汕尾道路桥梁工程测量学习内容

汕尾道路桥梁工程测量学习内容。大家都明白一点，我们学习建筑工程技术以后的工作地方一般大多是室外露天工作，遇到风吹日晒是再所难免。正如我们这次学习测量一样，由于时间是夏季天气炎热、冬季寒冷。于是我们许多时候都是利用早、晚的这一段时间工作，这就要求我们早出晚归。虽然不习惯，但这是我们必然的选择。选择吃苦耐劳，选择自强不息。但是一套相信一份耕耘，一份收获，我们用半个多月的辛勤的汉水换回了学习测量工作的圆满结束。以后的测量工作是这样，其它的还是要求我们这样做啊！因为如此，才有新的希望。这么多年经济的发展，道路桥梁，摩天大楼的建成。这归功于社会的科学发展，更是我们拥有吃苦耐劳的品质和自强不息的精神为我们打下了坚定的信念！我们每天学习都有不同的内容和任务，比如学习全站仪，那么我们准备仪器时就只带需要带全站仪仪器，而并非劳神、费力把所有的仪器全都带到实习场地。学习测量真的要出去亲身体验一下，不要怕远，主要是学到真的东西，相信你们学完去做测量会对此受益终生。对我们实战测量培训班有兴趣的内容可以加叶-老-师hhx1837问一下。

这里我们来了解一下道路工程测量主要有哪些内容? 由于道路工程点多、线长、面广、施工环境复杂等特点，测量工作不仅要遵从“先控制后局部”的原则而且要分阶段进行。在施工准备阶段做好内业技术资料的复核、准备和测量仪器设备的检校，为全线控制测量打好基础;在控制测量阶段，外业选点要埋设牢固、通视良好，便于架设仪器且满足施工需要，观测严格按技术规范要求进行，内业计算认真仔细，测量成果及时上报监理。
控制测量：根据道路工程的需要，进行平面控制测量和高程控制测量。
地形图测绘：根据设计需要，实地测量道路附近的带状地形图。
中线测量：按照设计要求将道路位置测设于实地。
断面图测绘：测定道路中心线方向和垂直于中心线方向的地面高低起伏情况，并绘制纵、横断面图;
施工测量：按照设计要求和施工进度及时放样各种桩点作为施工依据。

学测量不光要学测量基本知识（也含水准仪、经纬仪、全站仪、GPS等仪器使用）、而且要系统规范的学习，更要学会处理问题，提高测量精度。因为现实就有各种情况，然后你还得会坐标各种线性计算、测量资料、土石方计算、竣工图（可选）、坐标转换（CAD图坐标不对时或其他）、仪器的检查与校正等等。所以学测量还是要找个实战测量培训学校，学完后就能直接上岗。

具体的我就不一一列出来了，有需要了解的，课程内容可以问叶-老-师-:173-11-20-18-37-（-微-信-同-号-）！！！

有很多学员担心自己来了学不会，这个可以放心，我们是小班实战教学，会照顾到每个学员的学习状况，到目前为止还没有出现学员学不会的情况，我们学校培训完后，会拿一套完整的图纸(如道路测量就拿一套图纸，让每个学员去把公路开挖线、征地线、水沟、挡土墙、公路中桩、公路边桩放出来，而且放是1比1的放线，这也是我们检验学员是否学会了，如果哪个地方不会可以再巩固一下，所以在我们这里是可以学会的，如果你觉得合适可以随时过来考察一下，顺便试听一下。

地址：四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼（可住宿）面向全国招生。

无论你是转行，还是建筑行业的深造，我们实战的测量培训班都是很不错的。我们主要培训：测量培训、施工培训、造价培训、资料员培训、工程测量承包，学历提升、测绘仪器销售等。