沈阳到临沂卧铺汽车直达客车全程高速
今年以来，沈阳客运段按照集团公司“强基础保安全、强市场增效益、强规矩促规范”的总体工作部署，全员营销创效，想方设法增运增收，运输收入节节攀升，到11月15日，提前46天完成全年运输收入任务。
用好激励政策 调动创效热情
今年，该段停运并移交拉萨和武汉等7对列车，给增收带来困难。他们利用激励政策，充分调动干部职工创效热情，实现了增运增收。
这个段认真落实集团公司堵漏保收奖励实施办法，及时将堵漏保收奖发放到职工手中。他们在提高宿营车卧铺利用率、联网售票上进行深度挖潜，将宿营车营销收入10%的奖励和联网售票20%的奖励发放给职工，激发职工创效积极性。
他们设立“营销揽客突出贡献奖”，对一次揽客超过20人的干部职工，除按规定提成外，再进行奖励。职工堵漏保收的积极性空前高涨，营销工作逐步由“让我干”变成“我要干”，职工堵漏奖励金额较正向激励办法实施前人均增长2.5倍。
营销多措并举 收入持续增长
在用好激励政策的同时，这个段多措并举开展营销，确保了运输收入的持续增长。
他们根据客流情况，积极向集团公司客运部门申请列车加挂。遇节假日和团体旅客乘车，部分车次单独申请加挂硬卧车厢。今年以来，该段普速列车共加挂车厢3651辆。
该段对普速列车宿营车铺位使用情况进行梳理，合理利用铺位增加收入。他们压缩三乘人员铺位占用，腾出可发售铺位158张;对跨局车合理安排干部添乘包保，尽量不占用宿营车铺位休息。春(暑)运、节假日期间，深圳、广州、温州、成都、佳木斯等跨局直通车铺位紧张，列车乘务人员主动把铺位腾出供旅客使用。
客流高峰期，他们为每个进关跨局高铁班组配置3台补票机、增加1名补票员，并安排车队和科室干部上车，在重点区段帮班验票。对跨局列车，列车长实时掌握每名旅客到站信息，旅客中途下车后，他们及时把铺位再次发售给其他旅客，提高铺位利用率。
随着购票方式多样化，这个段在列车宿营车铺位和动车席位有限的情况下，鼓励普速列车利用联网补票，做到站站宣传;鼓励高铁列车通过联网补票为旅客变座升舱，实现增收。他们组织列车长和值班员进行列车联网补票技能专题培训，邀请联网售票业绩突出的列车长传授经验。
发挥品牌作用 全力实现双赢
这个段坚持以人民为中心的发展理念，用真诚打动旅客，用服务赢得市场，用质量换取效益，紧盯旅客出行需求，深入推进客运提质计划，为旅客营造安全、方便、温馨旅途，实现了经济效益和社会效益的双赢。
这个段深入开展注入一种全新理念、树立一个标杆典型、做好一次管理清查、组织一次综合竞赛、开展一次专题调研等系列活动，不断提升服务质量。他们从人员素质、服务标准、典型示范等方面下大力气、做足文章，组织开展队列表演赛、业务V表演赛、“一口清”擂台赛等，外树形象，内提技能。
该段坚持“走出去、请进来、传承好”的理念，组织段班子成员及科室车队党政正职到中国工业博物馆、沈阳宝马集团等企业参观学习，学习先进理念、激发工作热情、拓宽管理思路，不断提高市场竞争力。他们邀请12次“英雄列车”老车长张敏媛“回家”讲传统，邀请雷锋班班长走上列车“传经送宝”。同时，着力发挥Z12次“英雄列车”、K54次“流动宾馆”、G1226次“京沪高铁线上的温馨家园”等品牌辐射效应，夯实管理基础，提升列车环境，扎实开展“厕所革命”，不断丰富服务内涵，为旅客提供优质周到的服务。
百舸争流千帆竞，风正扬帆逐浪行。在交通强国、铁路先行历史使命的召唤下，沈阳客运段全体干部职工以更加充沛的激情、更加昂扬的斗志、更加务实的作风，在铁路市场化经营的浪潮中扬帆搏击、逐浪前行。
用好激励政策 调动创效热情
今年，该段停运并移交拉萨和武汉等7对列车，给增收带来困难。他们利用激励政策，充分调动干部职工创效热情，实现了增运增收。
这个段认真落实集团公司堵漏保收奖励实施办法，及时将堵漏保收奖发放到职工手中。他们在提高宿营车卧铺利用率、联网售票上进行深度挖潜，将宿营车营销收入10%的奖励和联网售票20%的奖励发放给职工，激发职工创效积极性。
他们设立“营销揽客突出贡献奖”，对一次揽客超过20人的干部职工，除按规定提成外，再进行奖励。职工堵漏保收的积极性空前高涨，营销工作逐步由“让我干”变成“我要干”，职工堵漏奖励金额较正向激励办法实施前人均增长2.5倍。
营销多措并举 收入持续增长
在用好激励政策的同时，这个段多措并举开展营销，确保了运输收入的持续增长。
他们根据客流情况，积极向集团公司客运部门申请列车加挂。遇节假日和团体旅客乘车，部分车次单独申请加挂硬卧车厢。今年以来，该段普速列车共加挂车厢3651辆。
该段对普速列车宿营车铺位使用情况进行梳理，合理利用铺位增加收入。他们压缩三乘人员铺位占用，腾出可发售铺位158张;对跨局车合理安排干部添乘包保，尽量不占用宿营车铺位休息。春(暑)运、节假日期间，深圳、广州、温州、成都、佳木斯等跨局直通车铺位紧张，列车乘务人员主动把铺位腾出供旅客使用。
客流高峰期，他们为每个进关跨局高铁班组配置3台补票机、增加1名补票员，并安排车队和科室干部上车，在重点区段帮班验票。对跨局列车，列车长实时掌握每名旅客到站信息，旅客中途下车后，他们及时把铺位再次发售给其他旅客，提高铺位利用率。
随着购票方式多样化，这个段在列车宿营车铺位和动车席位有限的情况下，鼓励普速列车利用联网补票，做到站站宣传;鼓励高铁列车通过联网补票为旅客变座升舱，实现增收。他们组织列车长和值班员进行列车联网补票技能专题培训，邀请联网售票业绩突出的列车长传授经验。
发挥品牌作用 全力实现双赢
这个段坚持以人民为中心的发展理念，用真诚打动旅客，用服务赢得市场，用质量换取效益，紧盯旅客出行需求，深入推进客运提质计划，为旅客营造安全、方便、温馨旅途，实现了经济效益和社会效益的双赢。
这个段深入开展注入一种全新理念、树立一个标杆典型、做好一次管理清查、组织一次综合竞赛、开展一次专题调研等系列活动，不断提升服务质量。他们从人员素质、服务标准、典型示范等方面下大力气、做足文章，组织开展队列表演赛、业务V表演赛、“一口清”擂台赛等，外树形象，内提技能。
该段坚持“走出去、请进来、传承好”的理念，组织段班子成员及科室车队党政正职到中国工业博物馆、沈阳宝马集团等企业参观学习，学习先进理念、激发工作热情、拓宽管理思路，不断提高市场竞争力。他们邀请12次“英雄列车”老车长张敏媛“回家”讲传统，邀请雷锋班班长走上列车“传经送宝”。同时，着力发挥Z12次“英雄列车”、K54次“流动宾馆”、G1226次“京沪高铁线上的温馨家园”等品牌辐射效应，夯实管理基础，提升列车环境，扎实开展“厕所革命”，不断丰富服务内涵，为旅客提供优质周到的服务。
百舸争流千帆竞，风正扬帆逐浪行。在交通强国、铁路先行历史使命的召唤下，沈阳客运段全体干部职工以更加充沛的激情、更加昂扬的斗志、更加务实的作风，在铁路市场化经营的浪潮中扬帆搏击、逐浪前行。
