鹿鞭膏可靠吗鹿鞭膏怎么吃法
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男性健康不仅关乎中的表现，而且涉及到整个身体状况的好坏。美国《医药日报》近日刊文，总结出了与健康相关的8件事。
1.讨厌太冷太热。《哈佛健康通讯》刊登研究称，遇冷时，血管会闭合，一旦血液循环恢复，又会变大。温度过高会影响精子的产生，在低于正常体温3℃~4℃的情况下，睾丸才可以产生大量健康精子。
2.性兴奋要获得释放。美国《性与生殖健康问题》杂志载文称，性兴奋之后没有得到充分发泄或未达到高潮，容易导致前列腺充血，引起睾丸疼痛或不适。
3.过量饮酒伤害。伊利诺伊大学麦金利健康中心研究发现，当血液中酒精浓度超过0.08%的时候，男人能力就会受到阻碍。大量饮酒会导致身体脱水，血流量降低，血管扩张素上升。血管扩张素与男性功能障碍(ED)关联密切。
4.年龄大敏感度差。敏感度会随着年龄增大而逐渐降低。美国得克萨斯大学奥斯汀分校心理学系研究人员发现，成年男性年龄每增加一岁，睾丸水平就会降低1%~2%。睾丸水平低会造成体力不足、性欲降低、注意力不集中和疲劳。敏感度会从25岁开始下降，65~75岁之间降幅大。
5.有助于保持健康。肌肉必须通过血流获得氧气，以便发挥功能。如果不经历经常，组织就可能会出现弹性减弱，收缩扩张能力下降，这可能会使长度缩短1~2厘米。
6.结扎不能立即阻断精子。美国国家医学图书馆“医学百科”网站载文称，男性做输精管结扎手术后，精子数量开始逐渐减少，精液中不再出现精子一般需要2~3个月时间。在经过医生检查确认精液中的确没有精子之前，仍需采取避孕措施。
7.吸烟有害血管。美国国家男性医学诊所表示，中的有毒化学物质同样会影响到血管健康，影响正常功能。另外，吸烟还会损害组织，影响的正常功能。
8.包皮藏菌多。包皮是大量繁殖的理想环境。带菌数量取决于是否接受过包皮环切手术。美国疾控中心指出，多项研究发现，包皮环切术会改善菌群生态结构，有助于降低艾滋病病毒风险。
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3000家企业停产！降薪、裁员这个行业迎来“黑天鹅”？
2020-05-07 07:24
今年5月的小长假，着实有些冷清。
受新冠疫情的影响，虽然很多企业已经开始复工，复产，但是消费需求的低迷、工厂生产的停滞，却是不争的事实。全球的产业由于疫情的冲击，都受到了负面影响。
作为制造行业的重要代表-汽车产业更是面临重创。
裁员、降薪、停产，让许多车企掌舵人直呼“日子艰难”。
3月17日，大众集团宣布西班牙、斯洛伐克等多地工厂停产计划;
3月19日，美国三大汽车制造商纷纷宣布北美工厂全部停产;
3月30日，底特律汽车展受美国疫情的持续影响，宣布停展;
据有关数据统计，截止4月初，全球停产的整车厂超过了150家，而停产的汽车零部件企业零部件企业已经超过了3000家。
国内的汽车产商，吉利在全球的工厂生产计划已经陷入停滞。
数据显示，中国国内的汽车销量为367.2万辆，相比去年同期下降42.4%。汽车销量下降的背后则是众多车企艰辛度日的真实写照。
为了挺过这次危机，许多车企选择“动刀”节流。也就是俗称的降薪、裁员。
通用汽车表示全球6.9万名员工将暂时减薪20%;
特斯拉表示居家办公的员工将按照工资标准降薪10%至30%;
奔驰主要管理人员全体降薪10%。
经济出现系统性危机，企业裁员、降薪更像是“断臂求生”。当然，如果连生存都是奢望，还说什么未来呢。所以，这些车企的做法，还算合理。
但是依靠一味的削减开支的计划，只能够保证企业短期现金流周转，并不能够维持企业长期的经营运转。
所以，车企仍需要想办法“谋生”。
根据笔者观察，车企现在有两种渠道“增收”。
，特斯拉、福特等公司利用现有工厂，纷纷打造疫情所需产品，包括口罩、呼吸机等急需医疗物资，从汽车生产商摇身变为医疗物资生产商，从而增加企业的整体收入;
第二，各国政府纷纷出手救市。美国政府实行2万亿美元经济刺激计划，大部分资金将会用于扶持汽车行业;法国政府表示将会提供3000亿欧元贷款，保证雷诺和雪铁龙公司的正常运转;德国政府则拿出1500亿欧元支持本国的汽车产业;中国则出台相应政策，利用利好消息刺激汽车市场。
但即使通过这两种办法，汽车行业的恢复也必然需要一段时间。因为汽车行业的销量下降背后则是人们的购车意愿下降。即使疫情结束，人们也需要一段时间来缓冲，进而才能增加消费。
而据IMF预测，汽车市场率先复苏大概率会发生在中国。根据IMF提供的数据显示，中国在2020年季度的GDP将会下降，但随着第二季度的到来，中国经济将逐步恢复活力——2020年，中国经济将增长1.2%;2021年，中国经济将“大幅增长”至9.2%。
男性健康不仅关乎中的表现，而且涉及到整个身体状况的好坏。美国《医药日报》近日刊文，总结出了与健康相关的8件事。
1.讨厌太冷太热。《哈佛健康通讯》刊登研究称，遇冷时，血管会闭合，一旦血液循环恢复，又会变大。温度过高会影响精子的产生，在低于正常体温3℃~4℃的情况下，睾丸才可以产生大量健康精子。
2.性兴奋要获得释放。美国《性与生殖健康问题》杂志载文称，性兴奋之后没有得到充分发泄或未达到高潮，容易导致前列腺充血，引起睾丸疼痛或不适。
3.过量饮酒伤害。伊利诺伊大学麦金利健康中心研究发现，当血液中酒精浓度超过0.08%的时候，男人能力就会受到阻碍。大量饮酒会导致身体脱水，血流量降低，血管扩张素上升。血管扩张素与男性功能障碍(ED)关联密切。
4.年龄大敏感度差。敏感度会随着年龄增大而逐渐降低。美国得克萨斯大学奥斯汀分校心理学系研究人员发现，成年男性年龄每增加一岁，睾丸水平就会降低1%~2%。睾丸水平低会造成体力不足、性欲降低、注意力不集中和疲劳。敏感度会从25岁开始下降，65~75岁之间降幅大。
5.有助于保持健康。肌肉必须通过血流获得氧气，以便发挥功能。如果不经历经常，组织就可能会出现弹性减弱，收缩扩张能力下降，这可能会使长度缩短1~2厘米。
6.结扎不能立即阻断精子。美国国家医学图书馆“医学百科”网站载文称，男性做输精管结扎手术后，精子数量开始逐渐减少，精液中不再出现精子一般需要2~3个月时间。在经过医生检查确认精液中的确没有精子之前，仍需采取避孕措施。
7.吸烟有害血管。美国国家男性医学诊所表示，中的有毒化学物质同样会影响到血管健康，影响正常功能。另外，吸烟还会损害组织，影响的正常功能。
8.包皮藏菌多。包皮是大量繁殖的理想环境。带菌数量取决于是否接受过包皮环切手术。美国疾控中心指出，多项研究发现，包皮环切术会改善菌群生态结构，有助于降低艾滋病病毒风险。
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3000家企业停产！降薪、裁员这个行业迎来“黑天鹅”？
2020-05-07 07:24
今年5月的小长假，着实有些冷清。
受新冠疫情的影响，虽然很多企业已经开始复工，复产，但是消费需求的低迷、工厂生产的停滞，却是不争的事实。全球的产业由于疫情的冲击，都受到了负面影响。
作为制造行业的重要代表-汽车产业更是面临重创。
裁员、降薪、停产，让许多车企掌舵人直呼“日子艰难”。
3月17日，大众集团宣布西班牙、斯洛伐克等多地工厂停产计划;
3月19日，美国三大汽车制造商纷纷宣布北美工厂全部停产;
3月30日，底特律汽车展受美国疫情的持续影响，宣布停展;
据有关数据统计，截止4月初，全球停产的整车厂超过了150家，而停产的汽车零部件企业零部件企业已经超过了3000家。
国内的汽车产商，吉利在全球的工厂生产计划已经陷入停滞。
数据显示，中国国内的汽车销量为367.2万辆，相比去年同期下降42.4%。汽车销量下降的背后则是众多车企艰辛度日的真实写照。
为了挺过这次危机，许多车企选择“动刀”节流。也就是俗称的降薪、裁员。
通用汽车表示全球6.9万名员工将暂时减薪20%;
特斯拉表示居家办公的员工将按照工资标准降薪10%至30%;
奔驰主要管理人员全体降薪10%。
经济出现系统性危机，企业裁员、降薪更像是“断臂求生”。当然，如果连生存都是奢望，还说什么未来呢。所以，这些车企的做法，还算合理。
但是依靠一味的削减开支的计划，只能够保证企业短期现金流周转，并不能够维持企业长期的经营运转。
所以，车企仍需要想办法“谋生”。
根据笔者观察，车企现在有两种渠道“增收”。
，特斯拉、福特等公司利用现有工厂，纷纷打造疫情所需产品，包括口罩、呼吸机等急需医疗物资，从汽车生产商摇身变为医疗物资生产商，从而增加企业的整体收入;
第二，各国政府纷纷出手救市。美国政府实行2万亿美元经济刺激计划，大部分资金将会用于扶持汽车行业;法国政府表示将会提供3000亿欧元贷款，保证雷诺和雪铁龙公司的正常运转;德国政府则拿出1500亿欧元支持本国的汽车产业;中国则出台相应政策，利用利好消息刺激汽车市场。
但即使通过这两种办法，汽车行业的恢复也必然需要一段时间。因为汽车行业的销量下降背后则是人们的购车意愿下降。即使疫情结束，人们也需要一段时间来缓冲，进而才能增加消费。
而据IMF预测，汽车市场率先复苏大概率会发生在中国。根据IMF提供的数据显示，中国在2020年季度的GDP将会下降，但随着第二季度的到来，中国经济将逐步恢复活力——2020年，中国经济将增长1.2%;2021年，中国经济将“大幅增长”至9.2%。
