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为了提升宿迁物流发展的软环境，该市还与连云港签订了共建共用口岸合作协议，依托宿迁与连云港两地海关全新的物流辅助系统，通过与连云港口岸港务部门的直接连接，实现宿迁地区进出口货物在家门口一次申报、一次查验、一次放行。为了保障物流业发展的后劲，该市先后邀请南京大学、东南大学、苏州科技学院专家教授对物流业从业人员进行专题培训，不断提高全市物流企业经营者的素质和经营管理水平，并在当地职业学校开设物流班培养物流适用人才。这种并购方式属于市场导向思维，围绕客户提供服务。比如将业务进一步拓展到仓储、拖车、报关等领域，提供双向服务，后发展到具备为客户提供“门到门”服务的能力。我认为，在货代Top5排行榜中的企业，将有可能成为本土批货代。《航务周刊》：大型货代企业并购在尚不频繁，您认为，哪些问题是并购方应关注的？丁伟强：并购方应关注两个问题，一是如何对自身及并购标的进行估值，二是如何判断并购标的与自身业务是否匹配。（国家发展改革委、交通运输部、农业部、商务部、国家邮政局负责）鼓励连锁经营企业、大型批发企业和冷链物流企业利用自有设施提供社会化的冷链物流服务，开展冷链共同配送、生鲜电商+冷链宅配、厨房+食材冷链配送等经营模式创新，完善相关技术、标准和设施，提高城市冷链配送集约化、现代化水平。（国家发展改革委、商务部、食品监管总局、国家邮政局、国家标准委负责）鼓励冷链物流平台企业充分发挥资源整合优势，与小微企业、农业合作社等深度合作，为小型市场主体创业创新创造条件。该县以构建物流总部经济为目标，对物流公司在办证、登记、注册、税收、等方面制定了一系列优惠措施，引导物流公司将注册地设在广昌，经营分公司设在全国各地，变广昌人的物流为广昌县的物流，重点培育较大规模和较强竞争力的龙头物流企业。不仅如此，该县积极开展物流人才培训班，每年培训人员达5多人次，有效地提高了物流从业人员的素质。目前，该县正在研究制定进一步发展物业的实施意见，通过建立健全信息平台、金融支持、法律服务、会计服务、贴息贷款等服务机制，吸引更多的广昌在外物流企业回流加盟龙头企业，促进物流总部经济做大做强。
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据测算，在全社会货物运量中铁路货运比重每提高一个百分点，就可节约社会物流成本212亿元。而目前铁路货运比重仅占17%左右。目前是第二大物流强国。物流业已经如此发达，铁路理应担当主力军。广东省物流协会秘书长马仁洪认为，在互联网愈来愈受到主流价值肯定的背后，铁路依托互联网平台整合货源加快交易，为提速全社会物流行业发展发挥了积极作用。而物流专家池莉教授认为，铁路努力把9536网打造成全国的运力池，应该是铁路融入现代物流发展的价值选择。该物流分会近日发布的《危化品物流行业年度发展报告》显示：我国每年通过道路运输的危险货物总量达已超过3亿吨，道路运输占整个危化品运输量的六成以上；从事危化品货物运输的企业已超过1万家，运输车辆超过36万辆，从事危化品运输的驾驶员、押运员和装卸管理员共约13万人。危化品物流行业已是一个规模不小的行业。但目前行业存在着运输供给与需求错位、仓储区域布局不合理、危化品管理标准不健全、信用体系缺失和信息化建设滞后五大问题，这对行业安全构成威胁。在这以速度和服务取胜的时代，铁路的优势不再是货主选择的充足理由。要发展，就得承认不足，日思进取。近年来铁路货运从微调到大动手术，都是在不断思考中前进。对内机构整合，对外强调方便快捷。在发挥自身优势的同时，跟进时代脚步，办理一站通、收费一口价、服务门对门，从1236网站办理到9536的电子商务平台，可以说铁路货运在继续自身优势的同时，开始发挥时代优势，从服务方式和服务制度上让货主利益化。但时至今日，铁路货运还出现所占份额不足市场总额的百分之十这样的统计数据，虽然也有时代经济文化发展的客观原因，这其中肯定有铁路本身存在的不足。在第东西部合作与投资贸易洽谈会暨丝绸之路博览会上获悉，目前丝路沿线近2个省份中，陕西、江苏等地终对接方案已经上报。其中，交通、商贸、物流、能源等为重点对接领域。据悉，陕西对接的实施方案和行动计划已经上报。方案包括重点建设综合交通枢纽、商贸物流、能源金融、经贸合作、科教文化旅游等几个中心，共涉及2多个重点项目。陕西省发改委相关负责人表示，该方案已经送审，终执行方案可能会略有差异。
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省分公司还时常利用到各地区调研的机会，拜会相关市、县负责人，对接政务服务需求，了解EMS服务现状，解决项目洽谈及签约运作中存在的问题。营销、高层洽谈，向地方表达了浙江速递物流参与政务服务改革的诚意和决心，展示了其把事情办好的十足底气。16年12月，浙江省下发文件，正式EMS为互联网+政务服务寄递服务提供商，让浙江速递物流在全国率先拿到政务寄递的尚方宝剑。至目前，全省机关签约率达到近99％，其中省级厅局项目41个。周二晚些时候，停牌多日的海博股份发布公告称，经证监会并购重组审核委员会审核，海博股份资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得通过。这也意味着历时一年多的海博股份重大资产重组取得了关键性进展。上海本土国资国企光明集团的整合大戏又走出了重要的一步。农房集团借海博股份完成上市之后，公司旗下待盘活的万亩土储成为整合后上市平台重要的硬资产。据了解，本次重组完成后，海博股份将拥有物流、地产两大业务板块。有不愿具名的跨境电商企业负责人认为，广州业务量虽大，但没有注重在政策上的创新，对企业没有优惠，跨境企业还属于散乱状态，没试出新的政策和模式，自然抓不住国家的试验红利。链接广州跨境电商三模式截至目前，广州跨境电商的进口经营模式大致可分为三类。自营式：拥有海外货源优势和物流能力的供应链企业，自行开设电商平台，发展B2C业务。如美悦优选。合作式：目前广泛使用的模式。电商平台企业、百货零售企业注册成为跨境电商后，与拥有货源、物流渠道的供应链企业合作。此外，在道路运输从业资格管理、道路运输车辆维护管理、跨省超限运输许可、道路运输超限超载治理等方面将进一步优化服务和完善监管。在推进互联网＋物流方面，一是重点依托国家交通运输物流公共信息平台等，推动物流相关信息跨部门、跨运输方式、跨区域、跨国界交换共享与互联应用，打造物流信息互联高速公路。二是优化服务，在公路港、快递、冷链运输等领域，引导和鼓励一批全国统筹布局、线上线下交易融合的平台型物流企业发展，提高市场规模化、集约化发展水平。
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