发达国家高10%~15%，节约用油的疑问更为杰出。而作为轿车中的“大个子”，专用车的耗油量比一般轿车耗油量更甚，并且由于油价不断上涨，车主关怀的话题天然即是节油，在这个主意推进下，专用车用户在节油方面是无所不用其级。可是，凡事都有个度，在节油的严峻压力下，有些专用车用户也走进了节油误区，非但没为自个的车辆削减到耗油量，反而由于过错操作使车辆遭到损耗，削减了车辆的运用率和运用寿数。通过长时刻实践，总结以下专用车用户节油误区，期望用户可以防微杜渐。
节油误区一：温度越低加的油越多?
关于节油，有这么一种说法，早上或黑夜加油要比白天加油合算。要素是依据热胀冷缩的原理，油是按体积收费。但有人专门进行过测算，以一箱油50L为例，早上温度低时比中午温度高时能多加0.1kg摆布、价值0.74元的汽油。
节油误区二：选购混合动力的专用车?
混合动力的节油作用毋庸置疑。但如今的混合动力车型遍及存在价格偏高的缺陷，一般需求15年以上的时刻才干回收你购车时多付出的本钱。
节油误区三：挑选小排量，小型专用车型?
衡量一款车是不是节能，更应当注重“升油耗”，用实践油耗数值除以发起机排量，这一数值的凹凸才干反映一款车的真实水平。不要成心挑选小排量，小排量并不必定“升油耗”低，更应当挑选同排量中，油耗低的车型。
节油误区四：下降燃油标号
关于汽油发起机来说，燃油标号代表着这一油品的抗爆震性，一般来说紧缩比越高需求加注的燃油标号也就越高。假如您为了省下几角钱而下降了自个车辆的燃油标号，那么燃油或许会在“不应焚烧的时刻点”，因而打乱了车辆原有规划的焚烧程序，轻则构成引擎颤动重则构成汽缸积炭乃至更为严峻的引擎损害。
节油误区五：空挡滑行
为了到达省油的意图去空挡滑行。事实上如今许多车型上的电喷引擎技能现已可以做到让车辆在带挡滑行状况下彻底不喷油，而假如您空挡滑行引擎则会被视为“怠速状况”因而而喷出额定的燃油。并且出于安全思考，鄙人坡的时分必定要坚决制止空挡滑行，由于此刻没有了发起机的牵引阻力，车速会越来越快，假如单纯用脚刹来操控车速会使刹车片温度骤增，然后削弱刹车力度，影响制动作用。
12吨10吨9吨东风特商后双桥随车起重运输车EQ5258JSQF2东风特商后双桥随车吊可以配不同品牌：徐工，程力，三一，石煤，中联等等；不同吨位：14吨12吨10吨9吨8吨直折臂吊机，也可以根据用户的意向来加装多功能车吊：随车吊带洒水，随车吊带自卸，随车吊带后托臂，随车吊带工用斗等等。D913标准型新款平顶仿天锦驾驶室随车起重运输车，手动液压翻转，两点悬浮，YC6A240-46国四，国五排放标准，陕齿8JS85E，5850+1300轴距，5T的前桥，双10T加强桥300大梁（局部三层），1000钢丝胎，带ABS 13吨悬架，底盘型号EQ1258VFJ1,
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道路运输车辆燃料消耗量达标车型（货车）车辆参数
企业名称
东风汽车公司
产品名称
随车起重运输车
产品型号
EQ5258JSQF2
整车参数
外形尺寸 (长×宽×高) mm
12000×2500×3850
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3或搅动容量m3
或有效容积m3
8500×2300×550
整备质量kg
15600
总质量 kg
24900
驱动型式
6X4
底盘配置与技术参数
底盘生产企业
东风汽车公司
底盘型号
EQ1258VFJ1
发动机生产企业
广西玉柴机器股份有限公司
发动机型号
YC6A240-46
变速器型号
8JS118A
主减速器速比（驱动桥速比）
6.830
轮胎规格型号
10.00-20,10.00R20
综合燃料消耗量L/100km
28.7
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km
18.7
燃料消耗量参数表
产品型号
EQ5258JSQF2
执行标准
JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量
刹车片更换周期
通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据，但这是后底线，如果到这时才换，已经相当危
险。要提醒您的是，虽然所有车辆都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车蹄片的厚度，有的则是在刹车蹄片已经完全磨完，
刹车液因此极端下降，才会使警示灯亮起。如果是后者，等到警示灯亮起，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态，这时
，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削。因此，在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用，并提早换掉接近寿命底限刹车片
，而不要只相信警示灯。
刹车体系平时养护
清洗的、高质量的制动液是安全和刹车体系功况杰出的根本。你应当总是采购市面上质量佳的制动液。假如制动液脏了，
放掉而且冲净整个体系，然后用新液灌满主油缸。制动液不要重复使用，一切从体系中被放掉的制动液都应当被丢掉掉。在养护
刹车体系的项目中，定时查看刹车液面是主要的。少一个月查看一次，次数多就更好了。
吸入石棉粉尘对你的健康非常有害。用干刷子或压缩空气去掉刹车体系上的尘埃泥垢时会扬起尘土，因为其间极易富含石棉
纤维，因而简单危害健康。尘埃和泥垢应当用专除石棉的吸尘器来抵挡，而且应当用防尘模式。假如没有吸尘器，那么在养护刹
车总成时应当在通风杰出的地方，并带上通过判定的防毒呼吸器。
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbc***/
[邮 箱]: 1297429942@q***
[传 真]：0722－3268188
[业务 Q Q]：648987021
[]：133 7781 5051
[微信号 ]：133 7781 5051
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
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东风特商后双桥随车起重运输车
东风特商后双桥随车起重运输车
东风特商后双桥随车起重运输车
东风特商后双桥随车起重运输车
5、看压缩力、查漏气 以S195型柴油机为例，检查压缩力的方法是在不减压的情况下摇转曲轴，当摇至压缩力较大时，再向上用力摇一把，松放摇柄但手不要离开摇柄，此时如有很大的反弹力，说明压缩力很好;反之，说明压缩力较差。
气缸密封性差的原因：气门无间隙或间隙太小，活塞与气缸套及活塞环端面间隙过大、环槽积炭等。在发动机工作时，若贴近空气滤清器听到有“嘶嘶”的吹气声，则说明漏气跟气门有关。此时，结合下冒烟情况即可确认故障产生的原因。
6、看冒烟、查烟色 发动机正常工作时，一般不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟，有时用肉眼难以看出。若冒黑烟，则说明气缸内油多气少，燃烧不完全;若冒蓝烟，则说明气缸套与活塞、气门与气门导管等磨损间隙过大，若冒白烟，则说明燃油掺水，或柴油未完全燃烧，气化后从排气管冒出。
7、看喷油、查卡滞 喷油泵喷油应不偏射、不滴油、油雾均匀、射程适当，工作时可听到清脆的“扑哧、扑哧”声，用手摸高压油管有脉动感。喷油良好并不能完全说明油路零件没有问题。因此还须要检查供油拉杆和拨叉有无卡滞和松动等现象。
8、看点火、查早晚 看点火是指检查喷油是否正时，即供油提前角是否符合规定。供油过迟(提前角过小)，则柴油机启动困难，燃烧不完全，排气冒烟，机温过高，功率不足;供油太早(提前角过大)，则柴油机工作时有敲击声，易损坏零件，启动时容易发生倒转，同时也会影。向发动机功率。
汽车养护的三字经“紧、查、补”时间：2015-07-13 09:56:03 来源：东风征梦汽车
紧：车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于运行中的震动、颠簸、摇摆等原因，而造成连接件松动、磨损。因此，再日常养护中要及时紧固。
首先对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防止油液泄漏。其次，紧固各线路及用电设备的接插头，防止断、短、搭铁等而影响用电设备的正常工作。再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机皮带、转向连动机构、制动装置联接点、传动系以及轮胎等。
查：一查油液高度：无论是何种液面高度的检查，首先应将车停在平地上。 a 、蓄电池液面高度; b 、润滑油液面的高度; c 、冷却液液面的高度; d 、底盘润滑油高度的检查; e 、制动液、转向液高度的检查。
二查油液的品质：察看取出油液样品，若比较透明，仍保持着新油液的颜色表明污染不严重;若呈雾状，则油液中渗有水;若呈灰色，可能是被铅或其他磨料所污染。取出油液样品，闻其气味，若出现刺激性气味(新的油液应是无味的)，说明油液氧化严重。
补：根据前面检查情况，适时进行补充或更换。使各机件能充分发挥其性能。一是油液的补充;二是油液的更换：油液变质或超过更换周期，应及时更换。
为您节油 分析专用车8大节油误区
中国是石油消费大国，也是石油运用功率低、不合理用油对比严峻的国家。2002年，中国轿车发起机每百公里油耗的规划值比发达国家高10%~15%，节约用油的疑问更为杰出。而作为轿车中的“大个子”，专用车的耗油量比一般轿车耗油量更甚，并且由于油价不断上涨，车主关怀的话题天然即是节油，在这个主意推进下，专用车用户在节油方面是无所不用其级。可是，凡事都有个度，在节油的严峻压力下，有些专用车用户也走进了节油误区，非但没为自个的车辆削减到耗油量，反而由于过错操作使车辆遭到损耗，削减了车辆的运用率和运用寿数。通过长时刻实践，总结以下专用车用户节油误区，期望用户可以防微杜渐。
节油误区一：温度越低加的油越多?
关于节油，有这么一种说法，早上或黑夜加油要比白天加油合算。要素是依据热胀冷缩的原理，油是按体积收费。但有人专门进行过测算，以一箱油50L为例，早上温度低时比中午温度高时能多加0.1kg摆布、价值0.74元的汽油。
节油误区二：选购混合动力的专用车?
混合动力的节油作用毋庸置疑。但如今的混合动力车型遍及存在价格偏高的缺陷，一般需求15年以上的时刻才干回收你购车时多付出的本钱。
节油误区三：挑选小排量，小型专用车型?
衡量一款车是不是节能，更应当注重“升油耗”，用实践油耗数值除以发起机排量，这一数值的凹凸才干反映一款车的真实水平。不要成心挑选小排量，小排量并不必定“升油耗”低，更应当挑选同排量中，油耗低的车型。
节油误区四：下降燃油标号
关于汽油发起机来说，燃油标号代表着这一油品的抗爆震性，一般来说紧缩比越高需求加注的燃油标号也就越高。假如您为了省下几角钱而下降了自个车辆的燃油标号，那么燃油或许会在“不应焚烧的时刻点”，因而打乱了车辆原有规划的焚烧程序，轻则构成引擎颤动重则构成汽缸积炭乃至更为严峻的引擎损害。
节油误区五：空挡滑行
为了到达省油的意图去空挡滑行。事实上如今许多车型上的电喷引擎技能现已可以做到让车辆在带挡滑行状况下彻底不喷油，而假如您空挡滑行引擎则会被视为“怠速状况”因而而喷出额定的燃油。并且出于安全思考，鄙人坡的时分必定要坚决制止空挡滑行，由于此刻没有了发起机的牵引阻力，车速会越来越快，假如单纯用脚刹来操控车速会使刹车片温度骤增，然后削弱刹车力度，影响制动作用。
