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作为成都构建的新亚欧大陆桥，蓉欧快铁自去年4月27日开通以来，已平稳运行一年有余。5月30日，从成都亚欧班列物流有限公司获悉，今年6月，蓉欧班列将双向试运行，并将在今年年底前实现有固定回程班列。除了将开通返程班列，蓉欧快铁还将逐步提速，把当前14天的站到站时效优化并稳定在平均12天水平。蓉欧快铁起点为成都青白江集装箱中心站，终点为波兰罗兹站，全程9826公里。据了解，目前，蓉欧班列已经是中欧间快铁路班列。
继618宣布化战略升级后，京东物流又迈出坚实一步，近日，与华贸物流股份有限公司(以下简称华贸物流)签署战略合作协议，双方将重点聚焦跨境物流，并在仓储、运力、物流科技、电商等领域展开合作。根据协议，华贸物流将利用自身遍及的海外机构和合作网络，对接京东跨境物流服务需求，共同完善海外网络布局和生态链建设。京东物流将为华贸物流提供丰富的货源，并在智慧物流技术、仓储规划布局、末端配送、大数据等方面提供支持。
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之前，货量是衡量市场份额直接的标准，营业额与利润是衡量活得好不好的标尺，而网点数量则是资本评估规模的关键。现在，随着技术和资金的投入，为货主提供个性化服务的企业开始占据上风，拥有雄厚的资金链，在系统信息化上可以负荷巨大体量的企业，成为了行业内的香饽饽。当然产品和服务也各有各的特点和市场。纵观整个格局版图，具备雄厚实力和个性化方案能力的上汽货运出行平台，已经在建立属于自己的生态。在之前一年的时间里上汽货运出行平台的起网，以及牵手天地华宇，可谓是天时地利人和齐聚。
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